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Mar. + Apr. - Doosan

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“CI(Cost Innovation)가 우리 회사의 DNA로 흐를 수 있길”<br />

마누코 서비스, 2012년 우수 밥캣 텔레핸들러 딜러로 선정<br />

지난 1월 25일, 인천공장 기술본부 Heavy 제<br />

이현순 기술 자문, DICE NA/EMEA/DIPP 토<br />

프랑스 노르망디에 위치한 ‘마누코 서비스’<br />

품개발 연구동에 CI(Cost Innovation) Room이<br />

니 헬샴 사장, 기술본부 손동연 사장 등 40여<br />

(Manuco Services)가 2012년 EMEA 지역 우<br />

문을 열었다. CI Room은 원가경쟁력 확보를<br />

명의 임직원이 참석한 가운데 열렸다. 테이프<br />

수 밥캣 텔레핸들러 딜러로 선정됐다. EMEA<br />

위한 선진원가기법의 도입, 전사적인 원가 절<br />

커팅식을 시작으로 기술본부 Heavy 제품개<br />

지역 밥캣 텔레스코픽 핸들러 사업부 부장인<br />

감 혁신 활동 등을 보다 체계적으로 수행하기<br />

발 담당 공희석 전무의 운영 계획 보고, 김 총<br />

피에르 헤르놀드(Pierre Lhernould)는 마누코<br />

위해 만들어졌다. 이를 통해 설계-구매-협력<br />

사의 유기적인 협업이 가능해졌다.<br />

괄 CEO의 격려사 순으로 진행됐다. 김 총괄<br />

CEO는 격려사를 통해 “원가(Cost)를 줄이기<br />

위해서는 혁신(Innovation)적인 생각과 기술이<br />

기술본부 CI Room 오픈 행사에 참석한 김용성 총괄 CEO(오른쪽 두 번<br />

째부터 순서대로), 이현순 기술 자문, 기술본부 손동연 사장, 엔진BG 이<br />

홍구 부사장이 기술본부 Heavy제품개발 Vehicle Systems 담당 송대<br />

길 상무(오른쪽 첫 번째)로부터 경쟁사 부품에 대한 설명을 듣고 있다.<br />

서비스에서 열린 시상식에 참석해 마누코 서<br />

비스의 사장인 미셸 쿠타드(Michel Coutard)<br />

에게 기념패를 수여했다.<br />

CI Room에서는 R&D와 구매, 생산기술 인원<br />

들이 참석하는 ‘원가절감 IGW’(Idea Generation<br />

Workshop)이 열리며, 이를 통해 나온 아<br />

이디어의 심의와 실행도 진행될 예정이다. CI<br />

Room 오픈 기념 행사는 김용성 총괄 CEO와<br />

있어야 한다”며 “CI가 우리 회사의 DNA로 흐<br />

를 수 있기를 바란다”고 말했다.<br />

CI Room 운영 실무를 맡은 기술본부 APDC<br />

설계원가팀 송은섭 부장은 “이번 기술본부 CI<br />

Room 완공으로 양산 재료비 2% 절감 목표<br />

달성뿐만 아니라 지속적이고 체계적인 원가<br />

혁신활동 정착에도 기여할 것으로 기대된다”<br />

고 밝혔다.<br />

노르망디 지역에서 밥캣 제품을 판매하는 마<br />

누코 서비스는 영업사원 4명을 포함해 총 30<br />

명의 직원이 근무하고 있다. 루앙 인근에 위치<br />

한 쌩 자크 시르 다흐네탈과 캉 지역 가까이<br />

2012년도 EMEA 지역 우수 밥캣 텔레핸들러 딜러로 선정된 마누코 서비스<br />

에 있는 불르빌르에 각각 지점을 두고 있다.<br />

도 오래 전부터 취급해왔고 또 프랑스 퐁샤토<br />

마누코 서비스는 대부분의 장비를 최종 고객<br />

김용성 총괄 CEO, 핵심 협력사 방문해 품질 혁신 당부<br />

김용성 총괄 CEO가 지난 3월 8일 인천 지역<br />

미셸 쿠타드 사장은 “우리 회사는 노르망디 지<br />

역에서 25년 이상 활동하면서 핸들러 장비 부<br />

분에서 좋은 평가를 받아왔다”며 “밥캣 핸들러<br />

지역에서 생산돼 더욱 애착이 간다”고 말했다.<br />

이어 그는 “최근에 출시된 TL470HF 모델은 고<br />

객의 요구에 완벽하게 부합하는 제품으로 사업<br />

확장에 큰 도움이 되고 있다”라며 만족해했다.<br />

에게 직접 판매하지만 밥캣 핸들러를 선호하<br />

고 마누코 서비스의 A/S 역량에 만족해하는<br />

대리점 네트워크도 적극 이용하고 있다.<br />

협력사 두 곳을 방문한 데 이어 11일에는 창원<br />

지역 협력사를 방문해 품질 혁신을 당부했다.<br />

김 총괄 CEO가 찾은 협력사는 건설기계 관련<br />

핵심 협력사인 코멕스전자㈜와 성원하이드로<br />

닉스㈜다. 김 총괄 CEO는 이들 협력사 생산<br />

현장을 둘러보며 “협력사의 품질 혁신 없이 우<br />

리 회사의 ‘Global Top 3’ 비전 달성은 불가능<br />

하다”고 말했다.<br />

케냐의 댐 공사장에서 활약하는 두산 ADT 장비<br />

물을 저장할 수 있을 것으로 기대된다. 두산<br />

ADT의 MT41은 프래보(Frabo & Co Ltd)사가<br />

인근 채석장에서 공사 현장으로 석재를 운반<br />

할 때 사용되고 있다. 높이 60m의 거대한 댐<br />

벽을 완성하려면 수백만 톤에 달하는 석재를<br />

채석장에서 공사장까지 운반해야 한다.<br />

42<br />

O.N.E. <strong>Doosan</strong><br />

코멕스전자㈜는 굴삭기용 유압엔진 제어장치<br />

(EPOS: Engine Power Optimization System)<br />

와 판넬 게이지 등 주요 전장부품들을 우리<br />

회사에 공급하고 있다. 성원하이드로닉스㈜는<br />

굴삭기와 휠로더용 유압 파이프와 탱크를 생<br />

산, 공급하는 주요 협력사다.<br />

김 총괄 CEO는 각 협력사에 ‘품질혁신 330’<br />

과 ‘3정6S 혁신’ 등 현재 진행 중인 품질개선<br />

활동들의 수준을 선진 경쟁사 수준으로 끌어<br />

올릴 것을 당부했다. 또한 협력사 관계자들에<br />

게 “장기적 경기 침체로 인해 많은 어려움을<br />

김용성 총괄 CEO(오른쪽에서 세 번째)가 코멕스전자㈜의 생산 현장을 둘러보며 코멕스전자 이율기 사장으로부터 직접 설명을 듣고 있다.<br />

겪고 있지만, 상호 신뢰와 협력을 통해 근원<br />

적 경쟁력을 확보하고 어려움을 함께 극복하<br />

자”고 말했다.<br />

김 총괄 CEO는 3월 11일에도 창원 지역에 위<br />

치한 공작기계BG 협력사 정우MS를 방문해<br />

품질 경쟁력 강화 활동을 이어갔다. 정우MS는<br />

머시닝센터의 핵심 부품인 메인 스핀들(Main<br />

Spindle) 및 베어링 하우징(Bearing Housing)<br />

을 전문 생산하고 있다.<br />

김용성 총괄 CEO가 지난 8일 협력사인 성원하이드로릭스㈜를 방문해<br />

생산현장과 제품을 둘러보고 있다. 왼쪽부터 김 총괄 CEO, 성원하이드<br />

로릭스㈜ 권성흠 사장<br />

매일 체무수수 열곡의 가파른 산을 거침없이 이동하는 두산 ADT 장비.<br />

최근 케냐 정부는 매일 먼 길을 걸어 물을 길<br />

러와야 하는 여성과 아이들의 불편을 최소화<br />

하기 위해 전국 여러 곳에 댐을 건설하고 있<br />

다. 그 중 한 곳이 나이로비에서 북동쪽으로<br />

250km 떨어져 있는 체무수수(Chemususu)<br />

열곡이다. 이 곳에서 두산 ADT의 굴절식 덤프<br />

트럭 MT41 8대를 만날 수 있다.<br />

체무수수 댐은 2009년 공사에 착수했다. 2013<br />

년 여름 완공되면 헥타르 면적에 110억m3의<br />

프래보의 부커 음부가(Booker Mbugua) 매니<br />

저는 “두산 ADT는 비가 오는 중에도 쉼 없이<br />

일해야 하는 건설현장에서 매우 유용한 장비”<br />

라며 “우기가 되면 공사장이 진흙투성이로 변<br />

해 매우 질척하고 미끄러워지는데 두산 ADT는<br />

탠덤 보기 시스템(Tandem Bogie System)으로<br />

항상 최고의 추진력을 발휘해 미끄러운 경사지<br />

에서도 쉽게 이동할 수 있다”라고 말했다. 이<br />

어 그는 “공사 현장에서 360°로 회전해야 하는<br />

경우에도 두산 ADT는 트럭 앞쪽 터닝링으로<br />

안정적인 코너링이 가능해 좋다”고 덧붙였다.<br />

43<br />

<strong>Mar</strong>ch + <strong>Apr</strong>il 2013

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