climtherm

Réhabilitation du collège Gabrielle-Marie Scellier à Airaines
C.C.T.P. – Chauffage / Ventilation
9.9 ARMOIRES ELECTRIQUES
Tous les matériels électriques de l'opération devront être uniformisés.
Généralités
L'armoire sera conçue suivant le principe suivant :
- Tout le matériel force et relayage sera installé sur un ensemble de châssis en cornières boulonnées
ou soudées, fixées solidairement au sol ou au mur,
- Une enveloppe sera réalisée en tôle d'acier pliée soudée et habillera les châssis. Un certain nombre
de portes sera prévues qui comporteront des organes de commande, de contrôle et de signalisation
à hauteur pédestre.
Cette armoire comprendra les contacteurs-disjoncteurs des différents moteurs, les L.E.D. de
signalisation (marche - dérangement), les commutateurs "manuel - arrêt" ainsi que les compteurs
horaires enregistrant le temps de fonctionnement de chaque moteur.
Il sera prévu un éclairage interne.
L'armoire sera munie d'un interrupteur général.
Toute la signalisation s'effectuera en 24 V.
L'alimentation électrique sera réalisée à partir d'une alimentation générale amenée par le présent
marché.
La mise à la terre devra de même manière être raccordée à la prise de terre générale fournie par
l'entrepreneur du marché "électricité" dans les mêmes conditions que l'alimentation électrique. Elle sera
conforme à la norme C. 15.100.
Contacteurs : les contacteurs associés avec des fusibles HPS seront équipés d'une protection contre la
marche en monophasé.
Conception et installation
Le châssis général sera constitué de deux parties :
- Un châssis regroupant tout le matériel force (discontacteurs, fusibles HPC, sectionneurs,
interrupteurs, etc...),
- Un châssis accolé au premier et regroupant tout le relayage propre à l'armoire.
Ces deux châssis seront séparés par une cloison métallique avec accessibilité indépendante (portes
séparées).
Description des châssis et supports d'appareillage
- Châssis en profilés soudés et boulonnés,
- Supports de discontacteurs, de fusibles HPC ou de têtes de câbles, fer plat ou carré boulonné sur
châssis,
- Supports des relais : plaques en tôle perforées aux dimensions des embases des relais et vissées
sur le châssis,
- Supports des bornes force et contrôle : profilés spéciaux.
Toutes ces parties métalliques seront protégées par une couche de peinture antirouille et deux couches
de peinture aluminium, après brossage et dégraissage.
Habillage tôle
Il comprendra plusieurs éléments réalisés en tôle d'acier de 20/10 minimum, boulonnés entre eux et
scellés au sol ou au mur.
CLIMTHERM – Bureau d’études Fluides – M. MISIURNY 42/45