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La Classe S - Mercedes-Benz France

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46 Propulsion et train de roulement Sécurité | Pages 48 – 51 Confort | Pages 52 – 63 Modèles | Pages 64 – 71<br />

Train de roulement.<br />

Faites l’expérience du confort en tout lieu grâce à un train de roulement parfaitement harmonisé et à une transmission intégrale performante.<br />

<strong>La</strong> suspension pneumatique AIRMATIC de série<br />

est synonyme de confort et d’agilité, tout comme<br />

la suspension active ( ABC ) avec stabilisation en<br />

cas de vent latéral. Toutes deux adaptent les réglages<br />

du châssis aux besoins momentanés. A<br />

une conduite dynamique, la suspension répond<br />

par un réglage ferme et sportif, et se fait confortable<br />

lorsque le mode de conduite est plus calme.<br />

Avec la suspension active ABC, des jambes de<br />

force pilotées par des microprocesseurs compensent<br />

les mouvements de tangage et de roulis et s’y<br />

opposent par des actions de relevage ou d’abaissement<br />

du train de roulement. Le dispositif limite<br />

également les mouvements au démarrage et au<br />

freinage. <strong>La</strong> suspension active ABC garantit ainsi<br />

une adhérence, une agilité et un dynamisme<br />

toujours optimums. En répartissant la charge<br />

sur les roues, la fonction de stabilisation en cas<br />

de vent latéral compense ce phénomène et<br />

maintient la trajectoire, même par vent fort. <strong>La</strong><br />

suspension active ABC avec système de stabilisation<br />

en cas de vent latéral est proposée de série<br />

sur la S 600 L et sur les modèles AMG, et en<br />

option sur la S 500.<br />

AIRMATIC offre une excellente tenue de route et un confort élevé.<br />

Le train de roulement ABC rend la conduite particulièrement alerte et dynamique. Le système de stabilisation en cas de vent latéral<br />

améliore le comportement routier en influençant activement les forces s’exerçant sur les roues.

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