Synthèse finale PEM Gare Niort - Communauté d'Agglomération de ...

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Principes d’aménagement : Affichage dynamiqueAffichage dynamique: D1Pose d’écrans d’informations sur 5 zonesCoût travaux:136 100 EurosCoût d’investissement:163 000 EurosZones de localisation de l’information dynamique multimodaleExemple de panneau d’information dynamiquemultimodal sur le pôle d’échanges de Strasbourg- départs et arrivées des trains- prochains passages des tramwaysCan-Std / PEM Gare de Niort – août 2010 52
Principes d’aménagement : vente et information multimodale321O3 - Option Information et/ou vente multimodale Création1- Intégration dans l’espace de vente SNCFAvantage : vente unique / Inconvénient : distance à la gare routière2- Positionnement en extrémité du bâtiment gareAvantage : position entre gare ferroviaire et gare routière, extension possible pour des locaux de halte despersonnels / Inconvénient : gestion indépendante de la gare SNCF3- kiosque sur l’espace publicAvantage : position au plus près des cars / Inconvénient : gestion indépendante de la gare SNCFHall & attenteGuichet & vente (SNCF)Commerces (Relay, Avis, cafétéria)Non accessibleHypothèse de coût travaux comme kiosque sur l’espace public:324 000 EurosCoût d’investissement:389 000 EurosCan-Std / PEM Gare de Niort – août 2010 53
Page 1 and 2: POLE D’ÉCHANGES MULTIMODAL DE LA
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