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IV.4<br />
Accessibilité propre aux entreprises<br />
Les entreprises de la ZI d’ATHELIA ne rencontrent pas de problème particulier pour<br />
rentrer dans l’enceinte de leur site.<br />
Celles qui ont une activité logistique avec des livraisons de camions sont organisées<br />
pour gérer le flux massif aux heures de pointe (ex. Ball Packaging, Setma, Roxlor<br />
ou Sun Valley ont défini des créneaux horaires de livraison, GEMALTO et Ball<br />
Packaging disposent de 2 entrées, une pour les salariés et visiteurs, l’autre pour les<br />
fournisseurs).<br />
Malgré cette organisation, le stationnement occasionnel de quelques camions en<br />
attente de livraison sur la voie publique peuvent gêner l’accès de certaines<br />
entreprises.<br />
En terme de sécurité, seules les entreprises dont l’entrée/sortie est située sur<br />
l’avenue Mistral jugent l’accès délicat ou dangereux du fait de la forte pente et de la<br />
vitesse des véhicules engagés dans l’avenue (notamment les camions Bronzo).<br />
Concernant l’accès à Ball Packaging, la sortie depuis l’entreprise peut être<br />
dangereuse à cause du manque de visibilité.<br />
Enfin, la fréquentation et le flux important de camions semi-remorques sur la zone a<br />
fait ressortir également un besoin d’aires de parking et de retournement pour les<br />
transporteurs qui stationnent ou manœuvrent régulièrement sur les voies classiques<br />
pouvant ainsi troubler la circulation des usagers de la zone et provoquer des<br />
accidents.<br />
Accès Voie Antiope - Ball Packaging<br />
Pré-diagnostic PDIE ATHELIA – CCIMP – 02/2009 - 28