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MOTEUR DIESEL

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<strong>MOTEUR</strong> <strong>DIESEL</strong>- Serrer progressivement les chapeauxde palier à 2 daN.m.- Contrôler le jeu aux soupapes.- Monter un joint à lèvre sur la partie laplus large de l’outil (2) 0153 E (fig. Mot.67).- Piger l’arbre à cames avec une vis M8x 12.- Serrer les vis (2) à 4,5 daN.m.- Déposer une fine couche de produitd’étanchéité Rectijoint en (B) (fig. Mot.68).• la pompe à vide (1).- Serrer les vis à 2,5 daN.m.- Reposer :• la courroie de distribution.• le répartiteur ou l’échangeur d’air.2 3 B B612fig. Mot. 67fig. Mot. 68fig. Mot. 69- Mettre en place le joint à lèvre avec lavis de fixation de la poulie.- Reposer le pignon d’arbre à cames (3).- Reposer : (fig. Mot. 69)• le couvre-culasse,• les deux joints toriques neufs (6),page 85

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