Loi Grenelle II Quels changements pour les transports ? - CoTITA

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Pistes pour l'acceptabilité du péage urbainLe péage urbain doit servir une politique locale de transportà laquelle la population adhèreLe péage doit avoir fait l'objet d'un large débat préalablementà sa mise en œuvreIl faut convaincre la population que le péage urbain est la meilleuresolution pour atteindre les objectifs de la politique locale de transportUne adhésion politique large et stable doit être recherchéeLes recettes doivent être affectées à l'amélioration des transportsDes solutions alternatives à la voiture doivent existerLes questions d'équité doivent être étudiéesLe système de péage doit être aussi simple que possibleLa stratégie du pas à pas doit être utilisée25/11/201014
Loi Grenelle IIQuels changementspour les transports ?Fabien DUPREZ – CETE de LyonCoTITA Centre-EstJournée plénière 201025 novembre 20101 6 juillet 2009Exemple de rapport en charge des Technologies vertes et des Négociations sur le climatwww.developpement-durable.gouv.fr1
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