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SPMT AC – JUSQU‘À -40° C SPMT F – JUSQU‘À 20 KM/H, CHARGÉ SYSTÈME D‘ÉCARTEMENT TÉLESCOPIQUE SYSTÈME D‘ÉCARTEMENT À CISEAUX
SCHEUERLE SPMT VARIANTES LE POLYVALENT SPMT SL (type Split) Lorsque pour une charge donnée deux SPMT sont trop larges mais un seul ne l‘est pas assez, le SPMT SL est souvent la bonne solution. Le SPMT SL (type Split) peut être scindé en son milieu et intégré dans une combinaison dite à 3 rangées. SPMT SL avec système d‘écartement Les SPMT avec système d‘écartement font jouer leurs atouts auprès des clients qui souhaitent une largeur de véhicule variable pour différentes dimensions de charge. Les SPMT Widening Solutions avec système télescopique ou à ciseaux s‘adaptent de manière idéale et en quelques minutes aux dimensions du chargement et garantissent une stabilité maximale au basculement ainsi qu‘une manipulation aisée. SPMT AC pour interventions à -40 °C Dans l‘industrie pétrolière et gazière en particulier, les conditions météo sont souvent extrêmes. Le SPMT AC avec groupe de préchauffage en option ne se laisse pas impressionner et intervient sans pertes de performances jusqu‘à des températures de -40 °C. SPMT ES Avec sa charge d‘essieux accrue de 60 t et un moment fléchissant plus important, le SPMT ES (Extra Strong) est le transporteur modulaire autopropulsé le plus performant dans son segment. SPMT F avec vitesse accrue Doté d‘une vitesse de pointe accrue, le SPMT F est particulièrement intéressant pour les trajets à vide sur de longues distances. 21
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