Porta sezionale da garage DE g60 TOF, TOR K085240A - Normstahl

20.
Stringere il giunto ad albero alle due parti dell'albero. (1)
Controllare che gli alberi si uniscano al centro del giunto.
Spazio massimo tra gli alberi = 10 mm.
Avvolgere la molla in base al numero di giri sotto riportato.
( )
Aperture
giornaliere (B) 1900 000 1 5 50 375 500 650 800 3000
N° di giri 6,6 6,9 7,3 7,7 8,1 8,5 9,0 9,5 10,1
Conservare le barre delle molle nel profilo architrave per
usi futuri.
Stringere il reggimolla usando le viti sull'albero (molla a
molla). (3). Oliare le molle (4).
21.
Aprire il portone completamente. Controllare l’area di
apertura del portone e assicurarsi che non siano presenti
persone e oggetti.
4
22.
Chiudere lo sportello e fissare il logo fuori dell’angolo
destro dello sportello
RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
Il portone si apre/chiude con difficoltà
Regolare la torsione delle molle per aumentare/diminuire
la tensione.
Allineare le guide a soffitto e i segmenti curvi.
Misurare da angolo ad angolo sulle guide a soffitto.
Queste misure devono essere uguali. In caso contrario,
riposizionare le guide per assicurare che siano parallele e
a squadra con il vano.
Il portone si alza e si abbassa da solo da ogni altezza.
Regolare la torsione delle molle per aumentare/diminuire
la tensione.
Le molle di torsione sono soggette ad alta pressione. Le
regolazioni devono essere eseguite soltanto da personale
qualificato.
Molle di torsione rotta
I seguenti componenti devono essere sostituiti:
Unita molla destra e sinistra completa consistente in:
Tamburo a manovella, reggi molla con protezione rottura
molla, montante albero di torsione, molle e giunto cent-
rale.
Il pannello del portone non deve essere rimosso per
nessun motivo! In caso contrario la corda può uscire dal
tambuto a manovella con conseguente caduta incontrollata
del portone. Il portone deve essere riparato da personale
qualificato.
Nässjötryckeriet AB