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dossier de presse2.pub - CCI Rennes

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Le <strong>de</strong>sign n’a pas été mis <strong>de</strong> côté non plus. Le look <strong>de</strong>s tracteurs a été bien modifié, finis les capots ou la cabine carrés, massifs,taillés à la hache. Les éléments <strong>de</strong> carrosserie sont moins agressifs faisant appel à l’arrivée <strong>de</strong> courbes. Tout cela dans unsouci d’esthétique mais surtout pour améliorer la visibilité. Ce changement extérieur s’applique également à l’intérieur <strong>de</strong> lacabine, où nous avons <strong>de</strong> plus en plus <strong>de</strong> boutons. Il est important que ces <strong>de</strong>rniers soient idéalement placés pour éviter <strong>de</strong> manipulerl’un d’eux par erreur avec <strong>de</strong> graves conséquences.Vous pouvez constater que les tracteurs d’antan n’ont plus rien à voir avec ceux d’aujourd’hui c’est pour cela que nous vousproposons <strong>de</strong> venir nous rejoindre au hall 1 pour voir et vous installer au volant <strong>de</strong> l’un <strong>de</strong> ces tracteurs. Nous vous proposeronségalement d’essayer l’un d’eux.Same — Deutz-FahrDeutz-Fahr présente l’évolution <strong>de</strong> l’agriculture avec le système <strong>de</strong> guidage par satellite. L’agriculteurle sait : malgré une bonne synchronisation entre le tracteur et les outils, <strong>de</strong>s erreurs telles que<strong>de</strong>s recroisements ou l’oubli d’un passage sont toujours possibles. La topographie du territoire, letype <strong>de</strong> terrain, les conditions atmosphériques et la perte <strong>de</strong> concentration <strong>de</strong> l’utilisateur en sont lescauses les plus fréquentes. Grâce au système <strong>de</strong> guidage par satellite Agrosky ATC, vous labourezsans recroisement, <strong>de</strong> jour comme <strong>de</strong> nuit, même par temps <strong>de</strong> brume. L’utilisateur peut ainsi travailler,même avec une visibilité réduite, et se concentrer sur la synchronisation entre le tracteur etl’équipement.Cyrille Meslin 06 08 85 52 36Autre point fort <strong>de</strong> Deutz-Fahr : l’énergie vertePermettre aux agriculteurs <strong>de</strong> faire <strong>de</strong>s économies <strong>de</strong> frais <strong>de</strong> carburant en le produisant à partir du colza <strong>de</strong> leur propre culture.C’est ainsi que Deutz-Fahr développa le premier tracteur à huile végétale en série du mon<strong>de</strong> avec lequel on pouvait réaliser <strong>de</strong>séconomies considérables.A découvrir dans le hall 1 : une dizaine <strong>de</strong> produits <strong>de</strong> Same - Deutz-Fahr, équipés d’une technique mo<strong>de</strong>rne, faciles à manipuler,un excellent rapport qualité-prix et un service hors pair.Ren<strong>de</strong>z-vous tous les jours <strong>de</strong>vant le hall 1 (en air libre) pour <strong>de</strong>s démonstrations (à 11h et 15h) <strong>de</strong> tracteur équipé du système<strong>de</strong> guidage par satellite.10Camille Travers 02 99 14 71 25

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