Compte rendu du 14/09/2012 - URBA 2000

éparties en 4 thèmes : la politique de sécurité dans les transports ferroviaires, la grande vitesseferroviaire (présentation Marc GUIGON), les gares et les transports régionaux.Laurent TRIPPIER est chargé de mission Chine Mongolie à la Direction des Affaires Européennes etInternationales du Ministère (DAEI). Il remplace Carole GARDET.Pierre MAYET est le Président d’URBA 2000. Il a participé à l’ensemble des forums THNS et il estfortement engagé avec URBA 2000 dans une action pilote de la coopération franco chinoise sur ledéveloppement urbain durable, notamment sur les stratégies territoriales du développement urbaindurable sur la grande métropole de Wuhan.Pascal BOUDET est chargé de mission à l’international au sein du MEDDE, dans la direction desservices de transport. Son périmètre d’action touche le ferroviaire et les transports en commun. Ilremarque que, durant les derniers mois, le nombre de délégations chinoises se rendant en France esten augmentation.Yvan RAZAFINDRATANDRA est avocat au barreau de Paris et enseigne dans un mastère sur lemanagement de l’environnement.Didier PANARONI est directeur du développement des activités d’ingénierie chez CeRiX TraficSystem.Jean-Louis GRAINDORGE est consultant pour URBA 2000. Il assiste la Mission des TransportsIntelligents dans la préparation du forum THNS.Roger LAMBERT est chargé de mission « information multimodale » à la Mission des transportsintelligents. Il a participé à tous les forums.Philippe DELCOURT est chargé d’études à URBA 2000 et participe également au montage du forumTHNS.Paul-Marie RINGWALD est directeur de projets à EGIS. Il s’est investi avec URBA 2000 et THALESdans une mission sur le Grand Wuhan. EGIS possède des bureaux et des activités en Chine.Jean-Baptiste YAGUIYAN est chef de projets à OGER International. Il s’occupe principalement debâtiments intelligents, de la conception à l’exécution. La thématique des transports est abordée dansles bâtiments surtout dans le domaine du tertiaire. Les TC et le vélo sont intégrés au dispositif deconstruction. De par le rapprochement de l’urbanisme et des transports intelligents, OGERInternational travaille avec le Centre Européen et des Nouvelles Technologies et a participé audéveloppement du système Autolib. OGER International intervient sur le train à grande vitesse deDjeddah en Arabie Saoudite. OGER International souhaite développer un peu plus ses activités enChine.Fabrice PIERRE est architecte système à la direction technique communication et sécurité de THALES.Il intervient sur les pôles multimodaux et villes intelligentes. THALES est positionnée sur latélébillettique et la supervision des métros en Chine.Patricia DEON possède son propre bureau de conseils « France China Cooperation Consulting ». Sonactivité principale est de développer des échanges avec la Chine dans le domaine de l’environnement2