TYPE I - Tyrolia

16 / MONTAGE
Déposez la butée sur les trous et serrez les vis.
Enlevez l’autocollant indiquant l’activation de la
fonction Free Flex. Faites tourner la vis excentrique
(1) de 180º dans le sens de l’aiguille d’une montre
tel qu’illustré sur l’autocollant (Voir Ill. 6).
Ill. 6
Faire pivoter la vis excentrique active la fonction
Free Flex Plus. Toujours désactiver la fonction
Free Flex Plus avant de démonter la fixation.
Modèles LD 12 CYBER:
Connectez le pont Cyber LD avec la plaque
d’assise de la talonnière CYBER selon le repère
en centimètres du gabarit de perforage.
La flèche (2) sur le pont CYBER devrait pointer
au bon repère en centimètres (Ill. 7).
Ill. 7
Placez soigneusement la butée avec le pont
CYBER connecté au-dessus des trous préparés
et serrez les vis. Fixez la talonnière au pont
CYBER, en plaçant le crochet de métal situé
sous le frein à travers les fentes du pont.
Maintenant les vis doivent être par-dessus les
trous pré perforés FREE FLEX. Lorsque vous
serrez les vis il est important que vous insériez
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Ill. 5
les vis arrière de la talonnière en premier suivi des
vis en avant.
Pour le SL 110 CARVE ABS:
Enclenchez le centre de la plaque Carve Flex avec
la languette située sous la plaque de la base de la
talonnière (Ill. 8).
Ill. 8
Déposez la pièce assemblée au dessus des trous
préparés et serrez les vis. Placez la butée sur le
centre de la plaque Carve Flex au dessus des
trous percés et serrez les vis. Vissez les vis arrière
en premier, puis celles de l’avant.
POUR LES AUTRES FIXATIONS:
Placez la fixation sur les trous perforations
existantes et vissez.
6. Pression avant
Assurez-vous que la botte rencontre les critères
internationaux et qu’elle ne soit pas endommagée.
Placez la botte dans la fixation puis refermez
celle-ci. L’indicateur doit se trouver dans la zone
incisée. (Ill. 9), autrement, ajustez la pression avant.
N’OUVREZ PAS LE DISPOSITIF D’AJUSTEMENT
EN LONGUEUR TANT ET AUSSI LONGTEMPS
QUE LA BOTTE SE TROUVE DANS LA FIXATION.
Posez la botte dans la fixation ouverte puis déposez
le talon de la botte sur la pédale à frein. Soulevez
le verrou pour l’ajustement en longueur (2) avec
un tournevis et coulisser le talon jusqu’à ce que
L’emboîtage du talon touche à la botte.
Fixez l’ajustement en longueur en place en appuyant
vers le bas. Enclenchez la botte dans la fixation
puis vérifiez de nouveau la pression avant. Les
pinces de la butée ne doivent pas être ouvertes
par pression et l’indicateur doit se trouver dans la
zone incisée. (Ill. 9).
Ill. 9
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