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UN PROJET/UNE PARTICULARITE
A l'issue de 11 mois de travaux de
rénovation complexes, l'ancienne gare et
une halle désaffectée à Bruay-La-Buissière
(Pas-de-Calais) ont été réaménagées en un
centre culturel multifonctions et une halle
de marché
L'ancien quartier de
la gare de Bruay-La-
Buissière (Pas-de-
Calais) a bien
changé depuis la fin
de l'opération de
rénovation lourde
de deux édifices
délaissés. Depuis
janvier 2016, après
onze mois de
travaux sur ce site
ANRU, ce sont donc
deux nouveaux
lieux ouverts et fréquentés par tous qui ont
été inaugurés. L'ancienne gare SNCF,
devient tour à tour un lieu culturel, une
salle polyvalente et un équipement public
alors que la halle de marché au fret
désaffectée, située côte à côte, abrite
désormais des marchés ou des
manifestations culturelles.
L'objectif était ambitieux pour cette
commune située à proximité de Béthune :
offrir un outil aux multiples usages, un lieu
convivial rayonnant à l'échelle du quartier
comme à celle de la ville. "Alors que les
rails ont disparu et l'ancienne gare et la
halle de Bruay-La-Buissière ne servaient
plus, la reconversion de ces deux édifices
en centre de création culturelle et halle de
marché allait de pair avec le
questionnement de leur relation au nouvel
espace public, un grand parvis minéral", nous
explique Camille Mourier, architecte au Bureau
faceB, agence associée à l'agence BplusB,
toutes deux basées à Lille.
Vers une interprétation contemporaine
Souhaitant conserver
la structure des lieux,
héritée de leur
fonctionnement
passé, les architectes
nordistes ont repensé
la transversalité de la
gare reliant le parvis
au parking et au futur
arrêt de bus à
l'arrière. "Nous avons
souhaité également
faire une interpréta-
-tion contemporaine,
sans dénaturer les deux bâtiments", ajoute
l'architecte chez Bureau faceB. D'où ces
"travaux d'acupuncture" pour réussir la
reconversion.
La marquise, trait d'union des deux
édifices
"La problématique était la suivante :
comment relier ces deux bâtiments sur le
parvis ?", rappelle Camille Mourier. Nous
avons voulu détourner le principe de la gare
et retravailler la marquise pour accueillir et
ré imaginé l'entrée de ce nouveau bâtiment
sur le parvis.«
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