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OH LIFE 18 juin 2024 (1) - Auto et Loisirs

#MSC Cruise#Formulaone#Brusselsmotorshow #Magazine Automobile et du Life Style by OH ! LIFE Magazine #Linda Jakson, #Pierre Leclercq #Béatrice FOUCHER, #hypersportscar #luxurylifestyle #luxury #carstagram #carlifestyle #carlove #exoticcars #carswithoutlimits #supercars #carbonfiber #carsociety #deamcars #carporn #passion #share #lovemyjob #fans #autofans #followers #people #automotive#meanrevival#brianadams # thecal #GRYARIS #TOYOTA # Cabrios et Bikinis #TESLA3 #Fiat500Electrique Cabriolet #LEXUS ELECTRIQUE - présentation Peugeot 308, Dacia SPRING, Hyundai, Mercedes Classe C, pages gourmandises, #Obama #Springsteen - bouton configurez votre auto dans les articles d'essais - ESSAI DE LA SEMAINE :#Mercedes GLB, #Audi Q5, #Toyota #MIRAI - #HYUNDAI #TUCSON - SUBARU XV - OPEL MOKKA - TOYOTA YARIS - JAGUAR F_TYPE & MERCEDES CLA 250e - SEAT TARRACO FR + HYUNDAI SANTA FE + Interview des Designers du Land Rover Defender - SUBARU E-BOXER IMPREZA - Back To The Roots, #VW, #Mercedes C111 on road ! #BMW Z8, #MG and Sisters + rubrique Restaurants et Hôtel - NISSAN MICRA - MAZDA 2 (Mild HYBRID) - #McLaren GT, la #Porsche TAYCAN, La WRANGLER DIESEL - Skoda Superb Scout - Vredestein Dacia Logan et Sandero dans les NEWS - Maserati MC20 - Land Rover 90 ! - VW ID.3 avec vidéo - FERRARI ROMA avec vidéo, GLE 53 AMG NEWS, F-TYPE R, avec vidéo AMG GT R avec vidéo Lewis Hamilton - des pubs interactives avec des vidéos - Clics inter-actifs améliorés ! cliquez sur le numéro de semaine pour y aller directement ! Hebdomadaire automobile classé par semaines. La plus récente dans les premières pages, les plus anciennes dans les pages suivantes. Cliquez sur les flèches pour voir les vidéos

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Ce qui l’est encore plus, c’est<br />

que ce gros id. Buzz tourne<br />

dans un mouchoir de poche<br />

<strong>et</strong> que sa conduite est très ludique.<br />

Autant d’ailleurs que<br />

son design intérieur qui est<br />

pur, élancé avec une superbe<br />

planche de bord dans un style<br />

bois clair à la suédoise rehaussé<br />

d’aluminium massif, courant<br />

sur toute la largeur. Le<br />

pare-brise est très large <strong>et</strong> de<br />

part <strong>et</strong> d’autre une custode<br />

offre une visibilité de premier<br />

plan, pour bien faire attention<br />

aux piétons <strong>et</strong> autres obstacles<br />

qui surviendraient dans un traditionnel<br />

angle mort. Même<br />

si l’on avait souhaité que les<br />

rétroviseurs soient accrochés<br />

à la carrosserie plutôt qu’au<br />

montant de portière. Ceci afin<br />

qu’ils soient implantés plus bas<br />

dans un souci d’amélioration<br />

de la visibilité 3/4 avant. Mais<br />

n’ergotons pas, car cela n’engendre<br />

pas de réel problème<br />

grâce aux custodes <strong>et</strong> à la position<br />

de conduite sur-élevée.<br />

La conduite de l’id. Buzz est<br />

très agréable malgré le volume<br />

conséquent. Position de<br />

conduite <strong>et</strong> surfaces vitrées<br />

larges <strong>et</strong> claires offrent une visibilité<br />

tous azimuts de qualité.<br />

Même les manoeuvres de parking<br />

sont aisées. En matière de<br />

tenue de route l’id. Buzz repose<br />

sur de bonnes grosses. roues <strong>et</strong><br />

des suspensions confortables,<br />

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