Mercedes-Benz - Pappas Auto
Mercedes-Benz - Pappas Auto
Mercedes-Benz - Pappas Auto
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
EURO 5<br />
Környezettudatosan<br />
az úton<br />
Nagyobb teljesítmény, kisebb fogyasztás és károsanyagkibocsátás<br />
az új motorgeneráció jóvoltából. A <strong>Mercedes</strong>-<br />
<strong>Benz</strong> már régóta fô kérdésnek tekinti a környezetvédelmet.<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> haszongépjármû-programjának<br />
A<br />
zászlóshajója, az Actros továbbra<br />
is a környezet irányába fordítja<br />
a kormányt. A kipufogógázutókezelés<br />
úttörôje kérésre akár<br />
a technológia következô szintjére<br />
is ugorhat. Ôsztôl olyan utókezelés<br />
áll rendelkezésre, melylyel<br />
a 410–460 LE-s, Euro 5-ös,<br />
hathengeres motorok az EEVszabványnak<br />
megfelelôen<br />
módosíthatók. Ezzel az Actrosügyfelek<br />
olyan jármû birtokába<br />
kerülnek, ami a legszigorúbb<br />
érvényben lévô kibocsátási normának<br />
is megfelel. Erôátvitel<br />
terén az Actros már egy ideje<br />
a gazdaságosságra optimalizált,<br />
12 sebességes <strong>Mercedes</strong><br />
PowerShift váltót kínálja.<br />
Nagyobb teljesítmény, kisebb<br />
fogyasztás és károsanyag-kibocsátás.<br />
A <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Sprintercsaládjának<br />
új motorjai ezt<br />
a trükköt kell hogy teljesítsék.<br />
Az OM651 jelzésû, akár 163 LE-s<br />
teljesítményû öngyulladásos motorok<br />
elôdjeiknél 8 százalékkal<br />
nagyobb teljesítmény és 10 százalékkal<br />
nagyobb forgatónyomaték<br />
leadására képesek. Kérésre a<br />
csaknem teljes egészében háromdimenziós<br />
számítógépes modellezéssel<br />
tervezett motorok akár<br />
EEV-kivitelben is kaphatóak.<br />
A jelentôs mértékben javult<br />
üzemanyag-fogyasztás nagyban<br />
köszönhetô az új, feltûnôen rövid<br />
elsô, és szándékosan rendkívül<br />
hosszú hatodik fokozatú váltónak.<br />
A Fuso Canter néhány héttel ezelôtt<br />
kapott új, Euro 5-ös motort. Ezzel<br />
a négyhengeressel a Daimler AG.<br />
haszonistállójának legifjabb tagja<br />
is megfelel a holnap ökológiai kihívásainak.<br />
A 130, 145 és 175 lóerôs<br />
teljesítményszintek tökéletesen<br />
kiváltják a korábbi, 3,0 és 4,9<br />
literes lökettérfogatú motorokat.<br />
A szigorú Euro 5-ös határértékeket<br />
a két gyengébb kivitelnél tisztán<br />
motoron belüli megoldásokkal<br />
érték el, a legerôsebb variánsban<br />
kipufogógáz-utókezelés mûködik.<br />
Az új motorokkal együtt a Fuso<br />
Canter új, ZF gyártmányú váltót<br />
is kap. A hatsebességes szerkezet<br />
29 kilogrammal könnyebb, mint<br />
elôdje, és a fogyasztásra is jótékony<br />
hatással van. <br />
25