airac aip sup - ais asecna
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1. Données générales<br />
1.1Aérodrome/Airdrome<br />
• Nom de l’aérodrome/ : Aéroport Osvaldo Vieira ;<br />
• Indicateur d’emplacement : GGOV ;<br />
• Cordonnées de L’ARP : 11°53’19,8828 ‘’ N – 015°39’20.6246’’w ;<br />
• Déclin<strong>ais</strong>on magnétique : 9°W (2010) ;<br />
• Altitude de l’aérodrome : 129 ft ;<br />
• Nombre de pistes : 1 ;<br />
• Végétation : 15 m.<br />
1.2 Piste<br />
• Identification : RWY 21/03 ;<br />
• Dimension : 3 200 x 45 ;<br />
• Balisage axiale de piste : Diurne.<br />
1.2.1 Piste 03<br />
• Coordonnées du seuil : 11°52’52,1575’’ N – 015°39’30,1397’’ W ;<br />
• Altitude du seuil : 129 ft ;<br />
• Rampe d’approche : Nil.<br />
1.2.2 Piste 21<br />
• Coordonnées du seuil : 11°54’30,8373’’ N – 015°38’56 ,2672’’ W ;<br />
• Altitude du seuil : 85ft;<br />
• Rampe d’approche : Nil.<br />
1.3 Aides de radio – navigation<br />
• VOR / DME : BIS 114,3 Mhz<br />
2 Altitude d’arrivée en région terminale (TAA)<br />
(Voir volets de procédures).<br />
3 Procédures d’arrivée normalisée aux instruments (STARS)<br />
Non étudiée.<br />
4 Procédures d’approche<br />
4.1 Procédure RNAV (GNSS) RWY03<br />
4.1.1 Procédure d’attente<br />
• Point de base : GALMU ;<br />
• Vitesse indiquée maximale : 230 kT ;<br />
• Route magnétique de rapprochement : 028° ;<br />
• Sens du virage : Droite ;<br />
• Durée du parcours d’éloignement : 1 minute ;<br />
• Altitude minimale : 2 000 ft<br />
• Altitude de protection : 9.000 ft.<br />
4.1.2 Approche initiale<br />
• Début du segment : IAFs DERAB et LURTO ;<br />
• Fin du segment : IF GALMU :<br />
• Altitude des segments : 2 000 ft ;<br />
• OCA (R) : 1 100 ft ;<br />
• OCA (L) : 1 100 ft ;<br />
Description : ‘’ Maintenir 2 000 ft jusqu'à GALMU.<br />
4.1.3 Approche intermédiaire<br />
• Début du segment : GALMU ;<br />
• Fin du segment : FAP/FAF OV501 ;<br />
• Longueur du segment : 4,8 NM ;<br />
• Altitude de segment : 2 000 ft ;<br />
• OCA : 630ft.<br />
AIRAC AIP SUP N° 17/A/12GO Page 4 sur 6