32 AUTOMOBIL — MOTORSPORT <strong>1928</strong> december 7. A Bayerische Flugzeugwerke „Typ. M. 21" gépe összecsukható szárnyakkal. A Bayerische Fhigzeugwerke által kiállított „M. 21" nyitott szárnyakkal. elsőnek tette meg az utat Európából Amerikába és amit egy newyorki múzeum vett meg. Most külön a repülőgépkiállításra hozták el és a kiállítás végeztével újra visszaszállítják Amerikába. A Junkers-standon látható még az első utasszállítógép, a Typ. F. 13, .,D 1." Ez a repülőgép, mely 1919 június 25-ike óta forgalomban van, még ma is teljesen megbízható gépe a német Luft-Hansa repülőtársaságnak. A három felsorolt gépen kívül még 8 típust készít a gyár szériában, melyek nagyobbrészt saját motorral vannak felszerelve. Dornier Metallbauten G. m. b. H. Friedrichshafen. A gyár kimagasló „Dornier Superval"-típusa, meiy négy, egyenkint 500 LE Gnomeet Rhone—Jupiter-motorral van felszerelve. A legteljesebb kényelmet nyújtja. Ezzel a típussal a német pilóta, Wagner, 12 új világrekordot állított fel. A gyár másik típusa a „Dornier— Delphin III.". Ebbe a típusba BMW-motort építenek be és a két vezetőn kívül tíz utas kényelmesen elfér a hatalmas kabinban, mely egyúttal az úszókat is helyettesíti. Ez a típus rövidebb távolságokra kitűnően bevált. A gyár a két utasszállítógépen kívül még egy külön versenytípust is készít. Bayerische. Flugzeugwerke A. G., Augsburg. A gyár 4—6 és 10 személyes utasszállítógépeken kívül egy- és kétüléses, könnyű repülőgépeket és két típust a sport- és repülőiskolák részére állít elő. A kétszemélyes könnyű repülőgép körül a sportrajongók állandóan nagy tömegekben tartózkodtak, úgyhogy alig lehetett közelébe férkőzni. Továbbá az összecsukható kétfedelű iskolagép és a Flamingó Typ. 12. titán volt nagy érdeklődés. Ernst Heinkel, Flugzeugwerke G. m. b. H., Warnemündc. A gyár két típust és pedig a „Typ. HE 10" egyfedelű, négy utas befogadására képes hidroplánt és a „HD 22' kétüléses, duplafedelű sportgépet gyártja. Utóbbi különösen akrobatamutatványok bemutatására rendkívüi alkalmas. „Phoenix" Flugzeugbau, Düsseldorf—Lohausen. A gyár a Typ. „Meteor L 2" géppel olyan sportés iskolagépet akar a piacra hozni, mely a tehetősebb és sportért rajongók meg tudnak fizetni. Mert 780U.—, illetve 9900.— márkáért, aszerint, hogy az angol ABC- vagy a francia Salmson-motorral szállítja, már kaphatók. Mindkét motor 40 LE és a gép 130 km sebességgel, 600 km-t tud megtenni. A külföld által képviselt márkák közül Franciaországnak volt a legnagyobb tere, de, sajnos, meglátszott az ellenséges viszony, mert nem volt alkalmam egyetlen gyári kiküldöttel sem beszélni és így a több gyár által kiállított gépekről semmi felvilágosítást nem tudtam beszerezni. Hatalmas helyet foglalt e! a Farman óriásrepülőgép, mely két darab 500 LE Farman-motorral van felszerelve és 20 utas befogadására képes. Ezt a gépet sokan nevetve tekintették meg, mert kívülről nevetségesnek tünt fel. Szárnyai ugyanis a könnyebb szállítás és a helymegtakarítás miatt le voltak vágva és ezáltal nem mutatták azt a komoly színezetet, amire az ember az életét rábízhatná. A második helyet Olaszország foglalta el es pedig a^ Aeronautica D'Italia G. A. Torino. Ez a gyár, mely gépeit Fiat-motorokkal építi, különösen hadicélokat szolga:. Főleg bombavető-, megfigyelő- és vadászrepülőket állított ki. Különösen a feltétlen precíz és tiszta munkával vonták magukra a figyelmet. Csodálatos módon az orosz Szovjet is szerepelt a kiállításon. Az ember azt hiszi idehaza, hogy a Szovjet nem készülődik s a technika gyermekkorát éli ott, minek ez a kiállítás éppen az ellenkezőjét bizonyítja. Mert nemcsak egy típust, hanem több típusát a repülőgépeknek mutatja be. Ott látjuk két típusát a kis sportrepülőgépeknek, valamint az egyetlen sebesültszállítógépet, mely a kiállításon látható. Végül egy sikló-szán, melyet állandóan naií.v tömeg vett körül, ugyancsak a szovjet-zászlóval volt feldíszítve. Az orosz Szovjet sokkal többet hozott a kiállításra, mint azt bárki is gondolta volna. Ezzel zárom soraimat. Legközelebb a berlini automobil- és motorkerékpárkiállításról fogok megemlékezni, de arról természetesen jóval bővebben. Olbert, Antal. = A legszebb s legmegblihutóbb angol m o t o r k e r é k p á r o k egyike | — .R^pvis— TERÉNY ALADÁR \ If u
<strong>1928</strong> december 7. KÉPEK A NAGY VILÁG- BÓL AUTOMOBIL — MOTOKSPOR'l 23 Jelenet a Baden-Badeni automobil-szépségversenyről. A benevezett automobilok a Kuhrgartenben elvonulnak a jury előtt. Az Echó Continental felvé tele. A három győztes Mercedes-Benz, mindannyian Continental-pneumatikkal szerelve. a Német Grand Prixben elfutnak a tribünök előtt. Elől a í-es <strong>szám</strong>ú kocsi, melynek vezetője a híres Targa-győztes Christiau Werner. (Az Echo Continental felvétele.) t
![Letöltés egy fájlban [36.8 MB - PDF] - EPA](https://img.yumpu.com/23369116/1/172x260/letoltes-egy-fajlban-368-mb-pdf-epa.jpg?quality=85)
Change language