09.06.2020 Views

2020 BiG X FR

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Essieux<br />

• Traction avant de série, 4 roues motrices en option<br />

• Puissants moteurs de roues Bosch-Rexroth<br />

• Trois modes de régulation anti-patinage<br />

• Concept d’entraînement offrant une garde au sol supérieure<br />

L’entraînement par les moteurs de roues offre à la <strong>BiG</strong> X une productivité supérieure,<br />

un taux d’automatisation plus élevé et un confort augmenté. Ce concept d’entraînement<br />

réduit les temps de maintenance, crée de l’espace pour un rotor plus grand, plus<br />

puissant et positionné plus en arrière.<br />

Quatre roues motrices<br />

Les <strong>BiG</strong> X 680/780/880 sont disponibles en standard<br />

avec l’entraînement hydraulique quatre roues<br />

motrices par le biais des moteurs de roues.<br />

Traction avant<br />

De série, les <strong>BiG</strong> X sont équipées d’une traction<br />

avant. Les moteurs de roues de l’essieu arrière<br />

sont ici remplacés par des moyeux de roues.<br />

Train épicycloïdal<br />

Des trains épicycloïdaux Bosch-Rexroth servent<br />

d’entraînement de roues. L’avantage est de répartir<br />

la charge sur plusieurs pignons satellites et de<br />

transmettre des couples élevés grâce au mode<br />

de construction compact.<br />

54 | <strong>BiG</strong> X 680 · 780 · 880 · 1180

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!