VRC Virtual Radar Client - Metacraft Internet Services

Mode Tour
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Non traqué, transpondeur mode normal. L'altitude (en centaines de
pieds) et la vitesse sol (en dizaines de nœuds) sont présentées sur la
deuxième ligne. La deuxième ligne alterne entre les données
d'altitude/vitesse et les données informationnelles (voir ci-dessous).
Non traqué, transpondeur mode Stand By. Le "/t" indique que cet avion
a été reconnu comme disposant de possibilités texte seulement.
Non traqué, transpondeur VFR
Notez l'astérisque sur la seconde ligne. Ceci vous informe que les
données affichées sont uniquement informationnelles, et non des
données réelles. Le premier champ de la seconde ligne (durant la
phase informationnelle) alterne entre le scratchpad et l'altitude entrée
dans le plan de vol. Si aucune donnée de scratchpad n'a été assignée
à l'avion, l'aéroport de destination est affiché. Le second champ affiche
le type de l'avion.
Seconde ligne dans la phase informationnelle, montrant l'altitude entrée
dans le plan de vol comme niveau de vol.
Cet objectif est en train d'être traqué par le contrôleur couvrant le
secteur N.
Cet objectif est en train de s'identifier. L'ID sur la ligne 2 clignote
environ pendant 5 secondes.
Cet objectif affiche le transpondeur 7700 pour indiquer une urgence. Le
"EM" clignote.
Cet objectif affiche le transpondeur 7600 pour indiquer une panne
radio. Le "RF" clignote.
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