Guide pratique de l'entretien du bateau (International) - ifremer

UNE FINITION PARFAITE
EN 3 ÉTAPES
CHOIX DU PRODUIT 6-7
Choisir le produit adapté à votre projet
COQUE, PONT,
CALES ET
INTÉRIEURS
LES DIFFÉRENTES ÉTAPES 8-9
Nos techniciens vous conseillent
pas à pas
OBTENIR UN RÉSULTAT DE
PROFESSIONNEL 10-13
Des professionnels vous révèlent
leurs secrets
coque, pont,
cales et intérieurs
VOTRE PLUS FREQUENTE
QUESTION SUR LES LAQUES:
“Comment rendre mon pont
antidérapant?”
Deux solutions existent pour repeindre un
pont antidérapant:
Mélanger et appliquer – Interdeck
Finition mono-composante prête à l’emploi et
antidérapante, Interdeck peut être appliquée
sur gelcoat nu ou tout autre support, de
préférence après un primaire ou une souscouche.
Fabriquer votre propre finition
antidérapante
N’importe quelle finition International
(incluant Perfection ® ) peut devenir
antidérapante en y ajoutant la poudre
antidérapante, composée de micro-sphères
de taille régulière. D’un haut pouvoir antiencrassant,
elles possèdent d’excellentes
propriétés antidérapantes. Appliquer deux
couches de la finition de votre choix à
laquelle vous aurez mélangé la poudre.
QU’EST CE QUE LA PROFONDEUR
DU BRILLANT ET POURQUOI Y
PRÊTER ATTENTION?
Cela fait référence au niveau de brillant et de
tendu de la finition et s’évalue en pratique,
par la faculté qu’a la surface peinte à réfléchir
l’environnement.
LES FINITIONS
Outre l’aspect esthétique qu’elles apportent
à votre bateau, les finitions constituent une
barrière protectrice contre les agressions de
la pluie, de l’eau salée, du vent et du soleil.
3 QUESTIONS QU’IL FAUT SE
POSER AVANT D’APPLIQUER UNE
FINITION
1) Quelle préparation de surface est
nécessaire?
La préparation de surface est une étape
primordiale, de laquelle découlera la qualité
de l’aspect final. Une préparation de surface
insuffisante transparaîtra toujours dans la
couche finale, limitera la tenue du système
dans le temps et risquera d’entraîner des
décollements. D’une manière générale,
prévoyez de passer 80% de votre temps à la
préparation de surface et à l’application des
couches primaires.
2) Le matériau est-il important?
Absolument! Sur polyester ou métal, vous
pouvez appliquer n’importe quel type de
finition. Tous les produits mono-composant
peuvent également être appliqués sur le bois.
En effet, celles-ci travaillent avec l’humidité,
entraînant la fissuration des finitions plus
rigides qu’elles. Sur des bois plus stables
(contreplaqué, bois moulé…), vous pouvez
appliquer n’importe quel type de système.
3) Quel entretien et quelles réparations
à suivre?
Les zones subissant une abrasion plus forte,
telles que les passe-avants, cales-pieds…
nécessitent une attention particulière.
Perfection ® est la finition qui résiste le mieux à
l’abrasion, mais elle peut quand même subir
des dommages dans des conditions très
difficiles. Nos systèmes mono-composants
sont plus faciles à retoucher et peuvent
présenter un avantage certain pour ces zones.
© Billy Black 2002
Ne pas appliquer Perfection ® polyuréthanne
sur des constructions traditionnelles, souples
et flexibles.
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Plus d’infos sur – yachtpaint.com
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