SupraMatic III - Hörmann

ITALIANO3 MontaggioATTENZIONE:IMPORTANTI AVVERTENZE DI SICUREZZA.PER LA SICUREZZA DELLE PERSONE È IMPORTANTEOSSERVARE QUESTE ISTRUZIONI E CONSERVARLEIN UN LUOGO SICURO.3.1 Verifica del portone / sistema di chiusuraPERICOLOMolle di compensazione sotto tensione elevataLa regolazione o l'allentamento delle molledi compensazione può provocare lesioni gravi!▶ Far eseguire per la propria sicurezza lavori sulle molledi compensazione del portone e se necessario lavoridi riparazione e manutenzione esclusivamente da unospecialista!▶ Non provare assolutamente a sostituire, regolare,riparare o spostare le molle di compensazione peril bilanciamento del peso del portone o i loro supporti.▶ Inoltre controllare l'usura e gli eventuali danneggiamentidell'intero sistema di chiusura (snodi, appoggi delportone, funi, molle e elementi di fissaggio).▶ Verificare la presenza di ruggine, corrosione e fessure.Un errore nel sistema di chiusura o un portone allineatoin maniera scorretta possono provocare gravi lesioni fisiche!▶ Non utilizzare il sistema di chiusura se devono essereeseguiti lavori di riparazione o regolazione!Questo tipo di motorizzazione non è adatto all'impiegosu portoni pesanti, che non possono più essere manovratimanualmente, o solo con molta difficoltà.Il portone non deve presentare guasti di natura meccanicae concernenti l'equilibrio, di modo che sia facilmenteazionabile anche manualmente (EN 12604).▶ Sollevare il portone di ca. un metro e rilasciarlo. Il portonedeve rimanere in questa posizione e non deve muoversiné verso il basso né verso l'alto. Se il portone si muovein una delle due direzioni, persiste il pericolo che le molledi compensazione / i pesi non siano posizionaticorrettamente o siano difettosi. In questo casoè probabile che l'usura sia maggiore e che si verifichinoanomalie nel funzionamento del sistema di chiusura.▶ Verificare che il portone si apra e si chiuda correttamente.3.2 Spazio libero necessarioLo spazio libero fra il punto più alto del portone e il soffitto(anche in fase di apertura del portone) deve ammontarealmeno a 30 mm.In caso di meno spazio libero, la motorizzazione può esseremontata anche dietro il portone aperto, se lo spazio èsufficiente. In questo caso occorre inserire un braccio di trainoportone prolungato, da ordinare separatamente.La motorizzazione per portoni da garage può essere allineatamax. 500 mm fuori asse.La presa di corrente necessaria per il collegamento elettricodovrebbe essere installata circa 500 mm accanto alla testamotore.▶ Verificare queste quote!3.3 Montaggio della motorizzazione per portonida garageAVVERTENZAMateriali di fissaggio non adattiL'impiego di materiali di fissaggio non adeguati puòprovocare il fissaggio non sicuro della motorizzazioneed il pericolo di sganciamento.▶ L'idoneità dei materiali di montaggio in dotazione(tasselli di espansione) per il luogo previsto perl'installazione deve essere esaminata dagli installatori,se necessario devono essere impiegati materialialternativi, in quanto quelli in dotazione sono adattial cemento (≥ B15), ma non sono omologatidall'ispettorato edile (vedere figure 1.6a / 1.8b / 2.4).AVVERTENZAPericolo di morte dovuto al cordoncinoIl cordoncino mobile può causare strangolamento.▶ Durante il montaggio della motorizzazione rimuovereil cordoncino (vedere figura 1.2a).AVVERTENZAPericolo di lesioni durante il movimento accidentaledel portoneUn montaggio o un uso non corretto della motorizzazionepuò avviare movimenti del portone indesiderati e personeod oggetti possono rimanere incastrati.▶ Seguire tutte le indicazioni contenute nelle presentiistruzioni.Un montaggio non corretto delle unità di comando (comep. es. i tasti) può avviare movimenti del portone indesideratie persone o oggetti possono rimanere incastrati.▶▶Installare le unità di comandoad un'altezza minima di 1,5 m (fuoridalla portata dei bambini).Montare le unità di comando fisse(come p. es. pulsanti) in modo chesiano visibili dal portone, ma lontanodagli elementi mobili.ATTENZIONEDanneggiamento causato dallo sporcoLa polvere di trapanatura e i trucioli possono provocaremalfunzionamenti.▶ Durante i lavori di trapanatura coprire la motorizzazione.NOTE:Per i garage senza un secondo accesso è necessariouno sbloccaggio d‘emergenza per evitare di rimanerechiusi fuori in caso di caduta di tensione di rete; da ordinareseparatamente.▶ Verificare mensilmente la funzionalità dello sbloccaggiod‘emergenza.Per soddisfare pienamente la Direttiva antieffrazione TTZper portoni per garage, il cordoncino di recupero sulla slittadi trascinamento deve essere rimosso.88 TR10A151-D RE / 10.2013