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<strong>FR</strong>ANÇAIS7. Vissez une chape sur 25 tours sur l'extrémité d'unecommande de 305 mm. Glissez un anneau de silicone sur lacommande jusqu'à la chape.5. Faites une marque sous le bord d'attaque de l'aileron droit à197 mm du bord intérieur de l'aileron.Repercer à 2 mmCoupez lesbras inutiles8. Préparez un palonnier à une seule branche en recoupantles trois autres branches d'un palonnier à quatre branches.Repercez les trous de la branche avec un foret de 2 mm pourque la commande se monte. Branchez le fil de servo sur lerécepteur. Allumez l'émetteur et le récepteur pour mettre leservo au neutre. Placez le palonnier sur le servo pour qu'il soitdirigé vers le fuselage.CorrectIncorrect6. Centrez un guignol sur la marque que vous avez faite. Percezdeux trous de 1,6 mm au travers de l'aileron pour la fixation duguignol. Montez le guignol avec des vis de 2,2 x 19 mm et lacontre-plaque sur la face supérieure de l'aileron. Note : Passerun taraud de 2,2 mm dans la contre-plaque facilite le vissagedes vis.14
11. Répétez les opérations 1 à 10 pour le côté gauche de l'aile.<strong>FR</strong>ANÇAIS12. Glissez un tube silicone sur les deux fils de servos, ainsi, ilsne pourront pas tomber dans l'aile.Montage de l'aile sur le fuselage9. Fixez la chape et la commande sur le trou extérieur duguignol. Maintenez l'aileron aligné avec l'aile et marquezau feutre la commande là où elle croise le palonnier. Pliez lacommande à 90° sur la marque.1. Fixez l'aile sur le fuselage avec les deux vis nylon de 6,35 x51 mm.10. Fixez la commande sur le palonnier et bloquez-la avecune attache rapide en nylon. Recoupez l'excédant de lacommande en laissant 1,6 mm dépasser de l'attache rapidecomme montré sur la photo.2. Découpez l'entoilage au niveau des deux trous de passagesur le carénage de l'aile. Collez le carénage sous l'aile avecde l'époxy 6 minutes, en faisant attention à ne pas coller lecarénage sur le fuselage. Scotchez le carénage sur l'aile durant15
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