BME Közlekedésmérnöki KarPhD doktorandusz hallgatók névsora tanszéki bontásban2007/08. tanévtől folyamatosan a vizsgált időszak végéigSsz. Tanszéki névsor Témavezető Évf. Ösztöndíj Levelező Doktori iskola10. Vass Sándor Dr. Németh Huba II. Állami Gépészeti T.D.I.11. Bárdos Ádám Dr. Németh Huba III. Állami Gépészeti T.D.I.12. Kárászi Balázs István Dr. Palkovics László III. Levelező Gépészeti T.D.I.Szoboszlay András nem iratkozott be (passzív státuszra sem) a félévre! Elvileg II. évfolyamos lenne, de az előző 2 félévéből nincs egyértékelhető féléve se.Bp. 2012. 10. 24.Ssz. Tanszéki névsor Témavezető Évf. Ösztöndíj Levelező Doktori iskolaGépjárművek és Járműgyártás Tsz.1. Pintér Hajnalka Dr. Melegh Gábor I. Levelező Közlekedéstudományok D. I.2. Szűcs Gábor Dr. Németh Huba I. Levelező Gépészeti T.D.I.3. Gere Tamás -kereszt félév Dr. Szalay Zsolt I. Állami Gépészeti T.D.I.4. Harth Péter -kereszt félév Dr. Michelberger-Palko I. Állami Gépészeti T.D.I.5. Józsa Szabolcs -kereszt félév Dr. Palkovics László I. Külső Gépészeti T.D.I.6. Hesz Mátyás Dr. Melegh Gábor II. Állami Gépészeti T.D.I.7. Kocsis István Bence Dr. Palkovics László II. Levelező Közlekedéstudományok D. I.8. Kokrehel Csaba Dr. Németh Huba II. Állami Gépészeti T.D.I.9. Szoboszlay András Dr. Szalay Zsolt II.? Levelező Gépészeti T.D.I.10. Vass Sándor Dr. Németh Huba II. Állami Gépészeti T.D.I.11. Bárdos Ádám Dr. Németh Huba III. Állami Gépészeti T.D.I.12. Kárászi Balázs István Dr. Palkovics László III. Levelező Gépészeti T.D.I.Szoboszlay András nem iratkozott be (passzív státuszra sem) a félévre! Elvileg II. évfolyamos lenne, de nincs egy értékelhető féléve.Bp. 2013. 03. 04.7. oldal
Bárdos Ádám20121.Németh Huba, Bárdos Ádám, Mellar JörgSelektive Turboaufladung des Luftpressers an NFZ Dieselmotoren.In: 5. MTZ Fachtagung Ladungswechsel im Verbrennungsmotor. Stuttgart, Németország, 2012.10.23-2012.10.24.Wiesbaden: pp. 1-10. Paper CD.Nyelv: németEgyéb konferenciaközlemény/Konferenciaközlemény/Tudományos [143355]20112.Bárdos Ádám, dr Németh HubaEGR Support Investigation on a Diesel Engine.A JÖVŐ JÁRMŰVE 3-4: pp. 48-53. (2011)Nyelv: angolFolyóiratcikk/Szakcikk/Tudományos [141618]Gere Tamás20121.Gere Tamás, Szalay Zsolt, Kánya ZoltánMentőautók tüzelőanyag-fogyasztása nehezített városi körülmények között.A JÖVŐ JÁRMŰVE 2012 01/02: pp. 76-81. (2012)Nyelv: magyarFolyóiratcikk/Szakcikk/Tudományos [137308]2.Gere Tamás, Szalay Zsolt, Kánya ZoltánECO Driving életveszélyben - mentőautók tüzelőanyag fogyasztása.In: ECO Driving életveszélyben - mentőautók tüzelőanyag fogyasztása. Budapest, Magyarország, 2012.08.29-2012.08.31.Budapest: pp. 167-171. Paper 26. (ISBN: 978-963-88875-2-8)Kötet megjegyzések: IFFK Konferencia 2012Nyelv: magyarEgyéb konferenciaközlemény/Konferenciaközlemény/Tudományos [137310]Hankovszki Zoltán20121.Aradi Szilárd, Rödönyi Gábor, Gáspár Péter, Bokor József, Palkovics László, Hankovszki Zoltán, Kovács RolandGuaranteed Peaks of Spacing Errors in an Experimental Vehicle String.In: 7th IFAC Symposium on Robust Control Design: ROCOND'12. Aalborg, Dánia, 2012.06.20-2012.06.22. Aalborg: Paper128.Nyelv: angolEgyéb konferenciaközlemény/Konferenciaközlemény/Tudományos [138709]2.Aradi Szilárd, Rödönyi Gábor, Gáspár Péter, Bokor József, Palkovics László, Hankovszki Zoltán, Kovács RolandAnalysis and Experimental Verification of Faulty Network Modes in an Autonomous Vehicle String.In: 20th Mediterranean Conference on Control and Automation (MED 2012). Barcelona, Spanyolország, 2012.07.03-2012.07.06. (IEEE) Barcelona: IEEE, Paper 206. (ISBN: 978-1-4673-2529-5)Nyelv: angolEgyéb konferenciaközlemény/Konferenciaközlemény/Tudományos [138710]20103.Hankovszki Zoltán, Kovács Roland, Trencséni BalázsTöbbtest alapú, valós futásidejű járműmodellek készítése Matlab/Simulink környezetben.In: Péter Tamás (szerk.)Innováció és Fenntartható Felszíni Közlekedés Konferencia 2010. Budapest, Magyarország, 2010.09.02-2010.09.04.Budapest: Paper 5/3. (ISBN: 978-963-88875-0-4)Nyelv: magyarEgyéb konferenciaközlemény/Konferenciaközlemény/Tudományos [108456]20094.Hankovszki Zoltán, Kovács RolandAktív kormányzással támogatott ESP.A JÖVŐ JÁRMŰVE 2009:(3-4) pp. 80-87. (2009)