T3 Septembre 17

A l’heure du futur
TEST 03:
KIA SOUL EV
RECHARGE &
AUTONOMIE
Moment crucial : jusqu’où pouvez-vous
aller et comment les recharger ?
l y a deux ans, quand la Soul EV a été
lancée, son autonomie de 212 km
I était compétitive. Les choses ont
évolué depuis... mais pas la Soul EV.
D’autant plus dommage que son habitacle est
idéal pour les longs trajets. Côté charge, la Kia est
unique en cela qu’elle s’accommode autant des
chargeurs alternatifs que continus (CHAdeMO).
Vous pouvez donc la recharger partout. Trouvez
un chargeur rapide et le courant continu lui
rendra 80% de son autonomie en 33 minutes.
Bien qu’étant la moins endurante, la Soul EV est
la plus souple à recharger. Pour info, en 2016, le
nombre de bornes rapides CHAdeMO en Europe
est passé de 2.755 à 4.000.
Tout comme la Kia, la Ioniq de Hyundai est
une voiture confortable pour les longs trajets.
Le parc de bornes est
copieux : vous pouvez
partir l’esprit léger
Mais son autonomie de 250 km n’est pas très
généreuse. Nous espérions mieux d’un nouveau
modèle. La prise est une Combo Type 2. Elle est
compatible avec les stations de charge publiques
fixes, qui nécessitent 4h30 pour une charge
complète. Avec une station de charge rapide en
courant continu, on passe à 30 minutes à 50 kW
et 23 minutes à 100 kW.
La batterie standard de la Zoe n’autorisait
jusqu’ici que 240 km. Mais la nouvelle batterie
Z.E 40, en standard depuis 2017, étend
l’autonomie à 402 km. Elle est fournie avec un
câble de recharge standard, dédiée à la Wallbox
et aux bornes de recharge publique (jusqu’à 22
kW), et avec le Flexi Charger qui permet de
recharger 50% de la batterie en 8 heures en se
branchant sur une prise de type Green’up Acess.
Sur une borne de charge rapide, une pleine
charge prend 2h40 en 43 kW (et une demicharge
s’obtient en 1 heure, ce qui donne
largement de quoi voir venir). Le parc de
bornes est très copieux : vous pouvez
partir l’esprit léger.
La fausse grille avant de la Soul EV glisse et révèle deux connecteurs : un
standard de type 1 et un CHAdeMO pour une charge rapide continue
AUTONOMIE:
212 KM
RECHARGE
(MAISON):
4-5 HEURES
La batterie
SOUL EV
RECHARGE
RAPIDE À
80% (BORNE):
33 MIN
RECHARGE
PRISE
DOMESTIQUE:
11-14 HEURES
Avec l’écran
Supervision OLED
de 3,5 pouces,
vous pouvez lire
aisément les données
dans toutes les
conditions, même
par grand soleil
Gagnant test 03
RENAULT ZOE
Encore une fois, la Zoe impose son excellence
en termes d’ergonomie et de simplicité, avec sa
charge simple, sa batterie digne de Tesla et un
chargeur domestique offert
NIVEAU BATTERIE
72 T3 - N°19 - SEPTEMBRE 2017