Produits pour tracteurs semi-remorques ... - Jost-Werke GmbH
Produits pour tracteurs semi-remorques ... - Jost-Werke GmbH
Produits pour tracteurs semi-remorques ... - Jost-Werke GmbH
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
1<br />
8<br />
Ronds d’avant-train<br />
à billes et couronnes<br />
pivotantes<br />
Les ronds d’avant-train à billes et les couronnes<br />
pivotantes sont des pièces destinées aux <strong>remorques</strong><br />
et aux véhicules agricoles qui permettent de relier<br />
par pivot le faux-châssis au châssis de la remorque.<br />
N’utilisez les ronds d’avant-train à billes et les<br />
couronnes pivotantes qu’après avoir consulté<br />
les instructions de mise en service du véhicule<br />
correspondantes. En Allemagne, vous devez<br />
respecter les réglementations de contrôle technique<br />
et du code de la route (StVZO).<br />
Les ronds d’avant-train à billes et les couronnes<br />
pivotantes JOST incarnent l’ensemble des<br />
possibilités offertes en matière de technologie<br />
de la remorque et offrent une solution adéquate<br />
à chaque cas d’utilisation.<br />
Montage / Caractéristiques<br />
Graisseur<br />
Perçage<br />
Les ronds d’avant-train à billes et les couronnes pivotantes<br />
permettent la rotation du châssis de rotation vers le châssis<br />
de la remorque. Ils transmettent aussi bien la charge axiale<br />
que les forces de poussée et de traction engendrées par le<br />
déplacement.<br />
Châssis<br />
Couronne<br />
supérieure<br />
La couronne inférieure / couronne extérieure est fixée sur le<br />
faux-châssis et la couronne supérieure / couronne intérieure<br />
sur le châssis. Le soudage n’est pas autorisé <strong>pour</strong> accoupler<br />
le faux-châssis, les ronds d’avant-train à billes ou couronnes<br />
pivotantes et le châssis. Des butées d’arrêt présoudées<br />
permettent de réduire la charge sur les boulons en cas<br />
d’effort horizontal.<br />
Pour qu’un soutien suffisant soit garanti, il faut que 50 % au<br />
moins des faces du rond d’avant train soient portés sur le<br />
chassis ainsi que le faux chassis.<br />
Boulons<br />
Faux-châssis<br />
Couronne supérieure<br />
Chemin de roulement<br />
Bille<br />
Couronne<br />
inférieure<br />
Rond d'avant-train à billes,<br />
percé / non percé<br />
Sens de<br />
la marche<br />
Couronne<br />
inférieure<br />
Faux-châssis<br />
Butées d'arrêt<br />
supérieure et inférieure<br />
Châssis<br />
Couronne<br />
supérieure<br />
Couronne<br />
inférieure<br />
Couronne<br />
intérieure<br />
Bille<br />
Couronne extérieure<br />
Couronne pivotante,<br />
non percé<br />
Les ronds d’avant-train à billes sont livrables forés ou non forés<br />
en série, les couronnes pivotantes sont livrées non forées. Les<br />
modèles spécifiques de forage sont possibles sur demande.