OH LIFE 25 Mai 2024 - Auto et Loisirs

pour préserver l’atmosphère. Les
évolutions citadines se font sur un
ambiance de vaiseau spacial. On
a trois valeurs de bruits et pour
notre part, nous n’avons pas hésité
à utiliser la plus forte. C’est plus
sûr. Les piétons et les cyclistes ne
sont pas encore prêts à anticiper
les véhicules silencieux comme
ils le sont eux même. Oui, hmmm
passons sur les cyclistes...
Donc, cette Citroën C5 X annonce
clairement la couleur du confort et
de l’agrément d’utilisation familial.
C’est d’autant plus vrai que l’espace
rangements bien pensés. Les sièges
arrière se rabattent en proportions
40/60 et une commande les libèrent
directement à partir du coffre, en
plus des commandes dans le haut
des dossiers, portant l’espace de
chargement à 1.640 litres pour la
180 ch et 1.580 litres pour la 225
chevaux C’est vrai que le cache
bagage est une simple toile, mais
qu’importe tant que sa fonction de
discrétion fonctionne.
La C5 X est la digne héritière de
la lingée des grandes Citroën. Son
style façon break de chasse, ses
à l’arrière, réservé aux genoux, est
de plus de 80 cm, soit presqu’autant
que dans une Volkswagen
Passat référence en la matière, s’il
en est. Spacieuse, confortable, la
Citroën C5 X offre un grand coffre
de 545 litres (485 dans la 225 ch)
doté d’un double fond pourvu de
détails modernes sans excès, sa
facilité de conduite comme la sécurité
qui s’en dégage génèrent une
harmonie et un sentiment qualitatif
tant dans les matériaux que dans
la finition. Et tout cela est rehaussé
par le confort à la française, vraiment
inimitable.
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