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partie 1 - SDIS 25

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SDACR <strong>25</strong> • 2007 • Chapitre I • Description du département du Doubs • Partie 3 • Moyens de communication et de transport<br />

❷ - Transport ferroviaire<br />

Les liaisons ferroviaires s’orientent en deux axes principaux à partir de Dole (Jura) :<br />

q une ligne vers Pontarlier puis Neuchâtel et Lausanne (Suisse) ;<br />

q une ligne vers Besançon, Montbéliard puis Mulhouse et Strasbourg.<br />

Les gares de Besançon et Montbéliard font l’objet d’un tri important de wagons de marchandises à destination des grands<br />

centres industriels.<br />

La branche Est du TGV Rhin-Rhône, grande infrastructure à vocation européenne, est attendue pour 2011 à Besançon. Le<br />

Conseil général du Doubs soutient en outre la réalisation de la branche Sud vers le sillon rhodanien et la Méditerranée. La future<br />

mise en service de cette ligne à grande vitesse s’accompagne de la réalisation d’une gare dans le département, située sur la<br />

commune d’Auxon-Dessus. Cette gare fonctionnera avec la gare Viotte située au centre ville de Besançon afin de constituer la<br />

porte d’entrée du TGV dans la capitale comtoise. Cette ouverture marquera le développement du territoire sur les plans<br />

économique, urbain et environnemental.<br />

En outre, l’accès aux aéroports de Saint-Exupéry et Bâle-Mulhouse sera amélioré avec la construction de la liaison à grande<br />

vitesse.<br />

LE RÉSEAU FERROVIAIRE<br />

DANS LE DÉPARTEMENT DU DOUBS<br />

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