SNCF - UIC

TECHNIQUES INDUSTRIELLES
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FER070819
FURUYA T. ; HASEGAWA H. ; OGAWA K. ; YAMAMOTO T.
Evaluation de l'efficacité énergétique des piles à combustible et des batteries sur les véhicules ferrés hybrides
testés
Energy efficiency evaluation of fuel cells and batteries hybrid railway test vehicles
Quarterly report of the RTRI, 2010-08, vol. 51, n° 3, p. 115-121, ill., bibliographie p. 121
Cet article commente des essais appliqués aux sources d'énergie électrique, par accumulation. On évoque aussi les difficultés liées à
la recharge des batteries ou des piles à combustible. La consommation d'énergie et le niveau des performances sont d'ailleurs
mesurés.
ACCUMULATEUR ; CHEMIN DE FER ; COMPORTEMENT ; CONSOMMATION D'ENERGIE ; ESSAI EN LIGNE ;
MESURE ; PERFORMANCE ; RECHERCHE APPLIQUEE ; TRAIN ; TRANSPORT VOYAGEUR
(Document de langue anglaise)
FER070860
ESPIE S. ; KEMENY A. ; MERIENNE F.
Tendances, dans le design et les expérimentations de simulation de conduite
Trends in driving simulation design and experiments
INRETS, 2010-08, 1 vol. 24 x 20, 290 p., ill., bibliographies p. 17-20, 31, 41-42, 52-53, 67-68, 78-79, 87-88, 97,
107-108, 119-120, 133-134, 142-143, 154, 164-165, 178-179, 189-190, 197, 207-208, 219-220, 228-229, 256-257, 275
et 288 - C02425
Cette conférence, consacrée à la simulation de la conduite, s'est déroulée les 9 et 10 septembre 2010, à Paris. Les questions de
perception, de réflexe et de réaction sont commentées. L'ingénierie des dispositifs de simulation de la conduite est ainsi évoquée.
AIDE A LA CONDUITE ; COMPORTEMENT ; CONDUITE DE VEHICULE ; CONGRES ; DESIGN ; ERREUR HUMAINE ;
ESSAI ; HOMME ; INGENIERIE ; PHYSIOLOGIE ; SECURITE ; SIMULATEUR DE CONDUITE ; SIMULATION
(Document de langue anglaise)
FER070707
CAREMANTRANT M.
Un grand Joncherolles digne du Francilien
Rail passion, 2010-09, n° 155, p. 36-38, ill.
En augmentant la surface de ses installations d'environ 40 %, le technicentre de Joncherolles se métamorphose pour accueillir le
dernier-né des trains de l'Ile-de-France. La rationalisation des espaces et la modernisation des équipements doivent lui permettrent de
fournir toujours plus de rames aux exploitants et à l'activité Transilien.
ATELIER D'ENTRETIEN ; DEVELOPPEMENT DURABLE ; ENTRETIEN ; ETABLISSEMENT D'ENTRETIEN ;
MAINTENANCE ; MATERIEL ROULANT ; MODERNISATION ; POLITIQUE DE L'ENTREPRISE ; RAME ; TRAIN ;
TRANSPORT FERROVIAIRE ; TRANSPORT REGIONAL ; TRAVAUX
FER070753
Système de dépose, de manutention et de stockage de traverses bi-bloc usagées par moyens mécanisés
INPI, 2010, brevet n°2.923.223.
Brevet pris par : EUROPEENNE DE TRAVAUX FERROVIAIRES ETF Société anonyme - FR ; date de dépôt : 07 novembre
2007 ; date de mise à disposition du public du brevet : 03 septembre 2010. Cette invention concerne un système de dépose, de
manutention et de stockage de traverses de chemin de fer d'un seul tenant ou qui se présentent en plusieurs morceaux.
APPAREILLAGE EMBARQUE ; BREVET ; CHEMIN DE FER ; ENGIN DE LEVAGE ; ENTRETIEN ; LIGNE ;
MAINTENANCE ; MANUTENTION ; MATERIEL D'ENTRETIEN ; MATERIEL REMORQUE ; RESEAU DE TRANSPORT ;
RESEAU FERROVIAIRE ; SIGNALISATION FERROVIAIRE ; STOCKAGE ; TRAVERSE ; VEHICULE FERROVIAIRE
SARDO - CDI
Propriété de la SNCF
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Cahier N° 242 – Octobre 2010