Schleicher Ka-8b - Absolu-ModÃ©lisme

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FINITION/ FINISHING 81- La verrière verrouille le dessus du fuselage en position. The canopy when closed locks top fuselage in position. 82- Finir le modèle par la pose de l’immatriculation en adhésif 7 puis… Apply stickers 7 then... 7 83- ... par le collage des patins en bout d’aile 2-10. Cut wing skids 2-10 and glue them under the wing tip as shown. 2-10 84- ... et l’aménagement du cockpit. ...and cockpit finish. 7 25
CENTRAGE CG LOCATION Centrage: A l’atelier, avion prêt au vol, porter le modèle sur les index de chaque côté du fuselage, à l’emplanture de l’aile, après avoir reporté les repères de centrage (voir schéma ci-dessous). Si le modèle penche vers l’avant (nez lourd) déplacer l’accu de propulsion vers l’arrière. Si le modèle penche vers l’arrière (queue lourde) déplacer l’accu de propulsion vers l’avant. L’avion est correctement centré quand il penche très légèrement vers l’avant avec les index pile-poil à cheval sur les repères. La position du CG détermine (entre autres) les caractéristiques du décrochage. CG=70 à 75mm du bord d’attaque de chaque côté du fuselage. Balance: In workshop, plane ready to fly, carry the model on the fingers on each side of the fuselage at the wing root, after having drawn the balance marks (see diagram below). If the model leans forwards (nose heavy), move the battery backwards. If the model leans backwards (tail heavy), move the battery forwards. The plane is correctly balanced when it leans very slightly forwards with the index on the reference marks. CG location determines (inter alia) the stall characteristics. CG=70-75mm measured from the leading edge to the wing center. 70-75mm DEBATTEMENTS CONTROLS THROWS Course des ailerons Aileron stroke 12mm 6mm Course de la profondeur Elevator stroke 20mm 20mm Course de la direction Rudder stroke 50mm 50mm MIXAGES MIXING Mixage aérofreins donne profondeur Mixing from airbrakes to elevator Mixage: Volet de profondeur cabré environ 3mm quand les aérofreins sont sortis Mixing set: Elevator UP about 3mm when airbrakes extended 4 mm 26
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