Compte rendu du 14/09/2012 - URBA 2000

L’organisme de formation continue de l’école de formation des ponts « Ponts formation conseil » esten train de faire une proposition de conférence pour la structure des chemins de fer chinois. Lesconférences sur le ferroviaire pourraient avoir lieu avant le forum. C’est la mission de base de l’UICque de s’investir dans ces conférences. Le forum THNS a vocation à s’élargir sur les domaines del’économie et de l’aménagement. La grande vitesse, dans sa dimension régionale, et l’implantationdes gares soulèvent un certain nombre de problèmes qui méritent réflexion et échanges dans lecadre du forum THNS.Xavier GIVELET (DATAR) ne pense pas intervenir dans le cadre du forum.Fabrice PIERRE imagine que THALES pourrait intervenir conjointement avec son centre de recherchechinois sur les 3 thématiques : hubs multimodaux intelligents, analyse de données multimodales,modélisation de la simulation pour la supervision des transports et la gestion de crise. Il pense quedeux présentations par des intervenants locaux sont envisageables.Jean-François JANIN demande à Fabrice PIERRE de valider au plus vite les sujets qui pourraient êtredes points d’ancrage pour d’autres PME/PMI.Il rappelle également que la présentation de sujets théoriques (comme la présentation l’annéedernière de la comptabilité carbone) doit déboucher de préférence sur des activités commerciales,au-delà même du simple affichage et du discours général.Pierre MAYET explique que THALES, EGIS et URBA 2000 se sont rapprochés des autorités de lamétropole de Wuhan pour proposer une action sur le hub multimodal intelligent. Ce projet est enattente. La proposition avait été faite en impliquant les chercheurs de l’université de Tongji sur lestransports afin d’apporter des solutions opérationnelles. Sur Wuhan, le programme de recherche« smart city » s’inscrit également dans ce contexte. Dans l’étude de cas de Wuhan, les gares TGVsont implantées dans des endroits où le branchement du réseau ferroviaire urbain (métro et RER)avec le réseau national n’est pas intégré. Il serait intéressant de susciter la présence de l’institutferroviaire de Wuhan. L’intégration du réseau local avec le réseau TGV est un sujet majeur. Il n’y apas de problème pour l’identification des interlocuteurs au niveau politique ou technique. Ce sujetentrerait dans le thème 4 « études de cas ».Jean-François JANIN répond qu’au même titre que Wuhan, Chongqing est une ville qui estégalement intéressée par les nouvelles technologies et l’environnement pour l’extension d’unegrande zone urbaine qui passerait de 2 millions d’habitants à 4 millions d’habitants. Les thèmesd’écocités ou écoquartiers, novateurs par rapport à des thèmes traditionnels, sont donc visés par leprojet. Les autorités de Chongqing souhaitent voir des offres de produits ou services.Le forum THNS se produit à Shanghai mais des experts peuvent se déplacer à Wuhan ou Chongqingavant ou après le forum.Laurent SCOTT DE MARTINVILLE indique que sa présence a pour objet d’écouter les discussions et derecenser les entreprises susceptibles de participer au forum THNS. La CCIP les aiderait dans cettedémarche.5