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OH LIFE 18 juin 2024 (1) - Auto et Loisirs

#MSC Cruise#Formulaone#Brusselsmotorshow #Magazine Automobile et du Life Style by OH ! LIFE Magazine #Linda Jakson, #Pierre Leclercq #Béatrice FOUCHER, #hypersportscar #luxurylifestyle #luxury #carstagram #carlifestyle #carlove #exoticcars #carswithoutlimits #supercars #carbonfiber #carsociety #deamcars #carporn #passion #share #lovemyjob #fans #autofans #followers #people #automotive#meanrevival#brianadams # thecal #GRYARIS #TOYOTA # Cabrios et Bikinis #TESLA3 #Fiat500Electrique Cabriolet #LEXUS ELECTRIQUE - présentation Peugeot 308, Dacia SPRING, Hyundai, Mercedes Classe C, pages gourmandises, #Obama #Springsteen - bouton configurez votre auto dans les articles d'essais - ESSAI DE LA SEMAINE :#Mercedes GLB, #Audi Q5, #Toyota #MIRAI - #HYUNDAI #TUCSON - SUBARU XV - OPEL MOKKA - TOYOTA YARIS - JAGUAR F_TYPE & MERCEDES CLA 250e - SEAT TARRACO FR + HYUNDAI SANTA FE + Interview des Designers du Land Rover Defender - SUBARU E-BOXER IMPREZA - Back To The Roots, #VW, #Mercedes C111 on road ! #BMW Z8, #MG and Sisters + rubrique Restaurants et Hôtel - NISSAN MICRA - MAZDA 2 (Mild HYBRID) - #McLaren GT, la #Porsche TAYCAN, La WRANGLER DIESEL - Skoda Superb Scout - Vredestein Dacia Logan et Sandero dans les NEWS - Maserati MC20 - Land Rover 90 ! - VW ID.3 avec vidéo - FERRARI ROMA avec vidéo, GLE 53 AMG NEWS, F-TYPE R, avec vidéo AMG GT R avec vidéo Lewis Hamilton - des pubs interactives avec des vidéos - Clics inter-actifs améliorés ! cliquez sur le numéro de semaine pour y aller directement ! Hebdomadaire automobile classé par semaines. La plus récente dans les premières pages, les plus anciennes dans les pages suivantes. Cliquez sur les flèches pour voir les vidéos

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trique en couronne propose<br />

140 ch. L’ensemble<br />

réalisant 403 ch <strong>et</strong> 640 Nm<br />

de couple.<br />

Si l’on s’en tient aux performances<br />

pures, le DEF<br />

accélère de 0 à 100 en 5’’6<br />

<strong>et</strong> est capable de pointer<br />

à 193 km/h. Indiscutable<br />

<strong>et</strong> à part l’accélération <strong>et</strong><br />

la qualité des reprises qui<br />

perm<strong>et</strong>tent une conduite<br />

active prononcée, on sera<br />

vite calmé par le roulis généré<br />

par la souplesse des<br />

suspensions pilotées. Le<br />

DEF ne bénéficie pas de<br />

la suspension SPORT des-<br />

Le tout nouveau système<br />

d’infotainement est une merveille.<br />

Plus facile à utiliser il est aussi<br />

plus réactif <strong>et</strong> ses cameras sont<br />

pratiques à souhait. Son usage<br />

perturbe moins le conducteur.<br />

tinée aux autoroutes, les<br />

modes disponibles sont<br />

ECO, COMFORT <strong>et</strong> ensuite<br />

les fonctions 4x4 les plus<br />

élaborées du Terrain Response<br />

2. Une fois assimilé<br />

le fonctionnement du<br />

groupe électrique, on profite<br />

de sa souplesse <strong>et</strong> de<br />

son apport dans tous les<br />

cas de figure. Evolutions<br />

citadines, maneouvrabilité,<br />

maniabilité, efficacité,<br />

dynamismepour un mastodonte<br />

de 2.600 kg aux<br />

lignes massives.<br />

Là où il bluffe son monde,<br />

c’est quand on remarque<br />

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