08.05.2018 Views

Profi-2018-02

Profi mezőgazdasági gépmagazin

Profi mezőgazdasági gépmagazin

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

gyakorlati teszt<br />

Annak ellenére, hogy közúton üres tartály<br />

mellett örülnénk a frontsúlyoknak, a szántóföldön<br />

leengedett vetőgépnél fordul a<br />

kocka: tele fronttartállyal és a vetőgépben<br />

lévő vetőmaggal kereken 7400 kg súlyt<br />

mértünk az első tengelyen, és csak 4400<br />

kg-ot a hátsó tengelyen — ebben az esetben<br />

a pótsúlyok rossz helyen lennének. A gumikerekes<br />

tömörítőhenger azonban észszerű<br />

megoldás lenne, de a John Deere esetében<br />

nem áll rendelkezésre. Ennél a terhelésnél<br />

nem is csoda, hogy az első tengely rugózása<br />

időnként kikapcsolt.<br />

És nemcsak az első tengely számára, de<br />

a kormányrendszernek is nagy kihívás a<br />

súlyeloszlás — különösen nagy haladási<br />

sebesség esetén. A szántóföldet ebből a célból<br />

GPS segítségével ugyanabban a sávban<br />

a lehető legjobban elő kell készíteni, és jól<br />

vissza kell tömöríteni; különben 14 km/óra<br />

sebességnél általában lehúzhattuk a rolót.<br />

Térjünk rá a vetőgépre: mielőtt a vetőgépet<br />

a traktorhoz csatlakoztatjuk, a generátornak<br />

a kardántengelyre kell kerülnie,<br />

ami később mintegy 700 fordulat/perc<br />

sebességgel pörög. Sajnos a mi 6210R traktorunkon<br />

a vonószán túl keskeny volt, ezért<br />

A műtrágyacsoroszlyák mélységtartását egy csúszótalp biztosítja. A másik oldalon a műtrágya<br />

egy ék alakú csoroszlya árnyékában hullik a talajra. A kivezető cső még átdolgozásra vár.<br />

akkor ez két ember számára kb. fél óra munkát<br />

jelent. A traktorra történő ráépítéshez<br />

a vetőgép elegendő csatlakozási pontot<br />

kínál: négyet a felső és négyet az alsó, III.<br />

kategóriás függesztőkarokhoz. Végül, stabil<br />

támasztólábak is rendelkezésre állnak.<br />

A hidraulikavezetékek száma már túl sok a<br />

jóból, még akkor is, ha két kétkörös (csukásnyitás/nyomjelző)<br />

és egy egyszeres kihelyele<br />

kellett szerelnünk. A generátort az új<br />

sorozathoz tervezték, például a 6215R traktorhoz.<br />

Ha a traktort az aktuális szezonban egyedül,<br />

vetőgép nélkül kell használni, akkor a<br />

generátort dugós csatlakozóval le lehet<br />

választani a John Deere 1725NT traktorról,<br />

és a traktoron lehet hagyni. De csak akkor,<br />

ha a TLT-t nem használjuk. Ha le kell venni,<br />

Szakmai<br />

vélemény<br />

John Deere 1725NT és FT180<br />

Kiváló lehelyezés, közepes<br />

műtrágya-kijuttató<br />

rendszer<br />

A Gescherben lakó Matthias Vögeding<br />

tavaly, egy bemutató után vette a John<br />

Deere 1725NT vetőgépet fronttartállyal<br />

együtt. Idén tavasszal több mint 700 hektárt<br />

vetett vele. A gyakorlati szakember<br />

és ügyfelei nagyon elégedettek a magok<br />

lehelyezésével: „Függetlenül attól, hogy<br />

14 vagy 20 km/óra sebességgel haladok,<br />

a lehelyezés pontossága kiváló. A magok<br />

formája ezt csak kismértékben befolyásolja,<br />

a maglesodrón még sohasem állítottam.<br />

A talkum és a grafit fontos.”<br />

Matthias Vögeding:<br />

„A hektáronkénti<br />

gázolajfogyasztás<br />

megegyezik a<br />

klasszikus<br />

vetéssel.”<br />

Nem lehet mindig gyorsan haladni: „Ehhez jól<br />

előkészített és visszatömörített talajra van<br />

szükség.” A támasztókerekekkel kapcsolatban<br />

lenne javító ötlete: „Itt a kövek már kétszer<br />

leszakították a szelepeket; egy kerékpántvédelem<br />

ezen segítene.” A John Deere<br />

6215R traktor 2630 terminálján nagyon jól<br />

használható a Section Control. Kevésbé elégedett<br />

a műtrágya-kijuttató rendszerrel: 200<br />

kg/ha mennyiség kijuttatásakor 14 km/óra a<br />

felső határ, többet nem bír az adagoló, és a<br />

második terminál is felesleges.<br />

A bemutató után megvettük<br />

A Dorstenben élő Christoph Thier-Essing bérvállalkozó<br />

a következő okok miatt döntött a<br />

John Deere 1725NT vetőgép megvásárlása<br />

mellett FT180 fronttartállyal együtt: „Nagy<br />

sebesség mellett is kiváló a lehelyezés pontossága<br />

(gyorsítás és lassítás esetén is), ugyanígy<br />

nagyon jó a területi teljesítmény, és a vetőegységek,<br />

valamint a műtrágya-kijuttató<br />

rendszer mélységvezetése.” A bérvállalkozó<br />

csapata szabdalt táblákból álló, homokos<br />

talajú régióban használja a vetőgépet: „Még<br />

Christoph Thier-Essing:<br />

„A dugós csatlakozók<br />

lehetnének<br />

jobbak,<br />

de a magok<br />

lehelyezése<br />

kiváló.”<br />

az átlagosan 2,7 ha méretű táblákon is<br />

megmutatkozik a sebesség a teljesítményben.”<br />

Valamivel kritikusabb a véleménye<br />

a traktorra kapcsolásról: „A felerősített<br />

generátor és a fronttartálynál hiányzó<br />

bajonettzárak miatt a traktor a teljes<br />

idényben blokkolt. Jobb lenne, ha a generátor<br />

a vetőgépen helyezkedne el.<br />

A műtrágya lehelyezésével elégedett a vállalkozó:<br />

„Miután az ejtőcsöveket lerövidítettük,<br />

minden rendben volt.” Vásárlással<br />

kapcsolatos döntését nem bánta meg, de<br />

így nyilatkozik: „Az elektronikát tekintve<br />

kíváncsian várom a jövőt…”<br />

profi <strong>2018</strong>/2<br />

28<br />

profimagazin.hu

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!