2006/3–4 - Széchenyi István Egyetem

Bild 6 - Zeitlicher Verlauf von horizontalen und vertikalen Verschiebungen während eines
Türzuschlags
ausgerichtet und eine Referenzaufnahme der geschlossenen
Tür aufgenommen. In der Referenzbildauswertung wurden
Messmarken aus dem Schwellerbereich als dynamische
Referenz definiert, um globale Bewegungen des Fahrzeugs zu
kompensieren. Daraufhin wurde die Tür geöffnet und mit einer
Schließgeschwindigkeit von 3m/s geschlossen. Die optische
Messung wurde wenige Zentimeter vor dem Schließvorgang mit
Hilfe einer am Schweller angebrachten Lichtschranke gestartet und
Stereobilder mit einer Frequenz von 480Hz aufgenommen. In der
anschließenden automatischen Auswertung der Bilder wurden
die 3D-Verschiebungen Messpunkte und Deformationen der Tür
bestimmt. In Bild 5 ist das Verschiebungsfeld aller Messpunkte zum
Zeitpunkt t=15ms dargestellt. Der komplette zeitliche Verlauf des
Überschwingens der Tür (y-Richtung) und der vertikalen Auslenkung
(z-Richtung) ist an ausgewählten Messpunkten in Bild 6 dargestellt.
Der komplette Versuchablauf der dynamischen Messung inklusive
Aufbau, Auswertung und Visualisierung betrug weniger als 1h.
4. DISKUSSION UND AUSBLICK
In den Applikationsbeispielen wurden praktische Einsätze der
optischen Messtechnik in der Fahrzeugentwicklung aufgezeigt.
Das Photogrammetriesystem TRITOP zur Messung quasistatischer
Belastungsvorgänge ist ein mobil einzusetzendes System, welches
eine einfache und schnelle Bestimmung der 3D-Koordinaten
und Verschiebungen von vielen Messpunkten zulässt. Es wurde
gezeigt, dass das System den Anforderungen industrieller
Umgebungsbedingungen, wie z.B. dem Einsatz in der Klimakammer
gerecht wird. Neben Verschiebungen an vielen Punkten wurde
auch die relative Ausdehnung des Bauteils exemplarisch an
Járműipari innováció – JRET
wenigen Messpunkten aufgezeigt. Die berührungslose Erfassung
gewährleistet sehr geringe Einflüsse auf das Messobjekt, wodurch
auch bei einer hohen Anzahl an Messstellen keine negativen
Einwirkungen zu erwarten sind. Da die Messtechnik auf Basis
von photogrammetrisch aufgenommenen Bildern beruht, ist
die Darstellung der Ergebnisse mit Hilfe von Bildern einfach zu
erstellen und sehr intuitiv zu erfassen.
Auch im Falle der dynamischen Messung ist ein klarer Zeitvorteil
im Vergleich zu herkömmlichen Messtechniken zu erkennen. Hier
zeigen sich ebenfalls die Vorzüge der geringen Einwirkungen auf
das Messobjekt. Insbesondere ist auch bei empfindlichen Bauteilen
in Verbindung mit hohen Beschleunigungen aufgrund des
geringen Gewichts der Messpunkte (