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Les transports en commun<br />

Parmi les 12% des salariés qui utilisent un mode de transport alternatif à la voiture<br />

et sur la base de l’échantillon étudié 3,7% d’entre eux se déplacent en transport en<br />

commun.<br />

Les 2 roues<br />

Essentiellement la moto (5,5%) préférée au vélo qui suscite peu d’adeptes (2,3%)<br />

Les 2 roues sont plus utilisées que les transports collectifs (7,8% contre 3,7%).<br />

Le co-voiturage<br />

C’est une solution adoptée par plus de la moitié des salariés qui ont choisi une<br />

solution alternative à la voiture particulière (53,5% d’entre eux).<br />

Lors des entretiens en entreprise, il est ressorti que certains salariés organisaient en<br />

interne du co-voiturage ou certaines entreprises favorisaient ce mode de transport<br />

(Gemalto via des places réservées). Les voitures sont généralement remplies de<br />

deux personnes et de façon très marginale par quatre personnes. Les salariés des<br />

entreprises effectuent le trajet entre collègues, ils ne pratiquent pas de co-voiturage<br />

inter-entreprises.<br />

A noter : D’après l’enquête, 34% des co-voitureurs font partie de la société Ball<br />

Packaging et 58,5% de Gemalto.<br />

A pied<br />

Compte tenu de la proximité de la zone avec le quartier des Charmettes et des<br />

Séveriers, l’accès à pied est possible sur la zone. Mais cette pratique reste très<br />

marginale et excepté les salariés vivant sur ce secteur, les ciotadins ne peuvent<br />

venir travailler à pied car le centre ville se trouve à environ 4 km de l’entrée de la<br />

zone en empruntant un trajet non aménagé pour les piétons et extrêmement<br />

dangereux et désagréable de la D559.<br />

En revanche, les usagers des transports collectifs sont amenés à se rendre en<br />

marchant sur leur lieu de travail. Peu nombreux sont ceux qui partent déjeuner en<br />

marchant préférant déjeuner sur place ou prendre la voiture pour se rendre dans un<br />

des restaurants de la zone ou en centre ville (cf. chapitre pause déjeuner).<br />

Pré-diagnostic PDIE ATHELIA – CCIMP – 02/2009 - 34

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