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6 Mo Plaquette IFMA

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ÉVOLUTION DE L’INSERTION<br />

DES INGÉNIEURS <strong>IFMA</strong><br />

Évolution des salaires bruts annuels en €<br />

Enquête réalisée en septembre 2008.<br />

28 340<br />

67 720<br />

1998<br />

Salaire d’embauche<br />

<strong>Mo</strong>bilité inter ou intra-entreprises<br />

Promotion 2007<br />

Promotion 2006<br />

Promotion 2005<br />

Promotion 2003<br />

Promotion 1998<br />

30 830<br />

43 000<br />

AUTRES INFORMATIONS<br />

• 50 % des ingénieurs <strong>IFMA</strong> travaillent<br />

dans des entreprises dont l’effectif est<br />

de 2000 salariés ou plus.<br />

• 85 % des ingénieurs décrochent un<br />

Contrat à Durée Indéterminée (CDI) en<br />

1 er emploi.<br />

2003 2005 2006 2007<br />

1 er emploi<br />

2 ème emploi<br />

PRINCIPAUX EMPLOYEURS D’INGÉNIEURS <strong>IFMA</strong><br />

• Renault<br />

• Michelin<br />

• Alstom<br />

• EADS<br />

Salaire actuel<br />

32 000<br />

82 %<br />

39 170<br />

• PSA<br />

• Suez<br />

• ArcelorMittal<br />

• Dassault Systèmes…<br />

33 230<br />

37 300<br />

15 % 3 %<br />

57 % 35 % 6 %<br />

55 % 38 % 7 %<br />

55 % 37 % 12 %<br />

6 % 37 %<br />

54%<br />

36 650<br />

33 550<br />

ASSOCIATION DES<br />

INGÉNIEURS <strong>IFMA</strong> (A2I)<br />

Elle regroupe les anciens élèves, gère la<br />

diffusion des offres d’emploi, réalise<br />

l’annuaire des diplômés et organise une<br />

rencontre annuelle des ingénieurs <strong>IFMA</strong>.<br />

www.a-2-i.org<br />

3 ème emploi ou plus<br />

TÉMOIGNAGES<br />

D’INGÉNIEURS<br />

<strong>IFMA</strong><br />

Alexandra Rebet<br />

Ingénieur <strong>IFMA</strong> 2007<br />

Ingénieur d'étude Ligne<br />

Aérienne de Contact<br />

(Caténaire tramway),<br />

Alstom Transport, France<br />

"Le 2 juillet 2007, j'ai intégré<br />

la société Alstom transport.<br />

À mon arrivé dans le bureau<br />

d'étude, j'ai eu la chance<br />

d'avoir 2 mois d'acclimatation<br />

au cours desquels,<br />

en travaillant en support<br />

pour mes collègues, j'ai pu<br />

appréhender les différentes<br />

tâches de mon nouveau<br />

métier. Après cette période,<br />

j'ai été affectée sur mon<br />

premier projet : le tramway<br />

de Paris. À la fin de ce projet<br />

éprouvant (j'avais tout à<br />

apprendre), j'ai continué<br />

avec les études du tramway<br />

de Mulhouse, puis aujourd'hui<br />

je travail sur le<br />

métro de Mexico et mes<br />

deux premiers projets sont<br />

en cours de réalisation."<br />

Xavier Rancoule,<br />

Ingénieur <strong>IFMA</strong> 1998<br />

Senior Purchasing Manager<br />

chez Procter & Gamble -<br />

Genève, Suisse<br />

"Une fois diplômé, j'ai rejoint<br />

le groupe Ingérop, membre<br />

de la Fondation <strong>IFMA</strong>, au<br />

Brésil. Responsable coût et<br />

planning sur de grands<br />

projets industriels j'ai pu<br />

m'appuyer sur ma formation<br />

<strong>IFMA</strong> en gestion de projet,<br />

relations humaines et sociales<br />

et dans les domaines techniques.<br />

3 ans plus tard, attiré<br />

par la gestion d'entreprise et<br />

la finance, je suis parti compléter<br />

ma formation par un<br />

MBA à la prestigieuse université<br />

de Cornell aux États-<br />

Unis. En 2005, j'ai rejoint<br />

Procter & Gamble à Genève<br />

où mon double parcours m'a<br />

permis d'évoluer sereinement<br />

dans les achats, aussi bien à<br />

l'aise dans une usine de produits<br />

chimiques qu'avec la<br />

direction financière de mes<br />

fournisseurs.

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