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Les travauxs’effectueront endifférentes phasesafin de garantir lacirculation routière,piétonne et du tramsur le pont de lachaussée de La Hulpe.Comment va-t-on construire la tranchée couverte auniveau de la chaussée de La Hulpe ?11 Afin de garantir la circulation routière, piétonne et du tram à hauteurde la chaussée de La Hulpe durant les travaux, la tranchéecouverte sera réalisée en plusieurs phases. Durant la premièrephase des travaux, les parois latérales et la dalle de couverture dela future tranchée couverte 1 seront réalisées au sud de la chausséede La Hulpe (côté clos des Chênes). Cette nouvelle structurepermettra d’y basculer le trafic vers Auderghem.322 Une fois la bande de circulation vers Auderghem déviée 2 , lesparois latérales et la dalle de couverture de la future tranchéecouverte pourront être aménagées au centre de la chaussée deLa Hulpe 3 . Cette structure permettra d’y dévier par la suite lavoirie en direction d’Ixelles ainsi que la ligne de tram.543 La troisième phase débute donc par la déviation de la bande decirculation en direction d’Ixelles et de la ligne de tram 4 . L’espaceainsi libéré permettra de réaliser les parois latérales et la dalle decouverture de la future tranchée couverte au nord de la chausséede La Hulpe 5 (côté rue des Archives).8 6 74 La partie de la tranchée couverte devant passer sous la chausséede La Hulpe s’achève par cette 3 eme phase. Les bandes de circulationainsi que les rails du tram retrouveront leur emplacementinitial 6 . Les travaux continueront, ensuite, par la réalisation de latranchée couverte en direction du clos des Chênes 7 et en directionde la rue des Archives 8 .Ligne RER Bruxelles-Louvain-la-Neuve : Watermael-Boitsfort 07