23.01.2015 Views

partie 1 - SDIS 25

partie 1 - SDIS 25

partie 1 - SDIS 25

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

SDACR <strong>25</strong> • 2007 • Chapitre III • Analyse et couverture des risques courants • A - Analyse<br />

• Partie 1 • Définition et éléments de méthode<br />

u A : ANALYSE<br />

s PARTIE 1 : DÉFINITIONS ET ÉLÉMENTS DE MÉTHODE<br />

❶ - Définition<br />

Les risques courants correspondent aux activités opérationnelles les plus fréquentes des sapeurs-pompiers.<br />

Le risque est dit « courant » ou ordinaire dès que l’effet produit ou susceptible d’être produit sur l’activité du <strong>SDIS</strong> du doubs<br />

présente les caractéristiques suivantes :<br />

q probabilité d’occurrence « significative » donc fréquence importante ;<br />

q gravité globale faible.<br />

La gestion du risque courant s’intègre dans le fonctionnement normal du service et répond à la demande de secours inconsciente<br />

de chacun. Le risque courant correspond en quelque sorte au bruit de fond des secours et induit des stratégies de<br />

quadrillage du territoire, de formations et d’équipements standardisés.<br />

❷ - Eléments de méthode<br />

Afin de permettre une analyse fine des risques courants du département du Doubs, l’étude des statistiques opérationnelles<br />

du <strong>SDIS</strong> du Doubs porte sur les quatre types d’interventions suivants, significatifs en termes d’occurrence :<br />

q SAP : Secours A Personne, déclinés en deux sous-types :<br />

u Assistance à personne (SAP-Ass) ;<br />

u Accident de la circulation (SAP-Acc) ;<br />

q INC : INCendies ;<br />

q OD : Opérations Diverses.<br />

2.1 Le Secours À Personne (SAP)<br />

2.1.1 Assistance à personne (SAP-Ass)<br />

Il faut entendre par ce terme tous les secours d’urgence apportés à un individu ou un groupe de personnes, victime d’un<br />

accident, d’un sinistre ou d’une catastrophe, hors accident de circulation, ainsi que son transport, afin :<br />

q d’éviter une mise en péril ;<br />

q de sortir d’une situation de danger réelle ou ressentie comme telle.<br />

L’assistance à personne peut nécessiter une médicalisation, compétence partagée avec d’autres partenaires dans le cadre<br />

de l’Aide Médicale d’Urgence (AMU).<br />

Pour mener à bien ces interventions, le <strong>SDIS</strong> du Doubs mobilise les moyens standards adaptés que sont les Véhicules de<br />

Secours aux Asphyxiés et Blessés (VSAB) ou d’Assistance aux Victimes (VSAV). Ces moyens permettent de réaliser les actions<br />

secouristes, le relevage et le transport de blessés.<br />

Il leur est adjoint, de manière courante, des Véhicules Légers Médicalisés (VLM) avec des médecins et des infirmiers protocolés<br />

du SSSM ou des Services Mobiles d’Urgence et Réanimation (SMUR), dépendant du Service d’Aide Médical d’Urgence (SAMU).<br />

Afin de diminuer le délai d’arrivée du premier moyen, un moyen de premiers secours à personne peut être engagé. Cet<br />

équipement de premier secours est le sac prompt secours permettant de réaliser les gestes de survie (massage cardiaque,<br />

oxygénation…). Cet équipement, acheminé par un véhicule tout usage, doit être servi par 2 sapeurs-pompiers.<br />

Les données statistiques prises en compte concernent :<br />

q les accidents de sport ou de loisirs ;<br />

q les accidents domestiques ;<br />

q les accidents sur les lieux de travail ;<br />

q les accidents sur la voie publique ;<br />

q les intoxications et asphyxies ;<br />

q les malades ;<br />

q les malaises ;<br />

q les malaises cardiaques ;<br />

q les relevages de personnes à domicile ;<br />

q les noyades ;<br />

q les tentatives de suicide ;<br />

q les situations de carences dues à l’indisponibilité des<br />

transporteurs sanitaires privés.<br />

- 47 -

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!