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Brochure institutionnelle du SIAAP

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PRIVILÉGIER LES<br />

SOURCES DURABLES<br />

D’ÉNERGIE,<br />

UNE NECESSITÉ<br />

VALORISER<br />

LES DÉCHETS<br />

D’ÉPURATION,<br />

UNE RESPONSABILITÉ<br />

RÉCUPÉRER L’ÉNERGIE PRODUITE<br />

Les économies d’énergie sont au cœur de la stratégie <strong>du</strong> <strong>SIAAP</strong> :<br />

ainsi, à Seine centre, de nouvelles pompes ont permis de ré<strong>du</strong>ire<br />

de 30 % la consommation. Pour assurer une partie de l’alimentation<br />

énergétique de ses usines, le <strong>SIAAP</strong> utilise trois énergies<br />

issues de son activité : le biogaz pro<strong>du</strong>it par les digesteurs de<br />

boues, qui couvre par exemple les deux tiers des besoins de Seine<br />

aval ; les récupérateurs de chaleur pour chauffer les bâtiments ;<br />

la force de l’eau rejetée pour faire tourner des turbines. Enfin,<br />

des panneaux solaires sont désormais intégrés dans les nouvelles<br />

constructions <strong>du</strong> <strong>SIAAP</strong>.<br />

DU DÉCHET AU PRODUIT<br />

Mieux on dépollue les eaux, plus on pro<strong>du</strong>it de rési<strong>du</strong>s appelés<br />

“boues”. La dépollution d’un mètre cube d’eau entraîne la pro<strong>du</strong>ction<br />

de 400 grammes de boues constituées essentiellement<br />

d’eau, de sels minéraux et de matière organique. Dans une<br />

logique de développement <strong>du</strong>rable, le <strong>SIAAP</strong> multiplie les techniques<br />

de traitement pour transformer ces rési<strong>du</strong>s en pro<strong>du</strong>its<br />

utiles. Cette transformation, que désigne le terme “valorisation”<br />

se concrétise sous trois formes : valorisation agronomique comme<br />

engrais ; valorisation énergétique comme combustible ; et<br />

valorisation matière comme remblai de construction.<br />

÷ 2,5<br />

LUTTER CONTRE LE<br />

RÉCHAUFFEMENT CLIMATIQUE<br />

Sachant que le 1 er facteur d’émission de CO 2 est le transport<br />

automobile, le <strong>SIAAP</strong> réoriente ses choix vers des modes<br />

de transport alternatifs. Ainsi, depuis 2006, l’appontement<br />

fluvial de l’usine Seine aval permet d’acheminer par<br />

le fleuve une grande partie des pro<strong>du</strong>its nécessaires à<br />

l’activité : 260 péniches remplacent les 3600 camions qui<br />

circulaient chaque année sur le site, ce qui divise par 2,5<br />

les émissions de CO 2 . A Seine amont, c’est le rail, plutôt<br />

que la route, qui a été choisi pour évacuer les pro<strong>du</strong>its<br />

issus des boues, grâce à la création d’une plate-forme<br />

ferroviaire reliée par un embranchement de 800 mètres au<br />

réseau SNCF.<br />

UNE STRATÉGIE MULTI-FILIÈRES<br />

Pour valoriser les boues, le <strong>SIAAP</strong> …Morée, développe des filières de<br />

le <strong>SIAAP</strong> a noué un partenariat avec le SYCTOM (Syndicat<br />

traitement adaptées au contexte de chaque usine. À Seine aval, la Intercommunal de Traitement des Or<strong>du</strong>res Ménagères de l’agglomération<br />

parisienne) : les boues seront mélangées aux déchets<br />

“digestion“ transforme 60 % des boues en amendement agricole.<br />

À Seine Grésillons et à Seine amont, le “séchage thermique“ ménagers organiques, traitées par méthanisation et valorisées<br />

permet de ré<strong>du</strong>ire jusqu’à 75 % les volumes de boues, et d’obtenir, comme source de biogaz et comme compost.<br />

soit <strong>du</strong> combustible comme source d’énergie, soit des granulés<br />

riches en oligo-éléments pour l’agriculture. Les granulés de Seine<br />

amont, baptisés GRANUVAL ® , sont en cours d’homologation par<br />

l’Agence Française de la Sécurité Sanitaire. À Seine centre et à<br />

Marne aval, l’incinération des boues, avec récupération d’énergie,<br />

contribue au fonctionnement de l’activité. Pour la future usine Seine<br />

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