Nouvelle plateforme moteurs mondialisée : performances ... - Scania

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Moteurs Scania Euro 3
250 ch
Euro 3
310 ch
Euro 3
360 ch
Euro 3
410 ch
Euro 3
460 ch
Euro 3
500 ch
Euro 3
580 ch
Euro 3
Moteur DC09 114 DC09 115 DC13 108 360 DC13 107 410 DC13 106 460 DC16 04 500 DC16 03 580
Carburant
Gazole,
biogazole
Gazole,
biogazole
Gazole Gazole Gazole Gazole Gazole
Principe suralimentation suralimentation suralimentation suralimentation suralimentation suralimentation suralimentation
refroidie refroidie refroidie refroidie refroidie refroidie refroidie
Cylindrée 9,3 litres 9,3 litres 12,7 litres 12,7 litres 12,7 litres 15,6 litres 15,6 litres
Ordre d’allumage 1-2-4-5-3 1-2-4-5-3 1-5-3-6-2-4 1-5-3-6-2-4 1-5-3-6-2-4 1-5-4-2-6-3-7-8 1-5-4-2-6-3-7-8
Cylindres 5 en ligne 5 en ligne 6 en ligne 6 en ligne 6 en ligne V8 90º V8 90º
Culasses 5 5 6 6 6 8 8
Soupapes par 4 4 4 4 4 4 4
cylindre
Alésage x course 130x140 mm 130x140 mm 130x160 mm 130x160 mm 130x160 mm 127x154 mm 127x154 mm
Taux volumétrique 18 18 18 18 18 18 18
Injection Scania PDE Scania PDE Scania PDE Scania PDE Scania PDE Scania PDE Scania PDE
Dépollution – – – – – – –
Puissance maxi
184 kW
(250 ch)
228 kW
(310 ch)
257 kW
(350 ch)
294 kW
(400 ch)
331 kW
(450 ch)
368 kW
(500 ch)
426 kW
(580 ch)
à tr/min 1 900 1 900 1 900 1 900 1 900 1 900 1 900
Couple maxi 1 250 Nm 1 550 Nm 1 750 Nm 2 000 Nm 2 250 Nm 2 400 Nm 2 700 Nm
à tr/min 1 000-1 350 1 000-1 350 1 000-1 350 1 000-1 350 1 000-1 350 1 100-1 300 1 100-1 300
Ralentisseur 184 kW 184 kW 261 kW 261 kW 261 kW 304 kW 304 kW
moteur, puissance
maxi
à tr/min 2 400 2 400 2 400 2 400 2 400 2 400 2 400
Contenance
d’huile
31 litres 31 litres 36 litres 36 litres 36 litres 32 litres 32 litres
p11x21fr new global engine range.doc