« Par Saint-Lazare, nous sommes venus séjourner à La Celle Saint ...

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morue réputée, au flacon triangulaire. Je me souviens bien du goût de ce
fortifiant ! Très attaché à la commune, Monsieur Hogg y revient
souvent. Il évoque sa volonté de verser chaque année 3 au receveur
municipal de La Celle Saint-Cloud une somme de 50 francs afin de
contribuer à assurer un service d’omnibus entre la place de l’église et la
station de chemin de fer de Vaucresson.
Monsieur Siry l’en remercie vivement, ainsi que pour sa participation à
la souscription pour les fêtes publiques. Il nous explique ensuite que
depuis 1892, la municipalité de La Celle Saint-Cloud s’était associée au
souhait qu’un tramway soit mis en place de Neuilly à Versailles, en
desservant la commune par un arrêt au rond-point de l’Etang Sec. Le
projet n’a pas encore abouti.
La famille Belloc vient saluer Monsieur Siry et Monsieur Hogg. Ces
Anglais ont découvert le village au début des années 1830 ! « La Celle
Saint-Cloud serait presque une petite Angleterre ! » plaisantent-ils. Ils
nous racontent la vie tourmentée d’Elisabeth-Ann Harryett, comtesse de
Beauregard, décédée en 1865. Elle disait parfois : « Beauregard suits
me. Beauregard sounds just like me. I shall be Lady Fairlook or no
Lady at all ». Ils nous apprennent que Beauregard appartient
aujourd’hui à la famille de Hirsch. Le Baron de Hirsch, anobli par la
Maison de Bavière, est un banquier qui a fondé la compagnie des
Chemins de Fer d’Orient. Son fils naturel serait un certain Maurice
Arnold de Forest, très connu plus tard dans la commune sous le titre de
« Comte de Bendern ».
« Combien d’habitants La Celle Saint-Cloud compte-elle ? » demandonsnous.
Monsieur Siry nous répond en souriant : « Environ 900 habitants
et au siècle dernier, la population n’atteignait pas 500 habitants. Elle
était composée de petits cultivateurs, vignerons ou employés de
pépinières et de domestiques et artisans au service des châteaux.
Aujourd’hui la production des horticulteurs et des pépiniéristes se
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