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52 adaptive air suspensionLes amortisseurs actifs presqueen continu s’adaptent automatiquementet en une fraction deseconde à chaque situation deconduite. Même en cas d’un chargementréparti de manière asymétrique,<strong>le</strong> véhicu<strong>le</strong> reste en positionhorizonta<strong>le</strong> grâce à la correctiond’assiette.Des ressorts pneumatiques entièrementporteurs sur <strong>le</strong>s essieux avantet arrière du véhicu<strong>le</strong> assurent unesensation de conduite sportive etconfortab<strong>le</strong>.Dynamique et confort se contredisaient.Nous <strong>le</strong>s avons unis par l’air.Chaque route est différente. Et pourtant, vous neremarquez aucun changement. Comment est-cepossib<strong>le</strong> ?Dans l’<strong>Audi</strong> A7 Sportback, <strong>le</strong> système adaptive airsuspension en option adapte <strong>le</strong> châssis aux nombreusesconditions de conduite et à la route. Unesuspension pneumatique régulée é<strong>le</strong>ctroniquements’active séparément sur <strong>le</strong>s quatre roues etest combinée à des amortisseurs adaptatifs encontinu. Des capteurs placés sur la carrosserie et<strong>le</strong>s essieux informent <strong>le</strong> système en permanencedurant la conduite de la situation actuel<strong>le</strong>. Deplus, <strong>le</strong>s ressorts pneumatiques veil<strong>le</strong>nt à ce que<strong>le</strong>s caractéristiques de la conduite ne soient guèreentravées, même en cas de gros chargement.L’<strong>Audi</strong> S7 Sportback est équipée de série de lanouvel<strong>le</strong> suspension adaptative air suspensionsport avec réglage spécifique S7. La suspensionpneumatique rigide à tarage d’amortissementvariab<strong>le</strong> abaisse l’assiette de la carrosserie.L’adaptive air suspension sport commandée parl’<strong>Audi</strong> drive se<strong>le</strong>ct fait preuve d’une grande agilitésans affecter <strong>le</strong> confort.Le système de freinage haute performance desérie dans la S7 Sportback possède des disquesde frein largement ventilés de l’intérieur et intervienttout en puissance. Les disques de frein secomposent d’un anneau de friction coulé en aluminium,relié à la cloche des disques de frein viades tiges en acier. Ces paliers flottants permettentde garder l’anneau de friction exemptde contrainte, ce qui améliore la stabilité en casde températures é<strong>le</strong>vées. En cas de sollicitationencore plus importante, <strong>le</strong>s freins en céramique19 pouces* en option sont disponib<strong>le</strong>s dans laS7 Sportback et avec certaines motorisations del’A7 Sportback. Pour ce système de freinage, <strong>le</strong>sdisques de frein sont fabriqués en céramiquerenforcée par des fibres de carbone. Leur base secompose de carbure de silicium solide et résistantà l’usure par frottement. D’une part uneexcel<strong>le</strong>nte résistance à l’usure par frottementpermettant de parcourir des distances importantes,et d’autre part une résistance aux sollicitationsthermiques é<strong>le</strong>vées sont ainsi obtenues.Vous trouverez <strong>le</strong>s va<strong>le</strong>urs de consommations et d’émissions CO₂ à la page 108.*Veuil<strong>le</strong>z consulter <strong>le</strong>s spécificités concernant <strong>le</strong>s freins en céramique sur votre site Web national <strong>Audi</strong>.
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