Produits pour tracteurs semi-remorques ... - Jost-Werke GmbH
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Sellettes d’attelage et plaques de montage<br />
Lors du choix d’une sellette d’attelage, il est important de<br />
prendre en compte les exigences relatives au type d’articulation,<br />
à l’entretien et au montage. Les sellettes d’attelage<br />
JOST sont utilisables de manière universelle.<br />
Palier caoutchouc – Modèle « C»<br />
Les sellettes d’attelage avec palier à articulation caoutchouc<br />
sont particulièrement adaptées aux mauvaises conditions<br />
routières. Les blocs de caoutchouc ont un effet amortisseur<br />
et ne nécessitent aucun entretien.<br />
Articulation à boulons – Modèle « D », « E »<br />
et « K»<br />
L’articulation à boulons permet des hauteurs très basses et<br />
ne demande aucun entretien <strong>pour</strong> les modèles « E » et<br />
« K ». Il est particulièrement adapté à l’utilisation de dispositifs<br />
deux positions et / ou de déplacement. Modèle K :<br />
préserve le châssis grâce à son élasticité autour de l’axe<br />
longitudinal (oscillation transversale).<br />
32<br />
Douille en<br />
caoutchouc<br />
Bloc de caoutchouc<br />
amortisseur<br />
Douille plastique (uniquement <strong>pour</strong> les<br />
modèles « E » et « K »)<br />
Axe<br />
Palier à double oscillation – Modèle « G»<br />
Le palier à double oscillation autorise une torsion de la<br />
<strong>semi</strong>-remorque lors d’une utilisation en tout-terrain. En raison<br />
des fortes contraintes, il est réalisé avec des paliers équipés<br />
de bagues inusables. En utilisation routière, l’oscillation<br />
transversale doit être bloquée.<br />
Equipé <strong>pour</strong> graissage centralisé –<br />
Modèle « E », « K » et tous les modèles à<br />
variante « Z »<br />
Crochet "Z"<br />
Douilles<br />
inusables<br />
Conduit de graissage<br />
<strong>pour</strong> le crochet<br />
Conduit de<br />
graissage <strong>pour</strong><br />
Bague d’usure<br />
M8 x 1 (4x)<br />
Les sellettes d’attelage doivent être graissées (graissage<br />
manuel). Les sellettes d’attelage modèles « E », « K » et<br />
tous les modèles à variante « Z » sont pré-équipées <strong>pour</strong> le<br />
raccordement au système de graissage centralisé des <strong>tracteurs</strong>.<br />
Les sellettes d’attelage du modèle W (avec plaque de<br />
lubrification) demandent peu d'entretien. C'est <strong>pour</strong>quoi il<br />
ne faut graisser que le verrou. Pour plus de détails, voir le<br />
montage – et le manuel d’utilisation.
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