MAGAZINE - Weidemann GmbH
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Magazine WeidemaNN paNorama<br />
Magazine WeidemaNN 23<br />
Des chiffres<br />
qui parlent.<br />
4 questions sur la gestion<br />
du service régionale<br />
avec la gestion du service régionale, <strong>Weidemann</strong> vise à améliorer l'assistance technique fournie aux<br />
revendeurs afin d'assurer un service durable à ses clients.<br />
1974<br />
Lancement de la production en série de la<br />
première gamme Hoftrac ® de <strong>Weidemann</strong> avec<br />
le modèle « Perfekt 130 ».<br />
1981<br />
Construction<br />
1,78<br />
Hauteur de passage, en mètres, du modèle 1280<br />
4523<br />
avec le toit de protection rabattu (eps).<br />
Hauteur au point de pivot du<br />
godet sur le T4512 CC40, en<br />
millimètres.<br />
Découvrez quelques chiffres<br />
impressionnants sur <strong>Weidemann</strong><br />
et ce qui se cache derrière eux.<br />
du premier Hoftrac ® de<br />
<strong>Weidemann</strong> doté d'une transmission<br />
hydrostatique à quatre roues motrices.<br />
Nombre de types de base qui<br />
constituent les séries Hoftrac ®<br />
511 et 12 restructurées.<br />
750<br />
Presque<br />
Surface du stand <strong>Weidemann</strong> sur le salon<br />
EuroTier 2012, en mètres carrés.<br />
La gestion du service régionale (RSM de<br />
l'allemand Regionales Service<br />
Management) est une nouvelle division du<br />
service Après-ventes qui a été mise en<br />
place l'année dernière pour compléter le<br />
service clients, la distribution des pièces<br />
de rechange et la formation à l'entretien.<br />
Sebastian Poll et Thomas Flörke assument<br />
la charge de responsables du service<br />
régional chez <strong>Weidemann</strong> depuis fin 2012.<br />
Nous leur avons posé quatre questions<br />
chacun à propos de leurs attributions.<br />
Qu'est-ce que la gestion du service<br />
régionale ? Quel est le but de cette<br />
nouvelle division ?<br />
t. flörke : Il s'agit d'une interface entre<br />
l'usine et les clients pour tous les sujets et<br />
toutes les questions techniques. Nous<br />
sommes les interlocuteurs quand quelque<br />
chose ne va pas et que le revendeur ou<br />
notre service clients à besoin d'aide.<br />
S. Poll : Notre mission est d'être à l'écoute<br />
de nos partenaires de distribution pour<br />
<strong>Weidemann</strong>. Nous sommes, pour ainsi<br />
dire, le « visage du service <strong>Weidemann</strong> » et<br />
le premier interlocuteur pour toutes les<br />
questions techniques et l'entretien. Le<br />
client souhaite aujourd'hui que le personnel<br />
de son revendeur soit bien formé, qu'il ait<br />
une bonne expertise, qu'il puisse l'aider<br />
immédiatement, lui et sa machine.<br />
C'est pourquoi nous voulons travailler en<br />
collaboration avec les revendeurs pour que<br />
leur niveau de formation soit homogène et<br />
poursuivre un développement continu. Afi n<br />
de restreindre au maximum les dépenses<br />
de nos revendeurs, les formations sont<br />
gratuites et sont généralement dispensées<br />
sur place. Thomas Flörke et moi analysons<br />
avec le revendeur les possibilités de<br />
formation et les objectifs fi xés afi n<br />
d'élaborer des solutions en vue d'aider le<br />
revendeur à atteindre ses buts. En fi n de<br />
compte, le client en bénéfi cie aussi car il<br />
peut être sûr que son revendeur<br />
<strong>Weidemann</strong> a bien fait ses devoirs.<br />
pourquoi avoir créé la rSm ? Quels<br />
défis ce service devra-t-il affronter ?<br />
S. poll : Comparé aux premiers Hoftrac ® ,<br />
nos machines sont aujourd'hui beaucoup<br />
plus performantes et plus confortables<br />
aussi, mais elles sont en échange plus<br />
complexes. Au cours des 40 dernières<br />
années, l'utilisateur a dû répondre à un<br />
nombre croissant de sollicitations et<br />
d'obligations légales, notamment en<br />
rapport avec les normes sur les émissions<br />
de gaz et la sécurité du conducteur. Cette<br />
évolution requiert des moyens modernes<br />
et une bonne dose de savoir-faire<br />
technique de la part des revendeurs<br />
<strong>Weidemann</strong>.<br />
Quelles structures sont vos cibles à<br />
l'échelle nationale et internationale ?<br />
t. flörke : Je m'occupe de nos marchés<br />
importants : l'Allemagne, les Pays-Bas,<br />
l'Autriche et la Suisse. Sebastian Poll est<br />
responsable international : il encadre<br />
l'ensemble des pays qui exportent vers<br />
différentes régions du monde. Notre<br />
objectif est d'établir un contact régulier<br />
avec chacun de nos partenaires de<br />
distribution pour que nous soyons « tout<br />
proches » au cas où un problème<br />
technique se produirait. En outre, nous<br />
voulons que nos visites régulières servent<br />
à améliorer le flux d'informations du<br />
fabricant à destination du revendeur et<br />
donc du client.<br />
De gauche à droite :<br />
Sebastian Poll, ingénieur diplômé et<br />
responsable du service régional ;<br />
Thomas Flörke,<br />
responsable du service régional.<br />
Qu'est-ce qui vous plaît dans votre<br />
nouveau poste ?<br />
t. flörke : J'ai grandi dans l'univers<br />
agricole, je m'intéresse donc naturellement<br />
à la technologie et aux machines agricoles.<br />
Pour moi, il est essentiel que mon activité<br />
ait un lien avec la pratique. Comme ça, je<br />
peux me projeter facilement dans la<br />
situation des clients et des revendeurs.<br />
Le savoir-faire technique constitue un autre<br />
élément essentiel dans ce domaine. Mon<br />
activité antérieure au poste de directeur de<br />
l'entretien en matière de technologie<br />
agricole m'a permis de m'approprier un<br />
grand savoir et une bonne expérience dont<br />
je me sers maintenant.<br />
S. poll : Moi aussi j'ai un rapport étroit<br />
avec l'agriculture depuis mon enfance.<br />
Pendant mes études en génie mécanique,<br />
je passais tout mon temps libre sur le<br />
tracteur ou sur la moissonneuse-batteuse<br />
de l'agriculteur du coin. Je connais<br />
l'importance de notre machine <strong>Weidemann</strong><br />
dans le fonctionnement d'une exploitation.<br />
C'est pourquoi la fiabilité des engins est un<br />
aspect important dont nous nous portons<br />
garants.