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Essieux<br />
• Traction avant de série, 4 roues motrices en option<br />
• Puissants moteurs de roues Bosch-Rexroth<br />
• Trois modes de régulation anti-patinage<br />
• Concept d’entraînement offrant une garde au sol supérieure<br />
L’entraînement par les moteurs de roues offre à la <strong>BiG</strong> X une productivité supérieure,<br />
un taux d’automatisation plus élevé et un confort augmenté. Ce concept d’entraînement<br />
réduit les temps de maintenance, crée de l’espace pour un rotor plus grand, plus<br />
puissant et positionné plus en arrière.<br />
Quatre roues motrices<br />
Les <strong>BiG</strong> X 680/780/880 sont disponibles en standard<br />
avec l’entraînement hydraulique quatre roues<br />
motrices par le biais des moteurs de roues.<br />
Traction avant<br />
De série, les <strong>BiG</strong> X sont équipées d’une traction<br />
avant. Les moteurs de roues de l’essieu arrière<br />
sont ici remplacés par des moyeux de roues.<br />
Train épicycloïdal<br />
Des trains épicycloïdaux Bosch-Rexroth servent<br />
d’entraînement de roues. L’avantage est de répartir<br />
la charge sur plusieurs pignons satellites et de<br />
transmettre des couples élevés grâce au mode<br />
de construction compact.<br />
54 | <strong>BiG</strong> X 680 · 780 · 880 · 1180