Koktélmagazin 2008 március

Az új Citroën C5 sokkal határozottabb és férfiasabb
megjelenésű, mint elődje volt, de méreteiben is fejlődött.
Bár az előd sem volt éppen kicsi, hatalmas méreteivel a
felső-középkategóriás utazóautók szegmensébe tartozik.
A dinamikus vonalvezetés és a kifejezetten markáns
karosszéria-övvonal tekintélyparancsoló megjelenést
kölcsönöznek a gépkocsinak.
Az új generáció 4,78 méteres hosszával három és fél centivel
nyúlik tovább, a szélessége pedig 1,78-ról 1,86 méterre változott,
ezzel az egyik legszélesebb autó lett a középkategóriában. Garancia
lehet a tágas utastérre a hét centivel megnövelt, 2,82 méteres
tengelytáv, de ha nem változott volna, az sem lenne baj,
Nézze más szemmel a világot!
1.8i-16V 127 LE 2.0-16V 143 LE 1.6 HDi 16V 110 LE FAP 2.0 HDi 16V 138 LE FAP 2.2 HDi 16V 173 LE FAP 2.7 V6 HDi 24V 208 LE FAP
5-fokozatú man. 5-fokozatú man. 5-fokozatú man. 6-fokozatú man. vagy aut. 6-fokozatú man. 6-fokozatú aut.
Citroën Sopron Gerencsér Autoház Kft.
Sopron, Győri út 50/c
telefon: (99) 524 526
fax: (99) 524 531
www.gerencser.hu
: már 5 690 000 Ft-tól
mert már a régi C5-ben is óriási lábtér állt a hátsó utasok rendelkezésére.
Az autó - a nézőponttól függően – hol egy előkelő kupé,
hol egy elegáns limuzin benyomását kelti. A látvány az első
pillanattól fogva lenyűgöző.
Kifejezetten tetszetős formájú műszerfalat építettek a francia
formatervezők, különösen a műszerek rajzolata lett egyedi
és szép. A fix középpontú kormánykereket átvették a C4-ből,
ami nem csak azért jó, mert különleges megoldás, hanem azért
is, mert nagyobb, speciális alakú légzsákot rejt, ami jobban védi
a vezetőt frontális ütközéskor. A C5-ön akár kilenc légzsák is
rendelkezésre állhat, az előbb említetten túl, elől mindkét oldalon
egy-egy frontális, illetve oldallégzsák, és mindkét üléssorban
egy-egy függőlégzsák védi a vezetőt és az utasokat. A hátsó sor
két oldalán kiviteli szinttől függően egy-egy további oldallégzsák
rendelhető.
Egyelőre az elődből ismert motorok lesznek csak választhatók,
ami azt jelenti, hogy a benzinesek sora egy 127 lóerős 1,8-asból,
egy 143 lóerős kétliteresből, és egy 215 lóerős, háromliteres V6-
osból áll. A HDi dízelek kínálata a 110 lóerős 1,6-osból, a 138 lóerős
kétliteresből, a 173 lóerős, dupla turbós 2,2-esből, és a 208
lóerős, 2,7 literes V6-os erőforrásból áll.
Az új Citroën C5 vezetője példás menettulajdonságokra számíthat.
A Hidraktív 3 Plus és a hagyományos felfüggesztés révén
újabb előrelépés történt az útegyenetlenség-szűrő és az
irányítási funkciók egyensúlyának megteremtése terén. Bár alkatrészei
nagy részét a Peugeot 407-estől örökölte, a rugózás továbbra
is méltó marad az innovatív francia márka hagyományaihoz,
vagyis az új C5 is a továbbfejlesztett, harmadik generációs
hidropneumatikus felfüggesztéseket kapja meg. A figyelemreméltó
vezetési kényelem mellett ez a mindenkori vezetési helyzethez
alkalmazkodó , reaktív és biztonságos menettulajdonságokban
mutatkozik meg. •
promóció
52