Informations techniques Le Citaro G
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Chaîne cinématique/technique<br />
6<br />
Puissance (kW)<br />
Consommation spéc.<br />
(g/kWh)<br />
380<br />
340<br />
300<br />
260<br />
220<br />
180<br />
140<br />
100<br />
210<br />
190<br />
Moteur (Euro V)<br />
170 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200<br />
2000<br />
1600<br />
1200<br />
800<br />
Régime (tr/min)<br />
P max 220 kW à 2 000 tr/min (80/1269/CEE)<br />
Couple max 1 250 Nm à 1 100 tr/min, transfert de couple = 19 %<br />
Courbes à pleine charge (stationnaires)<br />
Couple (Nm)<br />
<strong>Citaro</strong> G, 3 portes <strong>Citaro</strong> G, 4 portes<br />
Moteur (Euro V/EEV*) OM 457 hLA OM 457 hLA<br />
Cylindrée 11 967 cm 3 11 967 cm 3<br />
Puissance (série) 220 kW 220 kW<br />
Nombre de cylindres/disposition 6/en ligne 6/en ligne<br />
Couple maxi 1 250 à 1 100 tr/min 1 250 à 1 100 tr/min<br />
Boîte de vitesses Boîte automatique à 4 rapports VOITH DIWA 5.0 Boîte automatique à 4 rapports VOITH DIWA 5.0<br />
Essieux<br />
Essieu avant ZF, suspension à roues indépendantes ZF, suspension à roues indépendantes<br />
Essieu central ZF AVN 132 ZF AVN 132<br />
Essieu moteur ZF AV 132 ZF AV 132<br />
Direction Direction assistée ZF Direction assistée ZF<br />
Freins Système de freinage électronique (EBS) avec freins à disques<br />
Système antiblocage de roues (ABS)<br />
* Nos autocars satisfont à la norme de dépollution EEV (en option), selon le modèle et la motorisation avec ou sans filtre à particules diesel.
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