OH LIFE 18 juin 2024 (1) - Auto et Loisirs

tenter de 9,5 litres de super aux cent kilomètres.
Etonnant comme Jaguar peut
faire parler la poudre à ses gros cubes
et réussir à contrôler leur gourmandise.
Quant aux 4 cylindresIngenium, force
est de constater leur appétit tant en
gasoil qu’en super. Bizarre pour des mécaniques
récentes. Et c’est confirmé par
des clients qui affirment avoir à passe
sous les 9 litres aux cent quand d’autres
se surprennent ave la conso de leurs V6
et V8.
Hybridation / électrification
Peut être est-ce là que l’avenir de Jaguar
Land Rover se trouve. Ils disposent d’une
mécanique hybride sensationnelle qui se
trouve déjà dans le Range Rover Classic
P400e, le range Sport P400e qui permet
à ces lourds 4x4 d’abaisser leur consommation
d’essence sous les ...5 litres aux
cent, 4,6 litres lors de nos essais ! Tout
en conservant la puissance 404 ch, le
couple plus de 500Nm, et les caractéristiques
4x4 sans aucune perte, à partir du
2 litres Ingenium qui, pour le coup, s’en
trouve frugal.
On trouve aussi une version hybride dans
les SUV Jaguar F-Pace et Range Rover
Evoque ou Land Rover Discovery Sport.
Là, c’est un 1500 assorti d’une hybridation
qui leur donne ce qu’il faut pour le
hors piste et des prestations routières de
qualité pour le quotidien routier visant
l’économie et la sobriété. On y reviendra.
Pour conclure les essais de la XF break,
on soulignera les qualités dynamiques et
le confort comme on appréciera la finition
et l’élégance comme la rareté, en
somme l’exclusivité!
786 787