FORD Transit 135 T 350 - TOP DRIVE SYSTEM

Rèfèrence VB-Airsuspension
Suspension auxiliaire pour l’essieu arrière
apte à :
FORD Transit 135 T 350
A partir de 01/2001
Fourgon; propulsion, butèe ronde.

GAMME DE MONTAGE
CONTENU DU KIT
Correcteur
de frenage
(1X)
M6 (4X)
Coussin d’air à droite (1x)
Coussin d’air à gauche (1x)
Ø86 (4X)
Rondelle
Ø6x16 (4X)
M6x25 (4X)
Kit avec des pièces diverses
Anneau de plastique
Support
Valve
Ecrou
Etiquette avec pression
de travail. (1x)
Tuyaux composé de :
• Tuyau rouge (6 m.)
• Tuyau noir (6 m.)
Kit manomètre composé de:
• Manomètre avec anneau
de plastique.
• soupape/purgeur
• Ecrou (pour le
manomètre)
• Manometer steun
Kit limiteur de pression composé
de :
• Limiteur de pression avec
raccords (2x)
• Ecrous (6x);
• Support (2x);
• Anneau de plastique (2x).
Kit de collier rilsan
composé de:
• Colliers rilsan (20x).
Gamme de réglage du
limiteur de pression (1x)
Côté droite
Côté droite
Côté droite
Drive way
1
Drive way
2
3
Avant de travailler sur le
vèhicule, toujours le placers sur
un pont èlèvateur ou une fosse.
Enlever les 2 butèes (à gauche et à droite) et les redonner au propriètaire
du vèhicule.
Côté droite
Côté droite
Côté droite
Insert this
pin in the
chassis hole
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5
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Placer le dispositif infèrieur de fixation du cousin d’air sur la lame de suspension comme indiqué sur
l’illustration ci-dessus.

Côté droite
Côté droite
Côté droite
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Poser le cousin d’air avec les pinces sul l’essieu.
Côté gauche
Côté gauche
Côté gauche LATO SX
Côté gauche
Drive way
Rear brake
adjuster
Côté roue
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Côté gauche : avant de monter le coussin d’air côté gauche, dèmonter la tige de commande du correcteur (en tournant le support au
chassis). Maintenant c’est faisable de monter le coussin. Pour un fonctionnement correct il peut arriver que une petite dàclinaison de la
tige sera nècessaire.
ADAPTATION AU CORRECTEUR DE FREINAGE
Diffèrentiel
Tige de
commande
du correcteur
Correcteur de freinage d’origine.
Dèmonter le support qui ètait montè sur
l’assieu
Poser le correcteur de freinage, livré avec,
entre l’essieu et la tige de commande.
Composition finale après le montage du
correcteur de freinage.
Dans la cabine collez l’étiquette pression de travail dans un endroit
visible.
Attention: Suivez les instructions spécifiques pour le réglage correct du
limiteur de pression.
Voire l’instruction « réglage limiteur de pression ».
Attention: Suivez toujours les instructions pour obtenir le meilleur résultat. Il y a la possibilité que il y
aura un écart dans le système, par exemple l’extension avec un compresseur.
Important: n’utilisez pas des huiles/graisses ou des autres moyens qui peuvent endommager les pièces.
Au cas ou des problèmes vous pouvez nous contacter. VB-Airsuspension n’est pas responsable pour
n’importe quel dommage suite au faux montage.

Distribué par :
VB-Airsuspension B.V.
Frankenweg 3
7051 HV Varsseveld - Holland
Cette gamme de montage est préparé pour des usages illustratives et les images peuvent s’écarter des pièces utilisèes.
Le fournisseur se rèserve le droit de procèder à des modifications sans notifications préalable.
4.5101-IM-FR-VB