Au sommaire - Communauté d'agglomération de Forbach

NUMERO 21 - JUIN 2007
Au sommaire
Hôtel de Communauté :
Ça déménage !
Journa
Le
l
DE LA COMMUNAUTE D’AGGLOMERATION
FORBACH PORTE DE FRANCE
L’ICE 3 en avant, marche
DOSSIER
La coopération
transfrontalière
D3E : Une nouvelle vie
grâce à la recyclerie

La coopération transfrontalière
une nécessité
Voilà de longues années que Mosellans et Sarrois ont l’habitude de se rendre
d’un pays voisin à l’autre. C’est tout particulièrement le cas dans les espaces
frontaliers qui recensent notamment un grand nombre de travailleurs exerçant
leur profession dans des entreprises sarroises mais aussi de nombreuses familles
allemandes qui ont fait le choix de s’implanter en Moselle. Le bilinguisme, qui caractérise
notre agglomération, facilite évidemment ces échanges.
La coopération transfrontalière s’est sensiblement développée au cours des dix dernières
années notamment sous l’impulsion de l’association « Zukunft SaarMoselle Avenir ».
C’est au travers de cette association que je n’ai cessé de marteler le concept d’agglomération
transfrontalière Sarrebruck - Moselle-Est et de son million d’habitants.
Cette dimension, celle d’une véritable métropole,
Avec l’Eurodistrict, nous voulons améliorer l’outil
de gouvernance de notre agglomération.
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doit s’ancrer dans les esprits car notre développement
futur repose en grande partie sur notre capacité
à renforcer la cohérence de notre espace et à en faire
émerger des initiatives communes.
C’est la raison d’être du projet métropolitain. Avec l’Etat, les collectivités
territoriales et le Land de Sarre, nous voulons valoriser notre agglomération
transfrontalière, transformer son image, renforcer son attractivité, affermir les outils
de coopération et de coordination, initier de nouvelles synergies.
Développement économique, tourisme, santé, environnement, formation, transports,
sont, entre autres, au cœur de nos réflexions et de notre action. Ces thématiques
doivent se décliner dans les mois et les années à venir par des projets concrets
et structurants pour notre territoire transfrontalier.
Avec l’Eurodistrict, nous voulons améliorer l’outil de gouvernance de notre agglomération.
Il est essentiel que l’approche transfrontalière devienne un réflexe aussi bien pour
les responsables politiques que pour les agents des collectivités. Cet outil doit également
être au cœur des initiatives publiques et privées de sorte à renforcer
la dynamique de coopération, à en faire le cœur opérationnel du développement
de la coopération au sein de l’agglomération Sarrebruck - Moselle-Est.
L’avenir de notre territoire suppose que nous sachions mobiliser au mieux tous
nos atouts. Ceux-ci ont la singularité d’être biculturels. Il s’agit d’un défi difficile
et complexe, mais clairement porteur d’avenir. La coopération transfrontalière
est plus qu’une exigence, elle est une nécessité.
Charles STIRNWEISS
Président de la Communauté d’Agglomération
Forbach Porte de France
Conseiller Régional de Lorraine
Maire de Forbach

Le Journal
n°21 - Juin - Juillet 2007
Directeur de la publication : Jean Michels.
Rédaction du Journal de la Communauté d’Agglomération
de Forbach Porte de France : 110 Rue des Moulins
BP 70341 57608 Forbach Cedex
Tél. 03 87 85 55 00 - Fax : 03 87 85 42 57.
Rédacteur en chef : Yann Régiani.
Secrétariat de rédaction : Laure Ferré.
Correction : Laure Emerentienne.
Maquette et mise en page : LTK Communication.
Tirage : 35 000 exemplaires.
N° ISSN : 1282 - 0660 - Dépôt légal : Juin 2007.
Rédaction des articles : Yann Régiani, Nejla Gul,
Gilbert Schuh, Armin Helmer.
Crédits photos : Communauté d’Agglomération
Forbach Porte de France.
Remerciements pour leur participation
aux communes Bousbach, Diebling, Farschviller,
Forbach, Metzing, Morsbach, Nousseviller, Petite-Rosselle,
Rosbruck, Stiring-Wendel, Tenteling.
Diffusion : Studio Grafic et les communes de Bousbach,
Etzling, Diebling, Farschviller, Metzing,
Nousseviller Saint-Nabor, Spicheren et Tenteling.
Régie publicitaire : Studio Grafic (Tél. 06 07 94 23 39)
Nous remercions les annonceurs présents dans ce numéro.
Sommaire
DOSSIER SPÉCIAL COOPÉRATION TRANSFRONTALIÈRE pages 5 à 11
L’union fait la force.
Eurodistrict Sarrebruck-Moselle Est : Un premier pas franchi.
Sarrebruck - Moselle Est, une métropole ambitieuse.
Gilbert Schuh : « La coopération ne signifie pas l’abandon des caractéristiques de chacun ».
ACTUS COMMUNAUTAIRES pages 12 à 25
Une nouvelle ère avec la Grande Vitesse !
L’espace gare change de peau pour accueillir l’ICE 3.
TGV et ICE 3 "main dans la main".
Une motion des élus sur la tarification de la Ligne à Grande Vitesse Est.
Une nouvelle adresse pour le siège de la Communauté d’Agglomération de Forbach.
Une antenne du Cnam à Forbach.
Une école de la deuxième chance en Moselle Est.
L’Eurozone Sarrebruck-Forbach trace son chemin ; L'équipe opérationnelle change d'adresse.
Piscine communautaire : Une vague de nouveautés.
Le centre éducatif fermé de Forbach accueille ses premiers jeunes.
IUT Science et Génie des Matériaux : A la pointe de la technologie.
Pistes cyclables : Voie 1, tenez-vous prêts à embarquer !
Assainissement de la Brême d’Or : Mission accomplie.
agglo-forbach.fr, un portail vers de nouvelles fonctionnalités.
L’ASSAF vous apprend les gestes qui sauvent.
EN BREF page 26
Friches industrielles : Tour d’horizon avec un ministre allemand.
Gens du voyage : La première aire d’accueil des gens du voyage en service.
LES GENS DE CHEZ NOUS page 27
Association Intermédiaire : «Reconnue mais pas assez connue ».
L’ACTU DE LA MINE pages 28 à 30
Des visiteurs par milliers.
Nicolas Sarkozy descend à la Mine.
Les Enfants du Charbon sur les planches.
ENVIRONNEMENT pages 32 à 35
D3E : Une nouvelle vie grâce à la recyclerie.
Un Espace Info Energie au service de la population.
La tri-attitude au collège.
La collecte des pneus arrêtée à partir du 1 er octobre en déchetterie.
Unité de méthanisation : L'exemple suisse sous toutes les coutures.
Le Sydeme sur la toile.
IL ÉTAIT UNE FOIS... pages 36 à 37
Schoeneck : 80 ans d’autonomie, ça se fête.
COMMUNES A LA UNE pages 38 à 43
Bousbach : Le club house se refait une beauté.
Diebling : Un verger pédagogique pour sensibiliser les jeunes.
Farschviller : Une nouvelle salle polyvalente pour la commune.
Forbach : Croissance de fréquentation à la médiathèque ; Forbach toujours plus fleurie.
Metzing : Réfection de voirie et remise en état de la digue de l’étang au programme.
Morsbach : L’école maternelle baptisée "Les Frères Grimm".
Nousseviller : L’orgue de l’église Saint-Nabor restauré.
Petite-Rosselle : Les valeurs des rejets de la centrale d’incinération de Velsen affichées en mairie.
Rosbruck : Un premier prix pour le site Internet de la commune.
Stiring-Wendel : La Place de Wendel fait sa mue.
Tenteling : Une nouvelle salle communale en construction.
OÙ SORTIR pages 44 à 45
AGGLO PRATIQUE pages 46 à 47
Page 4

DOSSIER LA COOPÉRATION TRANSFRONTALIÈRE
L’union fait la force
La coopération transfrontalière,
un moteur pour l’attractivité du territoire ou quand l’union fait la force.
Si les blessures de la Seconde Guerre Mondiale ont été difficiles et longues à panser,
les relations entre la France et l’Allemagne se sont rapidement renforcées après
la grande réconciliation. En Moselle Est et en Sarre, de nombreuses communes
de part et d’autre de la frontière ont ainsi concrétisé cette nouvelle amitié grâce aux
jumelages. Depuis, le temps des symboles a laissé place à des relations transfrontalières
plus fortes, des relations qui n’ont cessé de s’enrichir pour créer, aujourd’hui,
un véritable ciment entre les deux pays et leurs régions respectives, la Moselle-Est
et la Sarre.
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DOSSIER LA COOPÉRATION TRANSFRONTALIÈRE
Jumelages, dépôts de gerbes, rencontres festives, les relations
entre la France et l’Allemagne, et plus particulièrement
les liens affectifs existant entre la Moselle Est et la Sarre,
ont, après la fin de la Seconde Guerre Mondiale, beaucoup reposé
sur les symboles d’une réconciliation réussie. La coopération
transfrontalière entre les deux voisins géographiques, la Moselle
Est d’un côté, la Sarre et plus particulièrement l’agglomération
de Sarrebruck de l’autre, a ainsi été latente jusque dans les
années 1990. Le temps des symboles et celui de la réconciliation
ont alors laissé place à un cadre plus concret, solide et surtout
plus efficace. Un cadre qui porte un nom : l’association
Zukunft SaarMoselle Avenir.
La coopération transfrontalière,
un moteur pour l’attractivité du territoire
ou quand l’union fait la force.
Les jumelages entre les communes de part et d’autre de la frontière
se sont véritablement renforcés, en 1997, avec la création
de Zukunft SaarMoselle Avenir, une association composée de 26
communes et cinq intercommunalités, issues des deux côtés de
la frontière. C’est ainsi que la Communauté d’Agglomération
Forbach Porte de France, tout comme ses homologues français
de Sarreguemines, Freyming-Merlebach, Saint-Avold et allemand
du Stadtverband de Sarrebruck, est aujourd’hui membre de cette
association dont la principale mission est d’initier, de développer
et de coordonner les actions en matière de coopération
transfrontalière.
Une commission permanente, constituée de représentants
des intercommunalités ainsi que des principales communes
membres, participe activement à l’évolution de Zukunft
SaarMoselle Avenir. Plusieurs opérations de communication
et de mise en valeur du patrimoine des deux pays voisins ont,
au cours des dernières années, vu le jour. Comme, par exemple,
le passeport d’accès aux musées et aux lieux d’histoire
de Moselle Est et de Sarre, regroupant plus de 140 sites.
Des manifestations festives et culturelles destinées au grand
public sont également organisées, à l’image du Week-end du
Warndt, durant lequel quelque 25 000 visiteurs sont traditionnellement
accueillis début juin ou encore le Vélo Sarre Moselle,
une balade à travers les pistes cyclables de la Grande Région
franco-allemande et qui réunit chaque année pas moins de 10 000
cyclotouristes français et allemands.
Au cours des dix dernières années, la coopération transfrontalière
n'a cessé de se développer et de se diversifier au sein
de l'espace Sarrebruck - Moselle Est. Les initiatives se sont
multipliées notamment en matière d'assainissement, d'eau
potable, de développement économique (l’Eurozone Forbach-
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Des manifestations festives et culturelles communes aux deux pays
sont traditionnellement organisées, à l’image du Week-end du Warndt
et du Festival Perspectives.
Sarrebruck), de formation professionnelle (Université populaire
de Forbach-Völklingen), de transports (ligne de bus Forbach-
Sarrebruck), de tourisme et de loisirs. L’Université Populaire
Transfrontalière Forbach-Völklingen, créée en 1999, avec pour
mission essentielle de développer le bilinguisme, est une structure
associative pour la formation permanente qui permet
notamment l'approfondissement et la réactualisation des
connaissances, l’acquisition de nouvelles compétences ou encore
l'élargissement des échanges culturels transfrontaliers. Des
échanges qui existent également entre la Mine musée du carreau
Wendel et la Völklinger Hütte, patrimoine mondial de l’Unesco.
Des échanges appelés à se multiplier et, surtout, à trouver un nouveau
cadre, administratif cette fois-ci, qui puisse faire de la coopération
transfrontalière un véritable moteur pour le développement
des territoires concernés, qui, dans un futur proche pourraient
bien n’en former qu’un.

Questions à...
Journal de la Communauté d’Agglomération
: « Quelle est la place
de la coopération transfrontalière
au sein de la Communauté d’Agglomération
Forbach Porte de France ? »
Gilbert SCHUH : « Elle est centrale,
parce que la spécificité de notre intercommunalité
est d’être transfrontalière.
De nombreuses communes sont frontalières
et entretiennent des relations
historiques avec leurs voisins, notamment
depuis la réconciliation francoallemande.
Nous coopérons en permanence
dans des domaines comme
l’assainissement, l’eau potable, le développement
économique, les pistes
cyclables, la culture... Plus rien d’important
ne se décide de part et d’autre sans
concertation. Nous abordons tous les
thèmes sans préjugés, parce que nous
sommes des amis. La Communauté
d’Agglomération Forbach Porte de France
a inscrit la coopération transfrontalière
dans son projet et son contrat d’agglomération.
»
J.C.A. : Quelles sont les différences
entre la métropole transfrontalière
et l’Eurodistrict ?
G. S. : « La métropole transfrontalière
concerne surtout des projets. Elle consacre
la reconnaissance du fait transfrontalier
par l’Etat ; celui-ci n’est plus marginal,
mais au cœur du développement de
l’Union Européenne. La métropole
correspond assez bien à la réflexion
de l’association Zukunft SaarMoselle
Avenir sur notre région transfrontalière.
Nous faisons partie des 15 métropoles,
dont 8 à caractère transfrontalier, retenues
parmi des candidats importants.
Nous en sommes assez fiers. Il s’agit de
créer une communauté de santé, un
espace économique et d’emploi unifié,
organiser les transports en commun,
coordonner la formation et la recherche,
avoir une approche transfrontalière du
foncier et du logement... Coordonner
l’aménagement du territoire. Se donner
une image en direction de nos habitants
et vers l’extérieur. »
J.C.A. : Mais encore...
G. S. : « Ces projets sont financés
dans le cadre des contrats de projets
Etat-Région. Le périmètre de la métropole
est plus large que celui de l’Eurodistrict.
Il inclut des intercommunalités, comme
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DOSSIER LA COOPÉRATION TRANSFRONTALIÈRE
Gilbert Schuh : “ La coopération
ne signifie pas l’abandon
des caractéristiques de chacun ”
Gilbert SCHUH.
Entretien avec le Vice-Président chargé des relations
transfrontalières de la Communauté d’Agglomération
Forbach Porte de France.
celles de Forbach, Sarreguemines,
Freyming-Merlebach, Saint-Avold et
Sarrebruck, mais également celles de
Creutzwald, Faulquemont et Sarralbe.
L’Eurodistrict pourrait s’élargir à la
zone de Sarrelouis et à celle de Saint-
Ingbert. La vocation de l’Eurodistrict
est plus politique et plus institutionnelle.
Il se transformera en véritable collectivité
intercommunale transfrontalière et
portera les projets de la métropole.
Il lui faudra une large adhésion de la part
des élus et devra se doter d’un management
professionnel. Il est financé par
l’Union Européenne. L’association
Zukunft Saar Moselle Avenir pourrait
d’ailleurs se transformer en Eurodistrict.
C’est l’héritière de la coopération transfrontalière.
Grâce à son expérience, elle
améliorera la vie quotidienne dans
l’espace Sarrebruck - Moselle Est. »
J.C.A. : Y-a-t-il des limites dans cette
coopération ?
G. S. : « Théoriquement non. Mais la
coopération ne signifie pas l’abandon
des caractéristiques de chacun. Une
saine concurrence entre les espaces
restera. Elle est nécessaire, parce
qu’elle donne toute sa vitalité à l’ensemble
de la métropole Sarrebruck-
Moselle Est. »

DOSSIER LA COOPÉRATION TRANSFRONTALIÈRE
Eurodistrict Sarrebruck - Moselle Est
un premier pas franchi
Le 5 mai 2004, sur le pont de l'amitié reliant Grosbliederstroff et Kleinblittersdorf, plusieurs centaines d'élus
mosellans et sarrois avaient symboliquement adopté une résolution par laquelle ils s'engagaient à constituer
un "Eurodistrict Sarrebruck – Moselle Est".
Née en 1997 de l'initiative d'une trentaine
de collectivités locales des
secteurs de Sarre et de Moselle-Est,
l'association "Zukunft SaarMoselle Avenir"
a contribué à faire prendre conscience de
l'importance et de la nécessité d'une collaboration
élargie et amplifiée entre communes
et intercommunalités des secteurs de
Sarrebruck et Moselle Est.
C'est au sein de cette association qu'est né
le concept d'agglomération transfrontalière
et de son million d'habitants, un concept
vigoureusement développé et défendu par
Charles Stirnweiss, maire et président de la
Communauté d'Agglomération de Forbach,
également membre du comité directeur de
"Zukunft SaarMoselle Avenir".
Compte tenu de la dynamique initiée depuis
1997, c'est tout naturellement que les
membres de l'association ont répondu favorablement
à l'appel à projets lancé par le
chancelier allemand, Gerhard Schroeder,
et le président de la République française,
Jacques Chirac, à l'occasion du 40 e anniversaire
du traité de l'Elysée. Les deux nations attachent
ainsi beaucoup d’importance à un renforcement
de la coopération entre collectivités
territoriales allemandes et françaises et
préconisent la constitution d'Eurodistricts.
En fait, ces Eurodistricts pourront prendre
des formes juridiques diverses dès lors qu'ils
répondront aux dispositions de l'Accord de
Karlsruhe signé en 1996 et relatif aux
nouvelles possibilités de coopération aux frontières.
Ils entendent également, sur la base de
l'étude réalisée en 2003 par le cabinet
Urbanis pour la "préfiguration d'une agglomération
transfrontalière", développer un
"schéma directeur" pour l'ensemble de
l'espace concerné.
Le 5 mai 2004, sur le pont de l'amitié reliant
Grosbliederstroff et Kleinblittersdorf,
plusieurs centaines d'élus mosellans et
sarrois avaient symboliquement adopté une
résolution par laquelle ils s'engagaient à constituer
un "Eurodistrict Sarrebruck - Moselle Est".
L'association "Zukunft SaarMoselle Avenir",
chargée de la coordination de l'opération, a
ouvert un vaste débat autour de ce projet avec,
notamment, les acteurs privés et publics
concernés par la coopération transfrontalière.
Il s'agit, entre autres, à travers cette initiative,
d'aboutir à une structuration plus efficace de
l'action et ainsi permettre une meilleure identification
de cette agglomération transfrontalière
qui, à terme, disposerait d’une véritable identité.
L'enjeu est de taille et les initiatives à développer
ne manquent pas. L'arrivée de l'ICE 3
et de la LGV Est Européenne dans notre
région constitue d’ailleurs une opportunité
de développement sans précédent pour
l’agglomération transfrontalière.
Financements accordés
En décembre 2006, les financements Interreg
pour l’Eurodistrict Sarrebruck-Moselle Est et
le schéma directeur ont enfin été accordés.
Le travail de l’association Zukunft Saar-
Moselle Avenir se concentre dorénavant
sur ce projet.
Dans le cadre de l’Eurodistrict, une étude
relative à sa structuration doit être menée.
Cette étude aura un caractère juridique
(définition de la structure adéquate) mais pas
seulement. La mission opérationnelle transfrontalière
(MOT) chargé du dossier aura
aussi une mission d’accompagnement pour
aider à définir les missions, le mode de fonctionnement
et de financement de la future
structure. Ce travail reposera également sur
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A l’instar du projet Strasbourg-
Kehl, un Eurodistrict englobant
la Moselle Est et l’agglomération
de Sarrebruck doit voir
le jour pour prendre la forme
d’une structure de coopération
transfrontalière.
les résultats du projet métropolitain, du processus
de schéma directeur mais aussi d’un
travail de réflexion interne à l’association.
Le schéma d’aménagement doit quant à lui
présenter les opportunités et les possibilités
de développement commun de l’espace
transfrontalier. Ce schéma sera présenté aux
acteurs régionaux, aux comités politiques,
aux médias ainsi qu’au public et devra
intégrer leurs suggestions. Le projet final
devrait être prêt début 2008.
Diverses mesures de communication sont
également prévues. L’entreprise KTP est par
exemple chargée d’aider à mettre en place un
site Internet que le bureau de coopération
doit pouvoir gérer et actualiser lui-même.
Le site devrait non seulement présenter les
activités principales de l’association mais
aussi les atouts de notre région. Des forums
doivent être intégrés afin de permettre à la
population de s’exprimer sur le thème de
l’Eurodistrict ou du schéma d’aménagement.
Divers projets concrets sont également
menés dans le cadre de l’Eurodistrict. Le
bureau de coopération travaille par exemple
à la mise en place d’un guide de loisirs
sur Internet. Ce dernier est destiné à faire la
promotion des offres de loisirs que comporte
notre région aussi bien côté allemand que
français. Grâce aux fonds accordés par
l’Union Européenne, l’initiative Eurodistrict
a pris un nouvel essor qui profite à
l’ensemble des acteurs de la coopération
transfrontalière qui, comme la Communauté
d’Agglomération Forbach Porte de France,
la soutiennent depuis de nombreuses années.
Un Eurodistrict qui entend renforcer la
coopération entre les régions transfrontalières
et de fait jouer un rôle majeur dans le
projet de Métropole Sarrebruck-Moselle Est
(lire par ailleurs).

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DOSSIER LA COOPÉRATION TRANSFRONTALIÈRE
Sarrebruck - Moselle Est
une métropole ambitieuse
C’est en décembre 2004 que l’association intercommunale transfrontalière Zukunft
SaarMoselle Avenir a répondu à l’appel à coopération métropolitaine lancé par la Direction
Interministérielle à l’Aménagement et à la Compétitivité des Territoires. Dans un contexte
européen où les métropoles sont devenues les principaux territoires attractifs, les espaces français
métropolitains ou à vocation métropolitaine font l’objet d’un soutien spécifique de l’Etat et de
la Région afin de se hisser au rang des métropoles européennes. En août 2005, le projet
de la métropole Sarrebruck - Moselle Est a été ainsi retenu par l’Etat français. L’acceptation
de la candidature de la métropole Sarrebruck - Moselle Est au détriment d’autres grandes
agglomérations françaises marque une certaine reconnaissance, par l’Etat français, des ambitions
européennes de notre espace frontalier.
Un positionnement stratégique
La métropole Sarrebruck - Moselle Est
s’étend de part et d’autre de la frontière
franco-allemande, au nord est du Département
de la Moselle et au sud du Land de Sarre.
Avec une position relativement centrale en
Europe, la métropole Sarrebruck - Moselle
Est est de mieux en mieux connectée aux
grands réseaux d’infrastructures. Les liaisons
autoroutières placent l’espace Sarrebruck -
Moselle Est à proximité de grandes places
européennes telles que Luxembourg,
Bruxelles ou Strasbourg. Les liaisons
ferroviaires sont à ce jour moins performantes,
mais l’arrivée du TGV Est Européen,
raccordé au réseau allemand à grande vitesse
vers Francfort, apportera une réponse à
ce problème si la métropole sait accompagner
cette nouvelle infrastructure. Le territoire
se situe ainsi à la croisée de deux axes européens
majeurs : l’axe de la puissance
économique et financière Paris-Francfort
et l’axe politique Bruxelles-Luxembourg-
Strasbourg.
Une structuration interne
métropolitaine
L’espace métropolitain Sarrebruck - Moselle
Est se caractérise, tout d’abord, par l’attractivité
principale de la grande ville de
Sarrebruck et secondaire des villes moyennes
périphériques comme Völklingen, Forbach
ou Sarreguemines dans les domaines économiques
et commerciaux, en termes d’emplois
dits « supérieurs » (tertiaire supérieur),
d’emplois frontaliers, de résidentiel.
Viennent ensuite l’organisation des principaux
axes de communication, notamment
routiers et ferrés, vers la ville principale
de Sarrebruck avec un maillage routier de
bouclage en voie de consolidation entre
les villes moyennes (Forbach, Saint-Avold,
Sarreguemines…), ainsi qu’une organisation
économique tournée principalement
vers le tertiaire à Sarrebruck (centres de décisions
- sièges de grandes entreprises), et vers
une économie diversifiée, industrielle et/ou
spécialisée dans les villes périphériques.
La métropole, c’est également une organisation
multipolaire des centres de recherche et
universitaires : Sarrebruck avec son université
et ses nombreux laboratoires de recherche, la
Moselle-Est avec l’Institut Universitaire
Technologique de plein exercice à Saint-
Avold, Forbach et Sarreguemines.
Des services urbains communs existent au
sein de cette métropole en matière d’assainissement,
d’eau potable, de transports,
de zones de développement économique…
A terme, une planification urbanistique
commune sera mise en place avec le schéma
d’aménagement SaarMoselle.
Les chiffres clés du territoire
Sur son périmètre restreint, la métropole
Sarrebruck - Moselle Est compte près
de 670 000 habitants répartis sur 1 460 km 2
de territoire, soit une densité de
453 habitants/km 2 . Et ce sont ainsi plus
d’un million d’habitants qui habitent dans le
périmètre élargi qui recouvre Sarrelouis,
Neunkirchen et Hombourg. Ces chiffres
font de Sarrebruck - Moselle Est la cinquième
aire urbaine française et la neuvième
aire urbaine allemande.
Les partenaires
La démarche métropolitaine associe neuf
partenaires (dont huit intercommunalités).
Sept du côté mosellan, deux du côté sarrois.
Pour répondre à l’appel à coopération métropolitaine,
l’association SaarMoselle Avenir
sert de socle car elle bénéficie d’une antériorité
et d’une expérience qui fondent sa
légitimité à porter ce projet. Cette structure
transfrontalière regroupe le Stadtverband
Saarbrücken, la Communauté d’Agglomération
Sarreguemines Confluences, la
Communauté d’Agglomération Forbach
Porte de France, la Communauté de
Communes de Freyming-Merlebach, la
Communauté de Communes du Pays
Naborien ainsi que des communes qui
adhèrent individuellement comme les villes
de Sarrebruck, Forbach et Sarreguemines.
Compte tenu de la réalité du fait métropolitain,
d’autres territoires ont été associés à la
démarche car ils s’intègrent entièrement dans
le périmètre de continuité spatiale de la
métropole: la Communauté de Communes
du Warndt (autour de la ville de Creutzwald),
de la Communauté de Communes du
District Urbain de Faulquemont et de
la Communauté de Communes de l’Albe
et des Lacs.
Les enjeux
En instituant le projet métropolitain
Sarrebruck - Moselle Est, les partenaires
français et sarrois entendent mettre en place
une coopération durable entre les communes
et les intercommunalités de part et d’autre de
la frontière. Le projet mis en œuvre doit

DOSSIER LA COOPÉRATION TRANSFRONTALIÈRE
Renforcer l’usage des transports en commun sur le territoire de la Métropole Sarrebruck - Moselle Est,
en particulier pour les liaisons transfrontalières, fait partie des axes de développement prioritaires.
contribuer à développer une métropole de
dimension européenne particulièrement
attractive et occupant une place importante
au sein de la Grande Région. Pour faire face
aux enjeux concurrentiels territoriaux, la
métropole Sarrebruck - Moselle Est doit
trouver une nouvelle attractivité, et doit donc
convertir ses activités pour se placer à la hauteur
des autres agglomérations européennes
en matière de services et d’équipements à
forte centralité.
Dans le cadre des nouvelles orientations
européennes visant à conforter davantage les
démarches transfrontalières, qui sont par
essence les premières concernées par l’intégration
européenne, le symbole d’une coopération
franco-allemande réussie confortera
l’idée d’une Europe sans frontières. La
métropole Sarrebruck - Moselle Est sera également
intégrée aux différentes démarches
visant à inscrire l’espace de la Grande Région
dans un développement visible à l’échelle
européenne, notamment en partenariat avec
l’initiative métropolitaine du Sillon Lorrain,
qui réunit Thionville, Metz, Nancy et Epinal.
Les perspectives
de développement
Les travaux d’ores et déjà conduits pour la
reconnaissance de la métropole Sarrebruck-
Moselle Est ont permis de déterminer des
perspectives de développement articulées
autour de six problématiques essentielles :
■ créer les conditions de développement
d’une plate-forme européenne de transports
passagers et logistiques afin de
renforcer l’attractivité économique ;
■ renforcer un pôle d’excellence européen de
formation et d’enseignement supérieur
spécialisé en bilinguisme, et plus généralement
en biculturalisme ;
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MOSELLE
CC DU DISTRICT
URBAIN DE
FAULQUEMONT
■ favoriser la recherche et l’innovation technologiques,
notamment pour des nouvelles pratiques
environnementales (piles à combustibles…) ;
■ engager une réflexion sur un réseau métropolitain
de santé ;
■ promouvoir une identité métropolitaine
forte, basée sur des outils culturels, touristiques,
urbanistiques et infrastructurels
à fort rayonnement (« centre européen
du Charbon et de l’Acier ») ;
■ développer une image métropolitaine
dépassant la notion de frontière.

Sur son périmètre restreint, la métropole Sarrebruck
- Moselle Est compte près de 670 000 habitants
répartis sur 1 460 km 2 de territoire, soit une densité
de 453 habitants/km 2 .
CC DU WARNDT
CC DU PAYS
NABORIEN
Les priorités pour la métropole
La concertation menée depuis un an par
les différents acteurs du projet a permis de
dégager trois grandes orientations à partir
desquelles se déclineront les actions du
projet métropolitain, à savoir structurer les
services et les équipements métropolitains
par l’intégration des systèmes de transport
et de santé, dynamiser les spécificités du
territoire pour renforcer l’attractivité économique
(développement des filières liées
CC FREYMING
MERLEBACH
aux nouvelles énergies et des formations
supérieures bilingues et biculturelles) et enfin
promouvoir l’image métropolitaine (stratégie
de communication et de développement
touristique et culturel).
Les actions qui seront mises en œuvre par le
projet métropolitain pour chacune des six
thématiques présentées précédemment
répondront à divers objectifs qui traduisent
concrètement ces trois orientations. Par
exemple, le renforcement de l’usage des
transports en commun sur le territoire
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DOSSIER LA COOPÉRATION TRANSFRONTALIÈRE
STADTVERBAND SAARBRUCKEN
CA FORBACH
CC DU PAYS DE L’ALBE
ET DES LACS
CA SARREGUEMINES
CONFLUENCES
BAS-RHIN
ALLEMAGNE
de la métropole Sarrebruck - Moselle Est, en
particulier pour les liaisons transfrontalières,
l’apport d’une réponse adaptée aux besoins
de santé de la population et l’allègement des
obstacles administratifs ou encore le développement
des énergies renouvelables sur
le territoire métropolitain sans oublier la formation
et le bilinguisme, la mise en avant
d’une image de marque attractive pour la
métropole et la mise en valeur du patrimoine
industriel, architectural, paysager et culturel
du territoire métropolitain.

ACTUS COMMUNAUTAIRES
Une nouvelle ère
avec la Grande Vitesse !
Tout le monde l’attendait. La Ligne à Grande Vitesse Est
Européenne est enfin en service. Forbach, comme tout
le territoire de la Communauté d’Agglomération, n’est
désormais plus qu’à 1 h 40 de Paris et 2 h de Francfort.
Dimanche 10 juin, 11h01. L’ICE 3 à destination de Paris entre en gare de Forbach
sous les applaudissements de la foule. Un moment riche en émotion !
DE PARIS A FRANCFORT via FORBACH
ICE 9551 * ICE 9559 * ICE 9551** ICE 9559**
(toute la semaine) (toute la semaine) (toute la semaine) (toute la semaine)
Paris-Est 6 h 43 18 h 54 6 h 58 19 h 05
Lorraine TGV 7 h 57 8 h 12
8 h 00 8 h 14
Forbach 8 h 32 20 h 37 8 h 49 20 h 49
8 h 34 20 h 39 8 h 51 20 h 51
Sarrebruck 8 h 42 20 h 47 8 h 59 20 h 58
Correspondance IC 2055
8 h 48 20 h 54 9 h 01 21 h 01
Kaiserslautern 9 h 34 21 h 34 9 h 35 21 h 35
9 h 36 21 h 36 9 h 37 21 h 37
Mannheim 10 h 19 22 h 16 10 h 16 22 h 16
10 h 21 22 h 20 10 h 20 22 h 20
Francfort 11 h 15 22 h 58 10 h 58 22 h 58
DE FRANCFORT A PARIS via FORBACH
ICE 9558* ICE 9554* IC 1050* ICE 9558** ICE 9556** ICE 9552**
Du lundi Samedi Toute Du lundi Le dimanche Toute la
au vendredi et dimanche la semaine au samedi semaine
Francfort 06 h 34 08 h 34 16 h 46 06 h 00 09 h 01 17 h 01
Mannheim 07 h 13 09 h 13 17 h 37 06 h 36 09 h 37 17 h 37
07 h 17 09 h 17 17 h 39 06 h 49 09 h 41 17 h 41
Kaiserslautern 08 h 03 10 h 03 18 h 22 07 h 20 10 h 21 18 h 21
08 h 05 10 h 05 18 h 24 07 h 22 10 h 23 18 h 23
Sarrebruck 08 h 46 10 h 46 19 h 10 07 h 57 10 h 58 18 h 58
Correspondance ICE 9550
08 h 51 10 h 51 19 h 17 07 h 59 11 h 01 19 h 01
Forbach 08 h 59 10 h 59 19 h 26 08 h 07 11 h 09 19 h 09
09 h 01 11 h 01 19 h 28 08 h 09 11 h 11 19 h 11
Gare Lorraine 19 h 58
20 h 00
Paris-Est 10 h 45 12 h 41 21 h 15 09 h 49 12 h 53 20 h 53
*Du 10 juin au 8 décembre 2007 **A partir du 9 décembre 2007
Page 12
On en rêvait, Réseau Ferré de France l’a fait.
L’Est de la France, et plus particulièrement le
territoire de la Communauté d’Agglomération
de Forbach vit, depuis le 10 juin dernier au rythme de
la Grande Vitesse. Une grande fête a été organisée à
cette occasion à Forbach, le week-end du 9 et 10 juin,
comme dans l’ensemble des villes concernées par l’arrivée
du train à grande vitesse dans leur gare.
Dimanche 10 juin à 8 h 32, le premier ICE 3 est entré en
gare de Forbach en direction de Francfort pour un terminus
deux heures plus tard dans la capitale financière allemande.
Second passage à 11h01, en direction de Paris cette fois-ci,
pour une arrivée à 12h41. Deux allers-retours quotidiens
vers Francfort et Paris sont aujourd’hui possibles
au départ de Forbach à la vitesse de 320 km/h !
Une nouvelle donne pour l’ensemble du territoire, de
la Moselle-Est et leur attractivité respective. Le début
d’une nouvelle ère pour une région et une population
qui en ont bien besoin.

Page 13

ACTUS COMMUNAUTAIRES
L’espace gare change de
peau pour accueillir l’ICE 3
La rue de la gare réhabilitée.
Alors que l'ICE 3 est désormais officiellement
entré en gare Ligne à Grande
Vitesse de Forbach, les travaux de
transformation de l'espace gare en
pôle d’échanges intermodal menés par la
Communauté d'Agglomération depuis
plus d'un an touchent à leur fin. Après la
réhabilitation de la gare routière et la
création d'un nouveau parc de stationnement,
c’est au tour de la construction du
bâtiment voyageurs de prendre de la
vitesse. Ce dernier est sorti de terre face à
la gare routière, dans le prolongement de
la dépendance SNCF. Ses contours sont
désormais clairement affichés. Ni les passants
ni les usagers du train n’ont pu le
manquer. Ce bâtiment voyageurs, dont la
mise en service est prévue pour novembre
Le bâtiment voyageurs est sorti de terre.
prochain, deviendra à terme le lieu
central d’information et de commercialisation
pour l’ensemble des modes de
transport présents sur le site.
Le nouveau parvis de la gare, avec ses
espaces verts et sa fontaine, n’a pas non
plus dû échapper à la sagacité des
badauds. A ce jour achevé, le parvis offre
indéniablement à l’ensemble de l’espace
une image pour le moins chatoyante. Les
aménagements paysagers (plantations,
éclairage public, pavage, mobilier) ne
sont pas en reste et participent largement
à la revalorisation du site et de son cadre
de vie. La rue de la gare, à hauteur du
commissariat, a également fait peau
neuve. A cela, il faut ajouter la sécurisation
et la mise en valeur des cheminements
Page 14
Le creusement d’un second souterrain réservé au transit
des usagers du train est actuellement en cours.
Le parvis de la gare flambant neuf.
piétons, la mise en place d’un espace
taxis et d’un dépose minute entre le parvis
de la gare et l’entrée de la gare SNCF.
Mais les travaux ne s’arrêtent pas là. Le
Conseil Communautaire a en effet décidé
d’apporter sa contribution aux travaux
de la mise en conformité de la gare et
d’accessibilité aux personnes à mobilité
réduite programmés par Réseau Ferré de
France (RFF). Ces travaux comprennent
donc le réaménagement des quais et la
création d’un second souterrain réservé
au transit des voyageurs et usagers du
train. Son prolongement sera effectué
dans l’optique d’un projet futur de
parking au nord des voies ferrées. Les
travaux de creusement du tunnel sont
actuellement en cours.

Page 15
ACTUS COMMUNAUTAIRES
TGV et ICE 3 "main dans la main"
Ce fut un moment historique, un
moment symbolisant une fois de plus
la coopération forte existant entre la
France et l’Allemagne. Un moment
historique pour la Ligne à Grande
Vitesse Est et pour les nombreuses
personnes qui ont travaillé sur ce dossier
de la plus grande importance.
En prélude au lancement du TGV Est
le 10 juin, les deux trains français
(TGV) et allemand (ICE3) ont en effet
été accueillis le 25 mai dernier en gare
de l’Est par la Présidente de la SNCF,
Anne-Marie Idrac. C’est sous les coups
de 13h et en provenance de Francfort
que l’ICE3, avec à son bord une
délégation d’élus de la Communauté
d’Agglomération de Forbach dont le
Président Charles Stirnweiss, a fait
son entrée au côté du TGV français
(qui lui était parti de Stuttgart). Une
image forte et pleine de symboles pour
un voyage inaugural qui restera dans
les annales.
La Présidente de la SNCF et son homologue
allemand, Hartmut Mehdorn,
PDG de Deutsche Bahn, ont profité
de l’événement pour signer l'accord
de coopération qui a donné naissance
Une motion des élus
sur la tarification de la Ligne
à Grande Vitesse Est
Le Conseil Communautaire de la Communauté d’Agglomération de Forbach a décidé d’exprimer
sa solidarité avec l’action engagée par le Conseil Economique et Social concernant les tarifs
élevés annoncés par la SNCF.
La mise en service à compter du 10 juin 2007 de la LGV Est
constitue une étape majeure pour le développement
des territoires concernés par le tracé, qui seront désormais
rapprochés de Paris et des autres régions françaises. La Communauté
d’Agglomération de Forbach Porte de France exprime d’ailleurs
sa satisfaction quant à la confirmation de l’arrêt de l’ICE 3
en gare de Forbach.
Le lancement de la LGV Est récompense ainsi l’action menée par les
collectivités locales, qui ont participé au financement de la construction
de la ligne, réalisée sous maîtrise d’ouvrage de Réseau Ferré
de France.
Désormais, l’enjeu pour l’ensemble des acteurs locaux et nationaux
consiste à favoriser l’attractivité de la grande vitesse.
Les efforts consentis à cette fin par les collectivités locales sont
importants. Ainsi, afin d’anticiper au mieux les effets attendus, la
Communauté d’Agglomération a initié la réalisation d’un pôle
Anne-Marie Idrac, Présidente de la SNCF (au centre) aux côtés de son homologue allemand, Hartmut Mehdorn,
le PDG de Deutsche Bahn et de Charles Stirnweiss, Président de la Communauté d’Agglomération Forbach
Porte de France, le 25 mai dernier à Paris en marge du voyage inaugural de l’ICE 3 et du TGV Est.
à la société commune Alleo. Cette
dernière, dont le siège sera basé à
Sarrebruck, exploitera les lignes à
grande vitesse entre la France et
l'Allemagne.
d’échanges comprenant notamment un stationnement d’environ
110 places, qui sera réservé aux usagers de l’ICE 3 et la participation
à raison d’un tiers, soit 900 000 €, au financement des travaux de
mise en accessibilité de la gare de Forbach.
Considérant l’ensemble de ces efforts, la tarification officialisée par
la SNCF peut paraître à première vue pénalisante pour les populations
de l’Est de la France.
Le Conseil Economique et Social, qui a été saisi de cette question,
finalise actuellement son étude qui consiste en une analyse précise
des tarifs proposés. Les résultats pourront permettre de confirmer la
première impression de niveau élevé des tarifs et justifier, le cas
échéant, la demande d’application d’un juste prix, c’est-à-dire aligné
sur un tarif kilométrique moyen à échelle nationale.
Dans l’attente des résultats de cette étude, la Communauté
d’Agglomération de Forbach Porte de France souhaite exprimer sa
solidarité avec l’action engagée par le Conseil Economique et Social.

ACTUS COMMUNAUTAIRES
Une nouvelle adresse pour
le siège de la Communauté
d’Agglomération de Forbach
Ça y est, c’est fait. Les services de la Communauté d’Agglomération Forbach Porte de France
ont emménagé début juin dans leurs nouveaux locaux, situés au 110, rue des Moulins
à Forbach, quittant le 12, Place Robert-Schuman qu’ils occupaient depuis 1994.
Plus qu’un simple déménagement,
le nouvel Hôtel de Communauté
correspond davantage aux ambitions
affichées par la structure intercommunale
et aux attentes du public, en terme de
commodités et d’accueil. Les conditions
de travail, pour les élus et le personnel
administratif, s’en trouvent également
largement améliorées.
Ce bâtiment est le parfait exemple d’une
reconversion réussie. La présence du
nouvel Hôtel de Communauté dans ce
quartier de la ville de Forbach fait
"revivre" l’ancien carreau de Marienau.
L’Hôtel de Communauté a en effet été
construit dans les anciens locaux du bâtiment
administratif des HBL du Puits
Marienau. Les briques rouges de la façade
ont ainsi été volontairement conservées.
Et pour aller encore plus loin dans la
symbolique du lieu, le nouveau bâtiment
laisse aujourd’hui apparaître en façade
un nouvel espace vitré, la salle des
commissions, dont le vitrage dévoile des
sérigraphies représentant des chevalements.
Idem pour l’extension, à l’arrière
du bâtiment, également vitrée et sur
laquelle s’entremêlent des chaînages et
les noms des 21 communes, figurant à
la fois le passé minier de notre région
(référence à la salle des pendus) et la
coopération intercommunale.
Les travaux de réhabilitation de l’ancien
bâtiment avaient tout d’abord été menés
par l’Etablissement public foncier lorrain
(EPFL). Financés grâce au comité régional
d’aménagement du territoire (CRAT) au
titre du traitement des espaces dégradés,
ils avaient consisté en la réalisation du
clos et couvert, la réhabilitation des
réseaux extérieurs, l’aménagement paysager
(plantation d’arbustes), la rénovation
de la toiture, la mise en place des huisseries
et le nettoyage des briques de façade.
Par la suite, les travaux d’aménagement
(voirie, gros œuvre, travaux d’intérieur...)
ont été financés par la Communauté
d’Agglomération, notamment la réalisation
de l’extension de l’existant qui abrite
actuellement l’amphithéâtre de 96 places
dans lequel siège le Conseil communautaire
de la Communauté d’Agglomération de
Forbach. Cet hémicycle bénéficie également
d’espaces réservés au public et à la presse.
Les services de la Communauté d’Agglomération
comptent désormais 3200 m 2 de
surface, englobant les bureaux, la salle des
commissions et l’amphithéâtre.
Une extension de 1200 m 2 est venue se greffer au bâtiment existant.
A l’intérieur, des bureaux, une salle de réception et un hémicycle
de 96 places dans lequel siègera désormais le Conseil communautaire.
Page 16
Les services de la Communauté d’Agglomération Forbach
Porte de France ont une nouvelle adresse
et de nouveaux locaux, situés au 110 rue des Moulins à Forbach.
La construction de l’Hôtel de Communauté
a réclamé un budget de 4 millions d’euros,
financés par la Communauté d’Agglomération
mais également l’EPFL et le
Conseil Général de la Moselle au titre
de la Politique d'Aménagement et de
Développement des Territoires Mosellan
(PADTM).
Nouvelle adresse :
Communauté d'Agglomération
Forbach Porte de France
110, rue des Moulins
BP 70341 57608 FORBACH Cedex.
Tél. 03 87 85 55 00
Fax : 03 87 85 42 57
Sur Internet: www.agglo-forbach.fr
email: courrier@agglo-forbach.fr
Plus de bureaux, plus d’espaces pour les services administratifs
de la Communauté d’Agglomération. L’accueil du public
s’en trouve également largement amélioré.

Le Greta du Bassin Houiller a pour projet
l’ouverture d’une école de la 2e chance en
Moselle Est d’ici la fin de l’année. Cette
initiative est pilotée par la Région Lorraine
et financée en partie par cette dernière.
L’école de la 2e chance a pour objectif
l’insertion professionnelle et sociale
durable d’un public sorti du système
éducatif sans qualification et sans emploi.
Il s’agit de l’une des initiatives européennes
proposées dans le Livre Blanc
« Enseigner et apprendre : vers une société
cognitive », présenté par Madame Edith
Cresson.
Les principes fondateurs de l’Ecole de la
2e chance (é2c) sont :
■ l’é2c est une institution portée par les
collectivités territoriales et locales,
institutions publiques et/ou consulaires;
■ elle a pour objectif d’assurer l’insertion
professionnelle et sociale de jeunes en
difficulté;
■ elle agit en partenariat avec le monde
de l’entreprise;
■ elle ne délivre pas de diplômes, mais
vise à accréditer des compétences;
■ elle accompagne le projet personnel et
professionnel du stagiaire;
■ elle travaille en réseau avec tous les
acteurs intervenant auprès de son
public.
Page 17
ACTUS COMMUNAUTAIRES
Une école de la deuxième chance
en Moselle Est
Un grand nombre de jeunes inscrits dans
les missions locales peuvent bénéficier de
ce dispositif, soit près de 400 jeunes sur
le seul territoire de la Communauté
d’Agglomération de Forbach, chiffre
auquel il faut ajouter les demandeurs
d’emploi.
L’ensemble des collectivités de Moselle Est,
dont la Communauté d’Agglomération
de Forbach, soutient financièrement et
logistiquement (mise à disposition de
locaux) la mise en œuvre de ce dispositif
qui s’inscrit dans plusieurs volets du
Contrat Urbain de Cohésion Sociale
que sont la réussite éducative, l’accès à
l’emploi et le développement de la
citoyenneté.

ACTUS COMMUNAUTAIRES
L’Eurozone
Sarrebruck-Forbach
trace son chemin
Les partenaires de l’Eurozone Sarrebruck-Forbach se sont réunis le 3 mars dernier au Conseil Général
de la Moselle à l’initiative de son Président, Philippe Leroy, en présence de Hanspeter Georgi, Ministre
de l’Economie et du Travail du Land de Sarre, Charlotte Britz, Maire de la Ville de Sarrebruck
et Charles Stirnweiss, Président de la Communauté d’Agglomération Forbach Porte de France.
Une réunion qui avait pour objet de fixer les prochaines démarches relatives à l’évolution du projet
transfrontalier d’Eurozone Sarrebruck-Forbach et notamment le programme des travaux.
Voie de liaison transfrontalière.
Lors de cette réunion, les partenaires
ont exprimé leur volonté
commune de s’engager dans la réalisation
d’une nouvelle voie de liaison routière
franco-allemande dénommée « voie de
liaison transfrontalière de l’Eurozone
Sarrebruck-Forbach».
L’objet de cette route est à la fois de relier
les deux sites de l’Eurozone de part et
d’autre de la frontière et d’offrir une nouvelle
possibilité de liaison entre Forbach et
Sarrebruck, le Département de la Moselle
et le Land de Sarre, au sein du réseau urbain
transfrontalier Sarrebruck-Moselle Est.
La maîtrise d’ouvrage est assurée, côté
allemand, par le Landesbetrieb für Strassenbau
et confiée, côté français, par le Conseil
Général de la Moselle à l’Etablissement
Public Foncier de Lorraine (EPFL). C’est
dans ce cadre qu’a eu lieu le vendredi 3 mars
2006 la signature de la convention entre
les deux maîtres d’ouvrages.
A son achèvement, la route sera intégrée
côté allemand au domaine routier du
Land de Sarre et côté français, au domaine
routier du Département de la Moselle.
Pour sa réalisation, cette route est décomposée
en quatres tronçons côté français et
d’un tronçon côté allemand. Elle part du
Page 18
La pépinière d’entreprises (EURODEV CENTER) sort de terre. Fin du
chantier prévue d’ici cet automne.
quartier de Bellevue de Forbach et de
la Carrière Centrale pour rejoindre
l’Allemagne et le Deutschmühlental.
Le budget total de l’opé-ration est estimé à
17,5 M€ TTC. Le démarrage des travaux
routiers des tronçons 1 et 2 va intervenir
dans les prochaines semaines, d’ici aoûtseptembre
2007.
Haut-débit. Les partenaires de l’Eurozone
Sarrebruck-Forbach ont insisté sur la
nécessité de doter le site d’un réseau de
télécommunications à haut débit, particulièrement
performant et attractif, prenant
en compte le caractère transfrontalier du
projet. Les travaux de déploiement du

Réseau Haut Débit Moselle (RHD 57),
initiés par le Conseil Général de la Moselle
et terminés en été 2006, et l’extension du
réseau en fibre optique de la Ville de
Sarrebruck, avec le soutien du Land de Sarre,
jusqu’à la zone d’activités Sud et la frontière,
ont permis le raccordement de l’Europarc
de la Brême d’Or. De même, l’Europarc de
Forbach-Nord, côté français, a été raccordé
en 2006 sur le Réseau Haut Débit Moselle
(RHD 57). Ce déploiement de réseaux haut
débit de part et d’autre de la frontière francoallemande
permet de proposer aux entreprises
qui s’implanteront, côté français ou
allemand, des systèmes de communication
interne et externe performants, ainsi que
des liaisons rapides par haut débit facilitant
les transferts de données.
Futur proche. Sont notamment prévus
d’être réalisés en 2007 le raccordement
Sud du giratoire sur la RD 32 b, celui du
Installée depuis son existence dans
les locaux du Burghof de Forbach,
l'équipe opérationnelle de l'Eurozone
Sarrebruck-Forbach a désormais
une nouvelle adresse. Elle vient en
effet de déménager sur le site de
l’Europarc de la Brême d’Or.
giratoire sur la route qui mène au Lycée
Condorcet et le raccordement Nord du
giratoire sur la RD 32 b. Ces travaux sont
financés par la Politique Régionale de
Traitement des Espaces Dégradés (TED)
à hauteur de 55 % et par Charbonnages
de France (FIBM) à hauteur de 15 %.
Ce programme des travaux permettra
d’améliorer et de sécuriser l’accès routier
au site du Parc à Bois, depuis les
infrastructures existantes et par conséquent,
d’augmenter l’attractivité du site
du Parc à Bois. Ces travaux démarreront
en automne 2007 et seront terminés
courant 2008.
Terrains disponibles. Les travaux réalisés
à ce jour, côté français et côté allemand
permettent la commercialisation de parcelles
viabilisées. Du côté français, sur l’Europarc
de Forbach-Nord et dans une première
phase sur le site du Parc à bois, un ensemble
Page 19
ACTUS COMMUNAUTAIRES
de parcelles, de tailles différentes, pour une
contenance totale de 15 ha sont d’ores et
déjà disponibles. Par ailleurs, sur le même
site, la Communauté d’Agglomération de
Forbach Porte de France a fait l’acquisition
en 2006 d’une parcelle de 19 000 m2 pour
y implanter une pépinière d’entreprises
(EURODEV CENTER). Les objectifs de cette
dernière sont de promouvoir l’Eurozone,
renforcer son potentiel d’accueil ou encore
dynamiser les fonctions d’innovation et de
développement économique des pôles
d’expertises qui y seront implantés (CLTS
et ALPHEA). Du côté sarrois, les emprises
viabilisées sont destinées essentiellement
à des activités de services.
Dans une première phase, des parcelles
pour une contenance totale de 26 000 m2 sont disponibles pour la commercialisation,
suite aux premiers travaux de
viabilisation.
L'équipe opérationnelle de l’Eurozone
change d'adresse
Le Conservatoire national des arts et métiers
(Cnam) de Lorraine, en association avec la
Communauté d’Agglo-mération de Forbach,
s’apprête à installer une antenne en
Moselle-Est et plus précisé-ment à Forbach.
Le Cnam Lorraine souhaite en effet conforter
sa présence dans cette région par la mise en
place d’un centre d’enseignement permanent
identifié CNAM Moselle-Est, l’objectif
étant de créer une vraie symbiose entre
l’offre de services du Conservatoire et les
besoins des entreprises et des habitants
de Moselle Est.
Voici ses nouvelles coordonnées :
Eurozone Saarbrücken-Forbach
Metzerstrasse 158-164 D-66117 Saarbrücken
Tél. M. Armin HELMER, Directeur de l’Equipe Opérationnelle :
0049 (0) 681 905 5320
Tél. Mme Myriam LAURENT, Secrétariat :
0049 (0) 681 905 5321; Fax : 0049 (0) 681 905 5355;
e-mail : info@eurozone-saarbruecken-forbach.org
Une antenne du Cnam à Forbach
Le projet proposé repose sur un constat bien
précis. Ainsi, en 2006, 91 auditeurs étaient
domiciliés en Moselle Est et la majorité d’entre
eux sont, à ce jour, inscrits au centre d’enseignement
de Metz. Par ailleurs et depuis 2006,
le Cnam a, en collaboration avec le Centre
Lorrain des Technologies de Santé (CLTS),
ouvert le Magister "Gestion des Etablissements
de Santé". La première promotion 2006-
2008 prend en compte 11 auditeurs. Enfin,
le Conservatoire souffre d’un manque d’identification
en tant que tel en Moselle-Est. Ainsi,
il est évident qu’au regard de la population
de notre bassin de vie, mais plus globalement
de l’aire métropolitaine Sarrebruck - Moselle
Est, de grandes marges de progrès peuvent
être imaginées en matière d’offre de formation
professionnelle supérieure. Le Cnam
Lorraine a sollicité le soutien de la Communauté
d’Agglomération de Forbach pour la mise
en œuvre de ce projet. Ainsi, cette dernière
doit notamment mettre à disposition du Cnam
des bureaux et des salles de formation situés
rue Jacques-Callot, dans les anciens locaux
occupés par Prestimeca, soit 363 m 2 , en vue
d’y accueillir à terme une centaine d’auditeurs.

ACTUS COMMUNAUTAIRES
Piscine communautaire :
Une vague de nouveautés
Une nouvelle billetterie (système avec carte
magnétique) et une nouvelle tarification sont
en vigueur depuis le 26 mars dernier. Sont
concernés le droit d'entrée à la piscine et au
sauna, ainsi que les leçons individuelles de
natation. Ainsi, le billet d'entrée passe de 3 à
4 € et de 2 à 3 € pour les personnes bénéficiant
de réductions (moins de 18 ans,
étudiants, handicapés, chômeurs, seniors
60 ans). La leçon individuelle de natation
est à 8 €.
La grande nouveauté (unique en Lorraine pour
une piscine olympique) réside dans la mise en
place d'un abonnement horaire. Cette nouvelle
offre s'adresse tout particulièrement aux personnes
qui effectuent traditionnellement un
court passage par les bassins, histoire de faire
quelques longueurs pour la forme ou se
détendre dans un cadre agréable. Ainsi, pour
20 € (15 € pour le tarif réduit), il vous est proposé
un accès aux bassins pour une durée de
10 heures, ce qui vous permet de gérer à votre
guise le temps que vous passerez dans l'eau.
A titre d'exemple, une personne nageant
habituellement une heure par semaine se verra
défalquer une heure sur sa carte horaire.
Elle n'est ainsi plus contrainte de débourser
4 € pour une entrée individuelle classique,
son droit d'accès revenant finalement, dans
ce cas de figure, à 2 € !
Par ailleurs, la carte liée à un abonnement horaire est valable deux ans
moyennant un rechargement de crédits lorsque ceux-ci sont épuisés.
Cette durée de validité concerne également les cartes 10 entrées (30
Stop au chlore !
C’est une petite révolution dans le milieu aquatique, et plus particulièrement
pour les piscines publiques. Le 23 mars 2007,
le Ministère de la Santé a en effet homologué un produit à base de
chlorhydrate de Polyhexaméthylène Biguanide (PHMB) qui remplace
définitivement... le chlore : le Revacil. Qui n’a jamais, lors d’un passage
en piscine, maudit ce désinfectant très courant mais
ô combien désagréable pour nos sens. Entre les yeux qui piquent, la
peau qui tiraille et les maillots de bain qui s’usent, le chlore,
au-delà de ses vertus antiseptiques, sait aussi causer quelques désagréments
! La piscine de Forbach, depuis le 1er juin dernier, a opté
pour ce produit nouvelle génération. Fini le chlore et toutes ses
contraintes, place au Revacil et à ses nombreux avantages.
En fait ce n'est pas directement le chlore qui est responsable de
l’odeur caractéristique des établissements de baignade, mais la
trichloramine (sueur, squame de peau, salive, urine, cosmétiques).
Le produit Revacil, désinfectant sans chlore jusque-là utilisé à titre
Une nouvelle billetterie et
une nouvelle tarification
sont en vigueur depuis le
26 mars dernier à la piscine
olympique de Forbach.
Page 20
€) et 20 entrées (50 €). Là, plus question d’abonnement
horaire mais d’une entrée pour autant de
temps que vous le désirez. Ainsi, au lieu des 4 €
du titre individuel, vous en aurez pour respectivement
3 € et 2,50 € l’entrée. « La personne,
explique le directeur de la piscine, qui vient à la
piscine deux fois dans l’an payera 4 € l’entrée,
celle qui viendra dix fois dans l’année en aura
pour 3 €. La mise en place des nouveaux tarifs
répond avant tout aux attentes et aux doléances
des habitués », insiste Gérard Eglin. Une certaine
fidélité se trouve ainsi récompensée par
des tarifs plus avantageux et dégressifs selon la
formule choisie. Concernant le sauna, même
principe, mêmes avantages, même caractère
dégressif, une entrée vous en coûtant désormais
12 € (vaut également pour une séance en solarium,
aérobain, marina).
A noter que l'entrée au sein du complexe se
fait désormais par l'intermédiaire d'une carte
magnétique non nominative, que ce soit au titre
d'entrée individuelle ou de carte d'abonnement.
La mise en place de cette nouvelle billetterie
permet d’obtenir des données précises sur le
nombre de baigneurs présents dans les bassins et
de respecter, ainsi, la Fréquentation Maximale
Instantanée, c'est-à-dire le nombre de personnes
maximum autorisées au sein de la piscine à un
moment précis (la limite, à Forbach, ayant été
fixée à 700 visiteurs). Les tickets verts pour les
adultes et jaunes pour les enfants ne sont plus vendus mais sont, pour
ceux qui en possèdent encore, valables jusqu'au 31 décembre 2007.
privé, est actuellement le seul produit non oxydant agréé en France
pour le traitement des piscines publiques. Ce produit offre une
alternative sérieuse - et économiquement intéressante - à l'utilisation
systématique des produits chlorés et autres oxydants.
Dans les piscines traitées au Revacil, les micro-organismes sont tués
selon un mode d'action différent de l'oxydation propre au chlore.
Plus d'odeur de chlore dans le hall, ni dans les vestiaires, amélioration
de la qualité de l'eau, moins d'agressions physiques,
aussi bien pour les baigneurs que pour le personnel de la piscine
(qui ressent les effets des chloramines plus que les visiteurs occasionnels),
le quotidien n’est plus le même à la piscine de Forbach qui,
par ailleurs, se retrouve seul site en Lorraine à avoir
opté, pour l’instant, pour cette alternative nouvelle.
Un comparatif entre le coût annuel de Revacil ou de chlore à utiliser dans
un bassin couvert place les deux types de désinfectants au même niveau.

Le Centre éducatif fermé a pour vocation
d’accueillir de jeunes délinquants,
âgés entre 13 et 16 ans, et de leur
donner une chance de s’en sortir, en se substituant
à la prison. Les centres éducatifs
fermés sont destinés à l'accueil des mineurs
délinquants qui font l'objet d'une mesure de
placement doublée d'une décision de mise
sous contrôle judiciaire ou d'un jugement
prononçant une peine d'emprisonnement
assorti d'un sursis avec mise à l'épreuve.
La structure a pris place dans le quartier de
Marienau, à proximité du Parc d'activités
Forbach Ouest. Quatre bâtiments distincts
ont vu le jour, d’une surface totale de 850 m 2 :
l’administration avec un appartement réservé
aux familles attenant, le restaurant d’application,
le bâtiment pédagogique et la partie
hébergement et unité de vie. Le budget
pour la réalisation du site est de l’ordre
d’1,8 million d’euros, entièrement supportés
par la Fondation Vincent-de-Paul,
gestionnaire des lieux.
Sa capacité d’accueil est établie à 12 jeunes
au maximum, encadrés par des psychologues,
des éducateurs, des enseignants, et
surveillés 24h sur 24. Ces jeunes hommes
délinquants multirécidivistes, sont confiés à
l'établissement par une décision judiciaire
pénale pour une période de six mois, éventuellement
renouvelable une fois.
Un centre éducatif fermé,
pour quoi faire ?
La Loi d’Orientation pour la Justice du
9 septembre 2002 a institué la création des
Centres éducatifs fermés. Alternatifs à
l’incarcération, ils occupent un espace
intermédiaire entre un mode de prise en
charge traditionnel et le versant pénitentiaire.
Ce sont des structures publiques ou
privées. Les mineurs délinquants multirécidivistes
sont accueillis dans le cadre d'une
décision de contrôle judiciaire, sursis avec
mise à l’épreuve ou libération conditionnelle.
Ils font l’objet de mesures de surveillance
strictes, assorties d’un suivi éducatif et
pédagogique renforcé et adapté à leur personnalité.
Le non-respect des obligations
auxquelles la décision du magistrat les
assujettit peut entraîner la mise en détention
provisoire ou l’emprisonnement du mineur
condamné. Les Centres éducatifs fermés
obtiennent des résultats satisfaisants.
Environ 50 % des jeunes concernés ont en
effet repris un parcours normal à l'issue de
leur placement en CEF et n’ont pas récidivé.
Le Centre éducatif fermé de Forbach complète
le dispositif global de la Protection
Judiciaire de la Jeunesse (PJJ) sur le territoire
mosellan. C’est un signal d’arrêt
imposé au jeune par la société, la mise en
œuvre d’une double logique, celle de la
contrainte et celle de l’aide à la personne.
Une réponse innovante
Le CEF de Forbach est une réponse
innovante pour prendre en compte les problématiques
diverses et de plus en plus
complexes de la délinquance. Cette structure
bénéficie d’aménagements et d’une organisation
spatiale permettant la pratique
d’activités physiques mais également le
contrôle global de l’établissement.
L'établissement est géré par la Fondation
Vincent-de-Paul et dirigé par Gilles Muller.
Le projet consiste à donner une chance de
réinsertion aux jeunes mineurs délinquants
multirécidivistes placés dans un cadre pénal
en travaillant sur trois axes principaux.
La restauration du lien familial, dans le
cadre d’un "espace famille" offrant un lieu
propice pour le rétablir. Un projet éducatif
et pédagogique basé sur les expériences
Page 21
ACTUS COMMUNAUTAIRES
Le centre éducatif fermé de Forbach
accueille ses premiers jeunes
Comme prévu, le Centre éducatif fermé (CEF) de Forbach a ouvert ses portes en ce début d'année 2007.
L'inauguration du site s’est déroulée le 28 février en présence de nombreuses personnalités politiques.
Le Centre éducatif fermé de Forbach a été inauguré le 28 février dernier.
Depuis, il a accueilli ses premiers pensionnaires avec l’objectif de les remettre
dans le droit chemin.
de la maison d’enfants de Lettenbach.
Enfin, une volonté d’autonomisation
progressive des mineurs placés, par la
participation aux tâches de restauration
et d'entretien de l'établissement.
Ces jeunes garçons suivent un programme
scolaire individualisé grâce à un enseignant
détaché de l’Education Nationale en interaction
avec les éducateurs techniques et un
moniteur de sport. Ils participent également
à divers ateliers (cuisine, espaces verts,
maintenance, chantiers de travaux).
Des emplois créés
Près d’une trentaine d’emplois ont été
créés, dont 18 éducateurs, qui forment une
équipe pluridisciplinaire au service d'une
action éducative, pédagogique et psychique.
L’objectif est de donner à ces
jeunes une nouvelle chance, un nouveau
départ en leur permettant de construire un
projet personnel d’insertion et de socialisation
lié à l’abandon de leurs conduites
délinquantes, grâce à l’acquisition de
compétences et d’attitudes adaptées à la
vie en société.
La Fondation Vincent-de-Paul
Créée par la Congrégation des Sœurs de la
Charité de Strasbourg œuvrant dans
l’esprit de Saint Vincent de Paul, la
Fondation Vincent-de-Paul a été reconnue
d’utilité publique. Personnalité juridique
unique, elle porte son action à travers
1 700 salariés et 400 bénévoles dans la
gestion d’établissements sanitaires et
médico-sociaux (maisons d’enfants,
maisons de retraite, cliniques...)

ACTUS COMMUNAUTAIRES
IUT Science et Génie des Matériaux :
A la pointe de la technologie
Véritable tremplin vers les grandes écoles ou le monde du travail, le département Science et Génie des
Matériaux de l’IUT de Moselle-Est s’ouvre à de nouveaux horizons. Pédagogie, formation, transfert
des technologies à destination des entreprises et recherche dictent le quotidien des professeurs
et de leurs étudiants.
S’amuser avec la science.
Sans manquer de respect à la
discipline et à leurs fervents
défenseurs, René Gruber, chef du
département Science et Génie des
Matériaux de l’IUT de plein exercice
de Moselle Est, ose la formule.
Persiste et signe, sans négliger le
sérieux et la difficulté de l’enseignement
dispensé depuis 2002 à
Forbach. « Avec ce juste équilibre
entre la théorie et la pratique, précise
René Gruber. Dans les IUT,
la culture scientifique est pluspoussée
qu’ailleurs. »
« L’IUT SGM est une filière technologique
et professionnalisante. Chez nous, les
étudiants peuvent manipuler des pièces,
fabriquer des matières, les exploiter dans
toute leur diversité », complète Nicolas
Herluison, directeur des études. Un enseignement
dont la finalité est de former les
futurs collaborateurs de l’ingénieur, dans le
domaine très large des matériaux, des
métaux aux plastiques en passant par les
verres, les composites et les céramiques.
Les élèves avec un Bac S, STI, STL
en poche peuvent se lancer à l’assaut du
département SGM. A l’horizon pointe
évidemment l’obtention du DUT et les
meilleurs pourront prétendre à l’intégration
de grandes écoles, telles les Mines de
Nancy, l’ESIEC de Reims ou encore l’ISPA
d’Alençon, mais également entrer directement
dans le monde du travail.
Avec quels métiers à la clé ? Technicien de
laboratoire (nouveaux matériaux), concepteur
de pièces et d’outillages, technicien
méthodes et industrialisation, chef d’équipe
(production). Dans des secteurs aussi
variés que l’automobile, l’aéronautique, la
construction navale, le bâtiment ou encore
la technologie médicale. La formation, elle,
met en évidence quatre temps. La Science
des Matériaux, c’est-à-dire l’apprentissage
théorique des fondamentaux tels que la chimie,
la physique, la mécanique. Le Génie des
Matériaux englobe les enseignements
pratiques, les techniques de mise en œuvre,
de mesures, de contrôle et d’analyse, des ateliers
de caractérisation des matériaux, etc.
Théorie et pratique sont parfaitement combinées au département
Science et Génie des Matériaux de l’IUT de Moselle-Est, basé à Forbach.
Viennent s’ajouter à ces deux éléments
essentiels de l’enseignement : l’expression
et la communication, les mathématiques,
l’informatique et les langues comme l’anglais.
Des intervenants extérieurs, issus du milieu
industriel, apportent également leur écot.
Enfin, dernier temps fort : les projets tuteurés
ou stages en entreprises de 10 semaines en
fin de DUT (2e année), pour une immersion
quasi-totale dans le monde industriel et des
objectifs bien précis à atteindre, comme
l’amélioration d’une étape de la production
de pneus automobiles ou la conception
d’une atèle orthopédique. Cerise sur le
gâteau : les étudiants sont préparés au Brevet
national de Sauveteur Secouriste du Travail
(SST).
Recherche et transfert
des technologies
L’implantation à Forbach du département
Science et Génie des Matériaux s’est avant
tout inscrite dans une politique de réindustrialisation
du territoire de l’agglomération,
basée sur le renforcement de l’enseignement
supérieur dans ce secteur géographique.
Depuis un an, les élèves et
professeurs de l’IUT SGM profitent de
leurs nouveaux locaux, projet porté par
la Communauté d’Agglomération Forbach
Porte de France, situés non loin de leur
ancienne adresse, le Pôle des Métiers de
Forbach. « Il est évident que ce déménagement
était attendu, qu’il change la donne
et nous offre de nouvelles perspectives de
développement », confie René Gruber.
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Avec 1500 m 2 de surface, des salles
de cours, de recherche et de travaux
pratiques modernes et aérées,
trois ateliers de 100 m 2 chacun, sans
oublier du matériel à la pointe de la
technologie qui ne demande qu’à
évoluer, la structure est armée pour
remplir les missions qui lui ont été
attribuées. Des missions qui, au-delà
de la pédagogie, sont multiples.
Le transfert des technologies, tout
d’abord. « C’est une offre de service
aux entreprises, rappelle Nouari
Chaoui, enseignant chercheur dans
le registre de la chimie des matériaux.
L’idée, c’est mettre à profit des PME
et PMI nos outils, nos compétences et nos
procédés, avec le concours des étudiants. »
L’IUT propose également une formation
continue aux professionnels « de la métallurgie
ou du recyclage des métaux, par exemple. »
« Nous allons disposer d’une belle et
grande vitrine technologique», conclut
Nouari Chaoui. Des nouveaux matériels
pédagogiques et industriels qui sont autant
d’atouts enrichissant la mission de veille
technologique menée par l’IUT SGM.
Autre mission : la recherche, qui associe
professeurs et étudiants sur des thèmes bien
précis. Le département Science et Génie des
Matériaux compte dans ses rangs trois
enseignants chercheurs. René Gruber
travaille sur la valorisation de la biomasse,
Nouari Chaoui sur la physique des plasmas
et le traitement des surfaces par laser, alors
que Pascal Laheurte a axé ses travaux sur
l’optimisation des alliages titane à mémoire
de forme destinés au biomédical (prothèses,
implants...) Quand on vous dit que le département
Science et Génie des Matériaux de
Forbach est à la pointe de la technologie.
● Renseignements et inscriptions :
IUT de Moselle-Est - Département Science
et Génie des Matériaux
(Université Paul-Verlaine de Metz)
Rue Camille-Weiss ; Tél. : 03 87 13 07 67
courriel : secretariat.sgm@univ-metz.fr;
site Internet : www.iut.univ-metz.fr
rubrique candidatures pour les inscriptions.

La Communauté d’Agglomération
Forbach Porte de France a décidé il y a
deux ans de donner une forte impulsion
à la mise en place de pistes cyclables
sur le territoire. Un aménagement dont
la vocation majeure est également de
mettre en valeur le patrimoine local et
d’offrir au territoire communautaire
l’occasion de renforcer son attractivité.
Une initiative qui se concrétise puisque
la Communauté d’Agglomération, dans
le cadre de son schéma directeur, vient
d’atribuer le marché de travaux d’une
première voie dans le cadre de l’aménagement
de deux itinéraires cyclables. A
commencer par la liaison entre les Berges
de la Rosselle et Nousseviller-Saint-
Nabor, qui reliera, via la piste réalisée
prochainement par la Communauté de
Communes de Freyming-Merlebach,
Théding, Tenteling et l’ancienne voie
Romaine du Moulin de Tenteling en
direction de Nousseviller. Les premiers
travaux démarreront début août, l’opéra-
tion consistant en la création d’une piste
en site propre (enrobage, aménagement
paysager et des accotements), traversant
le secteur Grauberg. La piste
sera d’ailleurs accessible dès la mi-septembre
aux vélos, rollers et marcheurs
(infos en temps voulu sur www.agglo-forbach.fr).
La suite des opérations consistera
en la signalisation horizontale et verticale
du tronçon.
Le second tracé pour 2008 reliera le point
de raccordement des Berges de la
Rosselle, situé au niveau de la déchetterie
de Marienau, à la Mine musée du carreau
Wendel, avec un raccordement sur la
piste côté sarrois au niveau de la Forêt du
Stiftswald. La portion longeant la voie
d’accès à la station d’épuration de
Forbach Marienau, qui permettra la liaison
avec la future piste menant au carreau
Wendel, est en passe d’être sécurisée.
Le montant global des travaux a été
estimé à 780 000 € TTC financé à hauteur
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ACTUS COMMUNAUTAIRES
Pistes cyclables : Voie 1,
tenez-vous prêts à embarquer!
Les travaux d’aménagement d’un premier tronçon de piste
cyclable reliant Nousseviller à Tenteling vont débuter,
le long de l’ancienne voie Romaine.
de 90 000 € par l’Union Européenne au
titre du programme Interreg IIIA, 98 658 €
par le Conseil Régional de Lorraine et
200 532 € par le Conseil Général.

ACTUS COMMUNAUTAIRES
Assainissement de la Brême d’Or :
Mission accomplie
Un important chantier de mise en
conformité de l'assainissement débutait
en mars 2006, à la Brême d'Or à
Spicheren. Objectif majeur : collecter les
effluents de 1050 équivalents habitants.
La solution d’assainissement séparatif,
objet de ces travaux, consistait à créer
dans la zone pavillonnaire un réseau
séparatif par la pose d’un nouveau réseau
de collecte pour l’évacuation des seules
eaux usées (le réseau existant étant
destiné exclusivement à recueillir les
eaux pluviales).
Aujourd’hui, le chantier a touché à sa fin
pour laisser place à un réseau d’assainissement
totalement réhabilité : 2500 m de
canalisations d'eaux usées posées dans
les rues concernées, une centaine de
Le site de la Communauté d’Agglomération Forbach Porte
de France évolue et se veut aujourd'hui avant tout un portail
vous offrant de multiples moyens de vous informer et d'être
informé de l'actualité de la collectivité et de son territoire. Ainsi,
agglo-forbach.fr propose désormais deux nouveaux liens : le
premier vous permet de visionner chaque mois par téléchargement
le magazine télévisuel de la Communauté d'Agglo-mération,
Agglo Infos. Jusqu’alors uniquement diffusé par l'ensemble
des télévisions locales de l'agglomération, il est désormais
visible sur le Web à tout moment de la journée. Chaque
numéro sera ainsi proposé en diffusion durant un mois via le lien
qui se situe en haut à droite de la page d’accueil du site de la
Communauté d’Agglomération de Forbach.
Le second lien, également présent sur la page d’accueil
d’agglo-forbach.fr, vous ouvre les portes de notre Système
d’Informations Géographiques (SIG). Ce SIG est ouvert à toute
la population en consultation restreinte. Sont rendus
disponibles l'orthophotoplan et les plans parcellaires, sans aucune
désignation de propriétaire, ainsi que quelques outils
de mesure.
Pour mémoire, le SIG est un outil de documentation des
données cadastrales pour la population et un véritable instrument
d’aide à la décision pour les communes et les intercommunalités.
Il s’agit en fait, grâce à l’apport de l’informatique, de la numérisation des
données cadastrales. Il associe de manière dynamique et rapide des
informations d’origines diverses (images satellitaires, photos
fosses septiques déconnectées et de
boîtes de branchements implantées, deux
nouveaux postes de refoulement. La
commune de Spicheren a, quant à elle,
profité de ce chantier pour faire procéder
à la mise en souterrain des réseaux
secs (éclairage public, alimentation
électrique, etc.)
La Communauté d’Agglomération de
Forbach a assuré la maîtrise d’ouvrage
de l’ensemble de l’opération, de l'ordre
de 3,2 millions d'€ cofinancée par
l'Union Européenne (1 655 000 €), le
Département de la Moselle (506 000 €),
l'Agence de l'Eau Rhin-Meuse (506 000 €),
la Communauté d'Agglomération de
Forbach (460 000 €) et enfin la commune
de Spicheren (183 000 €).
agglo-forbach.fr, un portail
vers de nouvelles fonctionnalités
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aériennes ou orthophotoplan, cartes, données chiffrées, bases de
données...) et les affiche sur une seule carte.
L’acquisition d’un logiciel de consultation via Internet
(GéoUrba.net) a été nécessaire pour la Communauté d'Agglomération
afin de permettre aux communes (accès sécurisé) et à
la population qui en a la possibilité (accès libre) d'en exploiter
les fonctionnalités.