IMQ_Brochure2017-18_C

2017-2018

UNE ÉCOLE NATIONALE UNIQUE VOUÉE
AU MONDE MARITIME!
2017-2018
­Fondé­à­Rimouski­en­1944,­l’Institut­maritime­du
Québec­(IMQ)­est­l’unique­centre­de­formation
maritime­francophone­au­Canada.­
Faisant­ partie­ des­ cinq­ écoles­ nationales­ du
Québec,­ il­ offre­ des­ formations­ collégialestechniques­de­haut­niveau
:­
TECHNOLOGIE DE L’ARCHITECTURE NAVALE
NAVIGATION
TECHNIQUES DE GÉNIE MÉCANIQUE DE MARINE
TECHNIQUES DE LA LOGISTIQUE
DU TRANSPORT
PLONGÉE PROFESSIONNELLE
UNE RENOMMÉE INTERNATIONALE
L’IMQ jouit d’une réputation d’excellence à l’échelle internationale pour la
qualité de la formation qu’il offre, pour son expertise très vaste dans les
domaines maritimes et de la logistique du transport, et pour la compétence
connue de ses élèves diplômés. D’ailleurs, plusieurs d’entre eux occupent
aujourd’hui des postes clés dans l’industrie en Amérique et en Europe.
• Pour ses programmes de
formation uniques au
Québec
• Pour ses salles de cours
hors de l’ordinaire
(atelier et simulateur de salle des
machines, simulateur de navigation,
salle de communication
maritime, bassin de plongée, etc.)
• Pour ses équipements
de pointe
• Pour une formation adaptée au
marché du travail
• Pour ses programmes de
stages
POURQUOI CHOISIR
L’IMQ?
• Pour sa vie étudiante
dynamique offrant une
grande variété d’activités
culturelles et sportives
• Pour la qualité des services
offerts aux élèves
• Pour ses centres d’aides
à l’apprentissage
• Pour la diversité culturelle
: plus de 30 pays sont représentés
parmi les élèves et les membres
du personnel
• Pour le taux de placement
de 90 % et plus dans tous ses
programmes
RIMOUSKI,
VILLE ÉTUDIANTE
Capitale administrative régionale du Bas-
Saint-Laurent avec ses quelque 49 000
habitants, Rimouski est une ville aux vocations
éducatives et
maritimes qui offre à ses élèves un
milieu de vie stimulant. Située à un peu
plus de trois heures à l’est de Québec et
à proximité du fleuve Saint-Laurent, Rimouski
bourdonne de l’animation de plus
de 15 000 élèves, enseignants et
chercheurs en provenance du Québec et
de partout dans le monde.
Tout cela contribue à créer un milieu de
vie intéressant et extrêmement
enrichissant, en plus d’offrir une
qualité de vie incomparable dans un milieu
urbain pourvu de tous les
services.
N.B. : LA FORME MASCULINE, UTILISÉE POUR PLUS DE
COMMODITÉ, DÉSIGNE TANT LES FEMMES QUE LES HOMMES.
• Pour le faible ratio élèves/
enseignant
• Pour son personnel
enseignant hautement
qualifié ayant à cœur la
réussite des élèves
• Pour découvrir Rimouski,
ville animée et pôle
maritime majeur
• Pour le goût de l'aventure!
3

248.A0
TECHNOLOGIE DE
L’ARCHITECTURE
NAVALE
Plus tard, j’aimerais travailler pour un grand
chantier naval. Avoir la fierté de réparer des
bateaux de centaines de mètres et les voir
naviguer ensuite, c’est mon grand rêve!
– Alicia Giguère, étudiante en 2 e année
Régis N’Da, Abidjan, Côte-D’ivoire et Alicia Giguère, Saint-Georges
Nos­ élèves­ diplômés­ en­
Technologie­ de­ l’architecture
navale­ sont­ en­ mesure­ departiciper­aux­différentes­étapes
de­conception,­de­construction,
de­ modification­ ou­ deréparation­des­divers­types­de
navires­ (bateaux,­ navires
marchands,­ plate-formes­ deforage­ou­toute­autre­structure
flottante­fixe­ou­mobile),­ce­qui
implique­ notamment­ decomprendre­les­aspects­relatifs­à
la­ structure,­ à­ la­ stabilité,­ à­ ladynamique­
et­ aux­ systèmesmécaniques­et­électriques­d’une
structure­flottante.­
DEC DE TROIS ANS
TECHNOLOGUE EN
ARCHITECTURE NAVALE
Un technologue en architecture
navale doit entre autres
savoir :
•­dessiner­des­plans­de­structure­
et­ de­ mécanique­ à­ partir
de­spécifications­et­de­normes,
et­déterminer­leur­conformité;
•­ évaluer­ la­ stabilité­ et­ lecomportement­dynamique­d’un
navire;­
•­ développer­ les­ installations
d’équipements­ mécaniques­ et
électriques­selon­les­contraintes
architecturales­du­navire;
•­établir­la­liste­des­matériaux
requis­pour­un­projet­donné;
•­planifier­les­différentes­étapes
de­construction­ou­de­réparation,­et­superviser­les­travaux;
•­vérifier­la­qualité­des­systèmes
installés­ par­ des­ essais­ etdéterminer­leur­conformité;
•­estimer­les­coûts­et­effectuer
divers­suivis­sur­les­chantiers.­
Il­travaille­à­la­planification­d’un
projet,­ au­ dessin­ des­ plans,
comme­ contrôleur­ de­ laproduction,­
comme­ technologue­attaché­aux­essais­et­au
contrôle­ de­ la­ qualité­ ou
comme­agent­de­liaison­avec­la
production.­ Il­ peut­ également
devenir­ adjoint­ de­ l’architecte
naval­ou­du­cadre­technique,­et
ce,­ à­ différents­ niveaux­ deresponsabilité.­Certains­choisiront­
de­ devenir­ travailleurautonome­et­de­se­spécialiser.
LES EMPLOYEURS
Chantiers­navals,­Garde­côtière­canadienne,
Transports­Canada,­bureaux­spécialisés­dans
la­conception,­la­production­de­plans­pour­la
réparation,­la­modification­ou­la­construction
de­navires­ou­structures­flottantes,­fonctions
publiques­provinciale­et­fédérale,­sociétés­declassification­
internationales,­ Défensenationale,­
industries­ lourdes,­ armateurs­ et
transporteurs.­
QUELQUES CHIFFRES
Salaire­annuel­moyen­à­l’entrée­sur­le­marché
du­travail­:­40­000­$­et­45­000­$
Placement­de­nos­élèves­diplômés­:­100­%
Secteur­en­manque­de­main-d’œuvre
CONDITIONS D’ADMISSION
Avoir­un­DES­ou­être­en­voie­de­l’obtenir­OU
avoir­complété­des­études­équivalentes­dans
une­ autre­ province­ canadienne­ ou­ dans­ un
autre­pays.
JOURNÉE TYPIQUE
d’un­technologue­en­architecture­navale
En­ architecture­ navale,­ on­ carbure­ aux­ défis!­
Il­ n’existe­ pas­ de­ journée­ typique.­ Un­ jour,­ ontravaille­
à­ développer­ les­ formes­ du­ navire;­ le
lendemain,­ on­ calcule­ les­ efforts­ dans­ lastructure­
ou­ on­ s’assure­ de­ la­ conformité­ des
travaux­sur­le­chantier.­Bref,­les­journées­sont­très
variées­et­rarement­ennuyeuses!­
POUR CELLES ET CEUX
QUI VEULENT ALLER PLUS LOIN
La­ formation­ reçue­ à­ l’Institut­ maritime­ du
Québec­ permet­ de­ poursuivre­ des­ étudesuniversitaires­en­génie­dans­plusieurs­universités
québécoises.­Par­ailleurs,­pour­se­spécialiser­en
architecture­navale­ou­en­génie­maritime,­il­faut
se­ diriger­ vers­ l’Université­ Memorial­ de­ Terre-
Neuve­ (Canada)­ ou­ vers­ certaines­ universités
d’Angleterre,­d’Écosse­ou­des­États-Unis.­
Pour les élèves issus du renouveau
pédagogique,­il­faut­avoir­réussi­un­des­cours
suivants­:­
Mathématique,­ séquence­ Technico-sciences
(064-426)­ ou­ séquence­ Sciences­ naturelles
(065-426)­du­4 e secondaire­ou­Mathématique
séquence­ Culture,­ société­ et­ technique­
(063-504)­de­5 e secondaire.­
Visualisation 3D
Mise à l’eau
Pour les autres,­ il­ faut­ avoir­ réussi­
Mathématique­(068-436).
5

248.B0
NAVIGATION
Seule­institution­francophone­de
formation­ d’officiers­ en
Amérique­du­Nord,­l’IMQ­forme
ses­ élèves­ pour­ qu’ils­ puissent
atteindre­ les­ différents­ paliers
menant­à­l’obtention­de­brevets
d’officier­ auprès­ de­ Transports
Canada :­ officier­ de­ pont­ de
quart,­premier­officier­de­pont,
capitaine­à­proximité­du­littoral
et­capitaine­de­voyage­illimité.
Les­ élèves­ en­ Navigation­ de
l’IMQ­doivent­avoir­accompli­le
temps­de­mer­exigé­et­réussi­les
formations­préalables­avant­de
se­ présenter­ aux­ examens­ de­
Transports­ Canada­ en­ vue­ de
l’obtention­d’un­brevet.
DEC DE TROIS ANS
ET 12 MOIS DE STAGE
Ce qui m’attire de la navigation, c’est l’aventure, le plaisir de
voyager, la liberté qu’on ressent à se déplacer sur l’eau. Depuis que
je suis à l’IMQ j’ai eu la chance d’effectuer des stages en mer sur
des navires qui se déplacent dans tous les ports du monde et qui
m’ont mené notamment dans le Grand Nord, au Brésil, en Finlande
en Méditerranée. – Frédérick Mercier, Québec, finissant
OFFICIER
EN NAVIGATION
Nos­ élèves­ diplômés­ en­
Navigation­ sont­ en­ mesured’assurer­
la­ navigationmaritime,­
le­ chargement­ et­ le
déchargement­ du­ navire,­ la
sécurité­ du­ navire,­ despersonnes­à­son­bord­et­de­sa
cargaison.
En­ plus­ de­ commander­ et­ de
coordonner­ les­ opérations­ du
navire,­ l’officier­ de­ navigation
sera­ responsable­ de­ diverses
tâches­ selon­ la­ position­ occupée
:­la­sécurité­à­bord­ou­la
planification­du­voyage­(officier
de­pont­de­quart),­le­transbordement­
de­ la­ cargaison­
(premier­ officier­ de­ pont),­ la
gestion­ nautique­ et­ commerciale­du­navire­(capitaine).
AU COURS DU PROGRAMME NAVIGATION, LES STAGES SONT RÉPARTIS AINSI :
Un officier de navigation doit
entre autres savoir :
•­utiliser­toutes­les­techniques
de­ navigation­ (météorologie,
navigation­côtière,­électronique
et­astronomique);­
•­ connaître­ et­ appliquer­ lesconventions,­
les­ lois­ etrèglements­
relatifs­ au­ milieu
maritime;­
•­assurer­la­sécurité­et­la­sûreté
en­mer­et­aux­ports;
•­assurer­l’entretien­du­navire­et
des­équipements;­
•­ assurer­ l’administration­ et
veiller­à­la­rentabilité­du­navire.
Session/Année AUTOMNE HIVER ÉTÉ Durant l’année
1 Cours Cours Stage Formation­aux­urgences­en­mer
2 Cours Stage Formation­aux­urgences­en­mer
3 Cours Cours Formation­aux­urgences­en­mer
4 Stage­ Cours
LES EMPLOYEURS
•­ diriger­ les­ opérations­ de
chargement­ et­ de­ déchar-
gement­des­cargaisons;­
Compagnies­maritimes­nationales­et­internationales,­
Garde­ côtière­ canadienne,­
corporations­ de­ pilotage,­ Société­ destraversiers­du­Québec,­etc.
Avec­ un­ brevet­ supérieur,­ il­ est­ également
possible­d’occuper­des­emplois­à­terre­en­tant
que­ cadre­ dans­ une­ compagnie­ maritime,
dans­ un­ port­ ou­ comme­ consultant­ dans­ ledomaine­maritime.­Voici­quelques­exemples
:
Transports­Canada,­administrations­portuaires,
sociétés­de­classification,­sociétés­de­gestion
maritime.
QUELQUES CHIFFRES
Salaire­annuel­moyen­à­l’entrée­sur­le­marché
du­travail­:­entre­60­000­$­et­70­000­$
(moyenne­de­huit­mois­en­mer­par­année­au
Canada)
Placement­de­nos­élèves­diplômés­:­
près­de­90­%
Les­prévisions­pour­les­prochaines­annéesindiquent­une­hausse­du­nombre­d’emplois
CONDITIONS D’ADMISSION
Avoir­un­DES­ou­être­en­voie­de­l’obtenir­OU
avoir­complété­des­études­équivalentes­dans
une­ autre­ province­ canadienne­ ou­ dans­ un
autre­pays.
Pour les élèves issus du renouveau
pédagogique,­il­faut­avoir­réussi­les­cours­du
4 e secondaire­suivants­:
Mathématique,­ séquence­ Technico-sciences
(064-426)­ ou­ séquence­ Sciences­ naturelles
(065-426).
Science­ et­ technologie­ de­ l’environnement
(058-404)­ ou­ Science­ et­ environnement­
(058-402).
JOURNÉE TYPIQUE
d’un­officier­de­navigation
C’est­très­variable­et­ça­dépend­du­grade,­mais
quand­ le­ navire­ est­ en­ mer,­ le­ temps­ d’unofficier­est­surtout­consacré­à­naviguer,­à­tracer­la
route,­ à­ effectuer­ des­ veilles­ au­ radar,­ à­
assurer­ la­ sécurité­ à­ bord­ et­ le­ maintien­ des
équipements.­ Quand­ le­ navire­ est­ au­ port,­
l’officier­de­navigation­surveille­et­coordonne­les
opérations­de­chargement­et­de­déchargement.­
POUR CELLES ET CEUX
QUI VEULENT ALLER PLUS LOIN
Il­ est­ possible­ de­ poursuivre­ des­ études­ enadministration­
ou­ en­ droit­ dans­ les­ principalesuniversités­
québécoises.­ Les­ diplômés­ quidétiennent­
un­ brevet­ supérieur­ peuventégalement­s’inscrire­au­baccalauréat­en­sciencesappliquées­avec­majeure­en­transport­maritime­et
mineure­en­administration­offert­par­l’Université
du­Québec­à­Rimouski.
Pour les autres,­ il­ faut­ avoir­ réussi­ :­
Mathématique­ (068-426)­ ou­ Mathématique
(068-514)­et­Sciences­physiques­(056-486)­et
(056-430),­anciennement­(056-436).
7

248.D0
TECHNIQUES DE
GÉNIE MÉCANIQUE
DE MARINE
Seule­institution­francophone­de
formation­ des­ futurs­ officiers
mécaniciens­ de­ marine­ en
Amérique­du­Nord,­l’IMQ­forme
ses­ élèves­ pour­ qu’ils­ puissent
atteindre­ les­ différents­ paliers
menant­à­l’obtention­de­brevets
d’officier­mécanicien­auprès­de
Transports­ Canada :­ officiermécanicien­
4 e classe,­ officiermécanicien­
3 e classe,­ officier
mécanicien­ 2 e classe,­ officier
mécanicien­1 re classe.­Les­élèves
en­ Techniques­ de­ génie­ mécanique­
de­ marine­ de­ l’IMQ
doivent­avoir­accompli­le­temps
de­ mer­ exigé­ et­ réussi­ les
­formations­préalables­avant­de
se­ présenter­ aux­ examens­ en
vue­de­l’obtention­d’un­brevet.
C’est le rêve de tous mécanos de travailler sur un moteur qui fait
3 étages de haut! La salle des machines d’un navire regroupe une
multitude de technologies, ce qui rend nos apprentissages très
variés. Travailler dans un domaine qui me passionne avec des
salaires compétitifs, c’est ce qui a motivé mon retour aux études.
– Mathieu Beaulieu-Saint-Amour, Joliette, finissant
OFFICIER
MÉCANICIEN
Selon­ le­ poste­ qu’il­ occupe,­
l’officier­ mécanicien­ seraégalement­
responsable­ dediverses­
tâches :­ les­ systèmes
auxiliaires­ (4 e officier­ mécanicien);­les­groupes­électrogènes
(3 e officier­ mécanicien);­ lessystèmes­inhérents­à­la­propulsion­
et­ la­ supervision­ dupersonnel­
(2 e officier­ mécanicien);­la­gestion­de­la­salle­des
machines­et­des­équipements,
le­travail­administratif­rattaché­à
ces­ fonctions­ (1 er officier­
mécanicien).­
Un officier mécanicien doit
entre autres savoir :
•­ assumer­ l’entière­ responsabilité­de­toute­la­machinerie­à
bord­d’un­navire;­
AU COURS DU PROGRAMME TECHNIQUES DE GÉNIE MÉCANIQUE DE MARINE,
LES STAGES SONT RÉPARTIS AINSI :
Session/Année AUTOMNE HIVER ÉTÉ Durant l’année
1 Cours Cours Stage Formation­aux­urgences­en­mer
2 Cours Stage Formation­aux­urgences­en­mer
3 Cours Cours Formation­aux­urgences­en­mer
4 Stage­ Cours
•­veiller­au­bon­fonctionnement
et­ à­ l’entretien­ de­ tous­ lessystèmes­du­navire
(propulsion
principale,­systèmes­auxiliaires
tels­que­l’électricité,­la­réfrigé-
ration,­la­climatisation,­etc.)­
•­ coordonner­ le­ travail­ dupersonnel­chargé­du­fonctionnement­
et­ de­ l’entretien­ des­
machines;­
•­appliquer­les­règles­de­sécurité­pour­prévenir­les­accidents
et­les­incendies.
DEC DE TROIS ANS
ET 10 MOIS DE STAGE
LES EMPLOYEURS
Compagnies­maritimes­nationales­et­internationales,­Garde­côtière­canadienne,­Société
des­ traversiers­ du­ Québec,­ Forces­ arméescanadiennes,­etc.
Avec­ un­ brevet­ supérieur,­ il­ est­ également
possible­d’occuper­des­emplois­à­terre­en­tant
que­ cadre­ dans­ une­ compagnie­ maritime,
dans­ un­ port­ ou­ comme­ consultant­ dans­ ledomaine­maritime.­Voici­quelques­exemples
:
Hydro-Québec,­ chantiers­ navals,­ sociétés
pétrolières,­ Transports­ Canada,­ sociétés­ de
classification,­ usines­ de­ fabrication,­ usinesd’épuration,­installations­thermiques­terrestres
de­haute­puissance.
QUELQUES CHIFFRES
Salaire­annuel­moyen­à­l’entrée­sur­le­marché
du­travail­:­entre­65­000­$­et­75­000­$
(moyenne­de­huit­mois­en­mer­par­année­au
Canada)
Placement­de­nos­élèves­diplômés­:­100­%
Secteur­en­grand­manque­de­main-d’œuvre
CONDITIONS D’ADMISSION
Avoir­un­DES­ou­être­en­voie­de­l’obtenir­OU
avoir­complété­des­études­équivalentes­dans
une­ autre­ province­ canadienne­ ou­ dans­ un
autre­pays.
Pour les élèves issus du renouveau
pédagogique,­il­faut­avoir­réussi­les­cours­du
4 e secondaire­suivants­:
Mathématique,­ séquence­ Technico-sciences
(064-426)­ ou­ séquence­ Sciences­ naturelles
(065-426).
Science­ et­ technologie­ de­ l’environnement
(058-404)­ ou­ Science­ et­ environnement­
(058-402).
JOURNÉE TYPIQUE
d’un­officier­mécanicien
Une­ journée­ peut­ être­ très­ différente­ d’unofficier­à­un­autre­selon­le­grade,­mais­en­général,
lorsque­le­navire­est­en­mer,­l’équipe­travaille­en
fonction­ des­ quarts­ de­ travail­ et­ un­ officiermécanicien­a­la­charge­de­l’entretien­des­moteurs,
des­machines­et­des­appareils­auxiliaires­à­bord
du­ navire.­ L’officier­ mécanicien­ doit­ pouvoir
repérer­ rapidement­ la­ raison­ d’une­ défaillance
dans­l’un­des­systèmes­et­réagir­efficacement.
POUR CELLES ET CEUX
QUI VEULENT ALLER PLUS LOIN
Il­ est­ possible­ de­ poursuivre­ des­ études­ enadministration­ou­en­génie­dans­les­principalesuniversités­québécoises.­Les­élèves­diplômés­qui
détiennent­un­brevet­de­chef­mécanicien­peuvent
également­s’inscrire­au­baccalauréat­en­sciences
appliquées­avec­majeure­en­transport­maritime­et
mineure­en­administration­offert­par­l’Université
du­Québec­à­Rimouski.
Pour les autres,­ il­ faut­ avoir­ réussi­ :­
Mathématique­ (068-426)­ ou­ Mathématique
(068-514)­et­Sciences­physiques­(056-486)­et
(056-430),­anciennement­(056-436).
9

410.A0
TECHNIQUES DE
LA LOGISTIQUE
DU TRANSPORT
Nos­ élèves­ diplômés­ en­
Techniques­de­la­logistique­du
transport­ sont­ en­ mesured’effectuer­
l’ensemble­ desactivités­
visant­ la­ gestionoptimale­
des­ mouvements­ de
marchandises­et­de­personnes.
DEC DE TROIS ANS
Possibilité de faire un DEC de deux
ans pour les élèves qui ont déjà
complété leur formation générale et
ou qui répondent à certaines
conditions.
Le programme de logistique est très diversifié
et offre une foule de possibilités de carrières!
Ce que j’aime à l’IMQ, c’est qu’on n’est pas un
numéro, il y a une proximité entre le personnel
et les élèves et on tisse rapidement des liens
avec tout le monde dans l’école.
– Gabriel Viger, finissant
Kim Lafond, Shefford, Québec et Gabriel Viger, Montréal
PROFESSIONNEL
DE LA LOGISTIQUE
Plus spécifiquement, le
programme a pour objectif de
former une main-d’œuvre :
•­capable­d’intervenir­de­façon
concrète­ en­ approvisionnement,­
manutention,­ production,­
entreposage,­
transport,­distribution­et­service
à­la­clientèle;­
•­ capable­ de­ participer­ à­ lagestion­de­la­performance­et­au
contrôle­des­coûts­logistiques;
•­ apte­ à­ communiquer­ avecaisance­
à­ l’oral­ et­ à­ l’écrit­ en
anglais­et­à­un­niveau­élémentaire­en­espagnol;
•­ apte­ à­ participer­ aussi­ bien
aux­opérations­logistiques­sur­le
plan­ national­ que­ sur­ le­ plan­
international;­
•­ en­ mesure­ de­ travailler­ de
façon­ autonome,­ au­ sein
d’équipes­ multidisciplinaires;
•­ possédant­ une­ visionsystémique­de­l’entreprise­et­de
la­chaîne­logistique.­
Un professionnel de la
logistique doit entre autres
savoir :
•­ planifier­ et­ organiser­ lesdéplacements­de­marchandises
et­ de­ personnes­ partout­ à­
travers­le­monde;­
•­ contribuer­ à­ l’amélioration
continue­ des­ différentesfonctions­
d’une­ entreprise­ ou
d’un­ réseau­ d’entreprises­ de
concert­ avec­ les­ différents
partenaires­(employés,­gestionnaires,­
fournisseurs,­ clients,
etc.);­
•­ organiser­ et­ exécuter­ lesactivités­
logistiques­ qui
améliorent­ directement­ lasatisfaction­de­la­clientèle­et­la
rentabilité­ financière,­ tout­ en
étant­ soucieux­ de­ l’environnement;
•­ utiliser­ différents­ outilsinformatiques­
pour­ traiter,
analyser­ et­ interpréterl’information.
LES EMPLOYEURS
Entreprises­de­production,­firmes-conseils­en
gestion­ de­ projets,­ centres­ de­ distribution,­
entreprises­ d’entreposage,­ commerces­ dedétail,­
transporteur­ de­ marchandises,­
transporteur­de­personnes,­sociétés­de­transit,
transitaires­maritimes­et­aériens,­maisons­de
courtage­en­douane,­compagnies­de­services
logistiques­ import-export,­ organismes­ engestion­d’événements.
LES PROFESSIONS
Acheteur,­ surintendant­ portuaire,­ agentimport-export,­
technicien­ en­ logistique,­
technicien­ en­ transport,­ responsable­ des
douanes,­ agent­ maritime,­ répartiteur­ des­
Pilotes­ du­ Saint-Laurent,­ répartiteur­ deschauffeurs,­superviseur­d’entrepôt,­gérant­des
opérations­ de­ trafic,­ coordonnateur­ auxexpéditions,­technicien­en­approvisionnement,
responsable­du­service­à­la­clientèle,­chargé
de­projets­logistique.
QUELQUES CHIFFRES
Salaire­annuel­moyen­à­l’entrée­sur­le­marché
du­travail­:­entre­35­000­$­et­40­000­$
Placement­de­nos­élèves­diplômés­:­100­%
Les­ prévisions­ pour­ les­ prochaines­ annéesindiquent­une­hausse­du­nombre­d’emplois.
CONDITIONS D’ADMISSION
Avoir­un­DES­ou­être­en­voie­de­l’obtenir­OU
avoir­complété­des­études­équivalentes­dans
une­ autre­ province­ canadienne­ ou­ dans­ un
autre­pays.
Pour les élèves issus du renouveau
pédagogique,­il­faut­avoir­réussi­un­des­cours
suivants­:­
Mathématique,­ séquence­ Technico-sciences
(064-426)­ ou­ séquence­ Sciences­ naturelles
(065-426)­du­4 e secondaire­ou­Mathématique
séquence­ Culture,­ société­ et­ technique­
(063-504)­du­5 e secondaire.­
JOURNÉE TYPIQUE
d’un­logisticien
Les­logisticiens­occupent­très­souvent­des­postes
stratégiques­ dans­ des­ milieux­ toujours­ enmouvement.­Ils­sont­chargés­de­développer­des
stratégies­ pour­ optimiser­ le­ transport­ demarchandises­
ou­ de­ personnes­ en­ réduisant­ la
durée­et­les­coûts.­Leur­défi quotidien?­Réussir­à
offrir­le­meilleur­service­possible­aux­clients.­Un
logisticien,­ c’est­ quelqu’un­ qui­ gère­ bien­ lapression­
et­ qui­ s’adapte­ facilement­ au­
changement!­
POUR CELLES ET CEUX
QUI VEULENT ALLER PLUS LOIN
Il­ est­ possible­ de­ poursuivre­ des­ étudesspécialisées­dans­différents­champs­du­domaine
de­la­logistique­dans­les­principales­universités
québécoises­ qui­ offrent­ une­ mineure­ enlogistique,­un­baccalauréat­en­administration­des
affaires­ (BAA),­ en­ gestion­ des­ opérations­ etlogistique,­ou­encore­un­BAA­en­gestion­de­la
chaîne­d’approvisionnement.
Pour­ de­ plus­ amples­ renseignements­ sur­ lesperspectives­de­carrière,­veuillez­consulter­notreportail­interactif.
Pour les autres,­ il­ faut­ avoir­ réussi­
Mathématique­(068-436).
11

ELW.08
PLONGÉE
PROFESSIONNELLE
Le­ programme­ Plongéeprofessionnelle­vise­à­former­des
scaphandriers­aptes­à­travailler
sur­des­chantiers­sous-marins.­
Pour­exercer­leur­profession,­les
scaphandriers­doivent­posséder
des­habiletés­et­des­techniques
spécialisées­ dans­ plusieurs
métiers­ de­ la­ construction
(soudage,­menuiserie­et­bétonnage)­et­savoir­travailler­sur­des
structures­ immergées­ nécessitant­des­travaux­sous-marins.
Ils­ peuvent­ également­ êtreappelés­
à­ travailler­ dans­ des
secteurs­autres­que­la­construction­
et­ à­ exécuter­ des­ travaux
tels­que­l’inspection­des­structures,­le­renflouage­d’épaves,­la
récupération­d’objets­divers,­la
recherche­ scientifique­ ou­
l’aquaculture.­
J’ai choisi le métier de scaphandrier pour ma
passion de la mer et la plongée et parce que je
voulais un travail qui m’apporte des défis et de
l’aventure. J’ai un emploi que j’adore et qui me
fait voyager partout. Les enseignants de l’IMQ
sont les piliers de l’industrie dans laquelle
je travaille aujourd’hui. – Olivier Barthell-Maillot,
Québec, diplômé
SCAPHANDRIER
Les­scaphandriers­exercent­un
métier­ passionnant,­ mais­ sont
souvent­ appelés­ à­ travailler
dans­ des­ conditions­ difficiles.­
Les­eaux­très­froides,­la­glace,
les­ espaces­ confinés,­ les­ eaux
contaminées,­ les­ sitesprésentant­
un­ différentiel­ de
pression­ ou­ de­ mauvaisesconditions­
de­ visibilité­ fontpartie­de­leur­quotidien.
Au terme de cette formation,
nos diplômés sont en mesure :
•­d’appliquer­les­techniques­de
plongée­ avec­ équipements­
autonomes­et­non­autonomes;­
•­ d’utiliser­ les­ principes,­
méthodes­ et­ techniques­ de
base­ pour­ inspecter­ visuel
lement­ des­ structures­
immergées;­
•­d’utiliser­les­techniques,­outils
et­ équipements­ pour­ réaliser
des­travaux­sous-marins;
•­ d’appliquer­ les­ mesuresd’urgence­
pour­ intervenir­ lors
d’accidents­de­plongée;­
•­ d’opérer­ les­ caissonshyperbares.
AEC D’UN AN
LES EMPLOYEURS
Entreprises­de­génie­civil­ou­de­construction,
entrepreneurs­ généraux,­ compagnies­ de
transport­ ou­ de­ construction­ maritimes,­
fonction­publique­(ministères,­sociétés­d’État,
etc.),­compagnies­d’exploration­et­d’exploitation­
gazière­ et­ pétrolière,­ compagniesd’inspection­
sous-marine­ (barrages,­ quais,
prises­ d’eau,­ etc.),­ Hydro-Québec,­ Parcs
Canada.
QUELQUES CHIFFRES
Salaire­annuel­moyen­:­entre­50­000­$­et­
60­000­$.­(Profession­de­nature­contractuelle)
Placement­de­nos­élèves­diplômés­:­100­%
Les­prévisions­pour­les­prochaines­annéesindiquent­un­équilibre­entre­l’offre­et­lademande­dans­ce­secteur.
CONDITIONS D’ADMISSION
Pour­ être­ admissible­ à­ ce­ programme,­ lapersonne­
doit­ être­ titulaire­ d’un­ diplômed’études­secondaires,­d’un­diplôme­d’études
professionnelles­ou­posséder­une­formation
jugée­équivalente­lui­permettant­de­s’inscrire
à­un­programme­de­niveau­collégial.
•­être­âgée­de­18­ans­ou­plus;
JOURNÉE TYPIQUE
d’un­plongeur­professionnel
La­vie­d’un­plongeur­professionnel­est­tout­sauf
routinière.­Sur­un­contrat,­il­peut­être­appelé­àréparer­des­quais­ou­des­coques­de­bateau­alors
que­sur­un­autre,­il­peut­être­amené­à­construire
des­barrages­ou­encore­entretenir­des­égouts.­Il
effectue­souvent­son­travail­sous­des­conditions
difficiles­dans­des­endroits­où­la­visibilité­est­nulle
et­les­courants­marins­hostiles,­sans­parler­du­froid
et­de­la­glace.­Autant­de­journées­diversifiées!
La­personne­qui­souhaite­poursuivre­des­études
en­ plongée­ professionnelle­ doit­ manifestercertains­intérêts­et­posséder­certaines­aptitudes­:
être­ en­ excellente­ condition­ physique,­ faire
preuve­de­dextérité,­avoir­une­bonne­capacitéd’analyse,­avoir­une­certaine­tolérance­à­l’inconfort,­
aimer­ travailler­ en­ équipe­ et­ dans­ desenvironnements­difficiles,­posséder­une­certaine
force­physique,­aimer­relever­des­défis.
•­détenir­un­certificat­de­plongée­récréative
de­niveau 1­et­un­permis­de­classe A;
•­détenir­un­certificat­médical­pour­la­plongée;
•­satisfaire­aux­exigences­de­classification­du
processus­de­sélection,­qui­comprennent :­des
tests­ d’aptitudes­ physiques,­ des­ tests­ denatation,­des­tests­écrits,­une­évaluation­des
aptitudes­en­plongée­en­milieu­contrôlé­ouen­eaux­libres­ainsi­qu’en­caisson­hyperbare,
une­évaluation­des­habiletés­à­effectuer­des
tâches­ en­ immersion,­ une­ entrevue­ desélection.
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STAGES EN MER
NAVIGATION
TECHNIQUES
DE GÉNIE
MÉCANIQUE
DE MARINE
Les­ programmes­ Navigation­ et­
Techniques­ de­ génie­ mécanique­ demarine­de­l’IMQ­respectent­les­normes
de­formation­du­programme­de­cadet
de­Transports­Canada,­lesquelles­sont
fixées­pour­répondre­aux­exigences­del’Organisation­maritime­internationale
(OMI).­Les­diplômés­de­l’IMQ­obtiennent­
ainsi­ des­ brevets­ reconnusinternationalement.
Pendant­leur­formation,­les­élèves­de
ces­ programmes­ ont­ la­ chance­ denaviguer­
en­ eaux­ canadiennes­ etinternationales­sur­différents­types­de
navires­ battant­ pavillon­ canadien­ ou
étranger,­ selon­ le­ nombre­ de­ places
disponibles,­ les­ exigences­ descompagnies­
et­ l’admissibilité­ ducandidat.
STAGE 1
Durée approximative : deux mois
Période : fin mai à la mi-août
Objectifs :­Confirmer­le­choix­de­carrière;­se
familiariser­avec­le­navire;­mettre­en­pratique
des­tâches­de­matelotage;­se­familiariser­avec
les­tâches­du­3 e officier­reliées­à­la­sécurité;­se
familiariser­ avec­ la­ passerelle,­ les­ diversinstruments,­
les­ diverses­ publications;­
accomplir­du­temps­à­la­barre.
STAGE 2
Durée approximative : cinq mois
Période : fin décembre à la fin mai
Objectifs :­ Mettre­ en­ pratique­ des­ tâchesreliées­à­la­tenue­du­quart­à­la­passerelle;­se
familiariser­avec­les­tâches­du­2 e officier­reliées
à­la­préparation­de­voyage­et­à­la­tenue­à­jour
des­ diverses­ publications;­ approfondir­ laconnaissance­
des­ divers­ instruments­ de­ la
passerelle­reliés­à­la­navigation et­les­utiliser;
accomplir­du­temps­à­la­barre.
STAGE 3
Durée approximative : cinq mois
Période : mi-août à la fin décembre
STAGE 1
Durée approximative : deux mois
Période : fin mai à la mi-août
Objectifs :­ Se­ familiariser­ avec­ le­ métierd’officier­mécanicien­de­marine;­localiser­les
éléments­ de­ sécurité­ et­ de­ lutte­ contre­ lesincendies;­
se­ familiariser­ avec­ la­ salle­ desmachines­
et­ sa­ machinerie;­ participer­ auxdifférents­
quarts­ de­ travail;­ localiser­ leséléments­composant­les­différents­systèmes
de­ pompage;­ être­ impliqué­ dans­ divers
travaux­d’entretien.
STAGE 2
Durée approximative : quatre mois
Période : fin décembre à la fin mai
Objectifs :­ Se­ familiariser­ avec­ le­ navire;­
participer­ aux­ différents­ quarts­ de­ travail;­
participer­ aux­ divers­ travaux­ d’entretieneffectués­à­bord;­participer­aux­opérations­du
navire;­ effectuer­ certains­ travaux­ de­ façonautonome.
STAGE 3
Durée approximative : quatre mois
Période : mi-août à la fin décembre
NAVIGATION
TECHNIQUES
DE GÉNIE
MÉCANIQUE
DE MARINE
Objectifs :­ Participer­ de­ manière­ active­ au
quart à­la­passerelle,­sous­la­supervision­de
l’officier­ de­ quart;­ acquérir­ l’assurancenécessaire­
à­ la­ prise­ en­ charge­ future­ desresponsabilités­
relevant­ d’un­ officier­ junior;­
se­familiariser­avec­les­tâches­du­1 er officierreliées­
à­ la­ préparation­ des­ plans­ dechargement/déchargement­et­à­la­préparation
des­ordres­de­chargement/déchargement­en
lien­ avec­ les­ diverses­ réglementationsapplicables;­accomplir­du­temps­à­la­barre.
Objectifs :­ Se­ familiariser­ avec­ le­ navire;­
effectuer­des­tâches­relatives­à­la­tenue­d’un
quart­de­travail;­participer­aux­divers­travaux
d’entretien­ effectués­ à­ bord;­ participer­ aux
opérations­du­navire;­effectuer­des­travaux­de
façon­autonome.
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ÉTUDIANT D’UN JOUR
La­formule­"Étudiant­d’un­jour"­vous­permet­de­vivre,­pendant­une­journée,­la­vie­d’un­élève­de­l’Institut
maritime­du­Québec­dans­le­programme­qui­vous­intéresse.­Vous­assisterez­à­des­cours,­rencontrer­des
enseignants­et­visiter­l’école­afin­de­valider­votre­intérêt.­Un­élève­vous­accompagnera­pendant­cette
aventure­à­titre­de­parrain­ou­de­marraine.­Vous­pourrez­également,­sur­demande,­rencontrer­la­personne
responsable­de­l’admission.
Pour­participer,­veuillez­remplir­le­formulaire­disponible­au­www.imq.qc.ca.
Pour­plus­d’information :­418­724-2822,­poste 4000.­
CALENDRIER
DES ÉVÉNEMENTS
JOURNÉE PORTES OUVERTES
Les­ journées Portes­ ouvertes­ vous­ permettent
d’en­ découvrir­ plus­ sur­ l’Institut­ maritime­ du
Québec­et­nos­programmes,­de­rencontrer­nos
enseignants­et­nos­élèves­et­de­visiter­nos­installations­
(simulateur­ de­ navigation,­ salle­ des­
machines,­bassin­de­plongée,­etc.).­
VISITE DE L’IMQ pour­les­élèves­de­la­région
de­Québec­organisée­par­le­SRACQ.
Dates­et­infos­:­www.imq.qc.ca/po
Pour­plus­d’informations :­www.sracq.qc.ca
S’INSCRIRE
POUR S’INSCRIRE à L’IMQ?
Il­ faut­ présenter­ une­ demande­ d’admission­ au
Service­ régional­ d’admission­ au­ collégial­ de
Québec­(SRACQ) :­
www.sracq.qc.ca
418­659-4873
admission@sracq.qc.ca
1 er tour du SRACQ : 1 er mars
Attention! Dans les programmes Navigation et
Plongée professionnelle, toutes les places sont
attribuées dès le 1 er tour du SRACQ.
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POUR EN SAVOIR PLUS
SUR L’INSTITUT MARITIME DU QUÉBEC
Institut maritime du Québec – IMQ
53,­rue­Saint-Germain­Ouest
Rimouski­(Québec)­G5L­4B4
Téléphone :­418­724-2822­
Télécopieur :­418­724-0606
www.imq.qc.ca
Informations­générales
418­724-2822,­poste 4000­|­infoscol@imq.qc.ca
Communications­et­information­scolaire
relations.publiques@imq.qc.ca
Aide­pédagogique
admissions@imq.qc.ca
Aide­financière­|­Stages­en­mersaeimq@imq.qc.ca
Service­aux­élèves
serviceauxeleves@imq.qc.ca
Résidences du Cégep de Rimouski
www.cegep-rimouski.qc.ca/residenc
Pour­les­demandes­d’information :­
418­723-4636­ou­1­800­463-0617
Suivez-nous­sur
imq.qc.ca
laventurecommenceici.tv
Merci­ à­ nos­ élèves,­ nos­ diplômés­ et­ nos
partenaires­de­l’industrie­maritime­qui­nous
permettent­généreusement­d’utiliser­leurs
photos.
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ON T’ATTEND POUR L’AVENTURE!
Infographie­:­Le­Groupe­SYGIF.COMM­/­Couverture­:­Triango.net­