baja thj. város hivatásos és önkéntes tűzoltóságának emlékkönyve
baja thj. város hivatásos és önkéntes tűzoltóságának emlékkönyve
baja thj. város hivatásos és önkéntes tűzoltóságának emlékkönyve
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
- 32 -<br />
óta nem . v � lt lehetősé ?" arra, hogy a tűzoltólegénységet a magasban<br />
valo bIztos mozgasban keuokép begyakoroltathassák.<br />
A locsolóautó úgy köztisztasági, mint tiízollói hivatásának<br />
a �� nban . csak a�kor tud ig � zán megfelelni, hogyha alkalmas töltoallomasok<br />
. kal IS rendelkezl�. Ilyenekben pedig Baja sohasem bőv<br />
: lkedett, hl � z, ha az ember vIsszaemlékezik a háború előtti nagyobb<br />
tuzesetekre IS, úgy az eg<strong>és</strong>z tűzoltás alatt a "nincs víz" h�ngoztatása<br />
szerepelt legtöbbet.<br />
A. <strong>város</strong>nak magának megfelelő vízállomása egyáltalában nem<br />
volt, mIvel olyan kút, amelyből egyszerre 4 m3 viztt ki lehet szívni<br />
már ritkaság számba megy, azonban megfelelő intenzív locsolá�<br />
mel�ett naponta akár huszonötször is meg kell ezt tenni, vagy<br />
pedIg nagyobb tűz esetén egymásután öt-hatszor is ' viszont a<br />
Kamarás-Dunából való tölt<strong>és</strong>, különösen kis vízállásnál a nehéz<br />
hozzáférhet<strong>és</strong> k vetk ; ztében � endkívül körülményes lett volna. Igaz,<br />
h ?�y r ; ndelke � e � re allt a Spltzer-féle szeszgyár udvarán több bő<br />
VIZU ku t, a ba)al hengermalom udvarán pedig egy nagyobb vízmedence,<br />
ezeknek azo ��an a . z elér<strong>és</strong>e meglehetősen körülményes<br />
volt, azonban a kapacItasuk IS korlátozott. A vasútállomás vízvezetékéből<br />
.�á: l � het � tt � g x an . e . legendő vízrnennyiséget kapni, azonb<br />
� n az elobbl ket klseglto vIzallomással együtt avval a hátránnyal<br />
bIrt, hogy meglehetősen a <strong>város</strong> szélén tehát excentrikusan feküdt<br />
<strong>és</strong> így utcalocsolásnál, különösen, ha a �áros déli r<strong>és</strong>zéről volt szó<br />
rendkívül sok volt a holtmenet, miáltal az egyetlen locsolóautÓ<br />
nem volt kellőkép kihasználható ; viszont tűz esetén adott körül<br />
: nények kö�t ige� �ávol v ? l� <strong>és</strong> így a szivattyú szempontjából is<br />
Igen nagy )elentoseggel bIro ezen tűzoltószert a tölt<strong>és</strong>nek ily hosszú<br />
tartama alatt sokáig kellett nélkülözni.<br />
. . Ép ; n �zér� n�gyon kivánatos volt a <strong>város</strong> szivében olyan<br />
vIzallomast letesItem, amely azonkívííl hogy mindenhonnan aránylag<br />
.<br />
könnyen megk�zelíthető, még megfelelő kapacitással is rendelkeZIk,<br />
amellett pedIg annyira szem előtt van ' hogy igen könnyen<br />
ellenőrizhető is.<br />
. A. v�ros taná�sa ecélból tehát még az 1928. év végén a vároSI<br />
szek�az u�varan oly kutat furatott, amely a föld felszinére<br />
cea 600 hter VIzet volt képes percenként szállítani. Az ehhez szükséges<br />
kom�resszor � v�rosi sz�kház I?incéjé?,en foglal helyet akkép,<br />
h�gy . kezelese a szekha� keletI oldalan a 3 -os belvilágú tűzcsap<br />
kozeleben elhelyezett fahszekrényben lévő k<strong>és</strong>zülékekkel történik. Ha<br />
e ; e� tű zc<br />
. .<br />
�ap . ot le�árjuk, ugy � kompresszor a <strong>város</strong>i székház padlasan<br />
levo vlztartanyba nyomja a vizet, amely viszont a Deák FerI<br />
; nc-utcában felállított 2"-os tűzcsap ot <strong>és</strong> utcai hidránst táplálja<br />
vIzzeI. A locsolóautó tölt<strong>és</strong>e a 3" -os tűzcsapról közvetlenűl a<br />
k�mpressz ? rral történik, mig a Deák Ferenc-utcai 2" -os tűzcsapboi<br />
a tartanyboI . az esetben is vételezhető víz, ha véletlenűl áramszünet<br />
volna, vagy pedig, ha az előbbi tűzcsapból épen az öntözőautót<br />
töltik.<br />
- 33<br />
Az 1929. évben ismét fontos szerrel bővült a tűzoltóság felszerel<strong>és</strong>e,<br />
t. i. az <strong>önkéntes</strong> lűzoltótestületnek szerbeszerz<strong>és</strong>i <strong>és</strong><br />
zenekari segélyének a felhasználásával a <strong>város</strong>i tűzoltószerek fenntartására<br />
felvett hitelösszegnek még rendelkez<strong>és</strong>re álló r<strong>és</strong>zével<br />
együtt sikerült egy teljesen korszerű Fráter-Köhler-féle v<strong>és</strong>zvonatnak<br />
második r<strong>és</strong>zét, egy 100 mim hengerbőségű mozdonyfecskendőt<br />
beszerezni,<br />
Ugyanezen évben alakult meg a Vármegyék <strong>és</strong> Városok<br />
Országos Mentőegyesületének <strong>baja</strong>i fiókegyesülete is a <strong>város</strong>i tiízoltóság<br />
kebelében. Augusztus hó 23-án volt a fiókegyesület alakuló<br />
közgyűl<strong>és</strong>e, melyen elnökül dr. Róna Dezső kórházi igazgatót választották<br />
meg, űgyvezető igazgatóul Horváth Iván tűzoltófőparancsnokot,<br />
pénztárnokul Somos Endre számvizsgálót. Ugyanaznap<br />
kezdte meg a mentőegyesület a működ<strong>és</strong>ét is, amellyel kapcsolatban<br />
a <strong>város</strong> a tűzoltóság létszámát két gépkocsivezető tűzoltó beáliításával<br />
14 főre emelte fel. A mentőegyesületi központ által leküldőtt<br />
két autó közül az egyik Baja <strong>város</strong>, a másik pedig Csonka-Bácsmegye<br />
ment<strong>és</strong>i <strong>és</strong> betegszállítási szükségleteit volt hivatva<br />
ellátni, míg a régi, még az 1922. évben alkalmilag szerzett, lófogatú<br />
mentőkocsi használata csakis ragályos betegek szállítására<br />
szorítkozott.<br />
Minthogy a <strong>hivatásos</strong> tűzoltóságnak minden egyes tagja az<br />
elsősegélynyujtásban már addig is teljes kiképz<strong>és</strong>t nyert <strong>és</strong> megfelelő<br />
gyakorlattal rendelkezett, a mentőszolgálatot épúgy, mint a<br />
mentőgépkocsivezetői szolgálatot is a <strong>hivatásos</strong> tűzoltóságnak mindig<br />
a szolgálatban lévő tagjai látták el, mig a fiókegyesület szolgálatvezetői<br />
teendőit Molnár Antal <strong>hivatásos</strong> törzsőrmester.<br />
R<strong>és</strong>zint azért, mivel a <strong>város</strong> jellege <strong>és</strong> terjedelme nem tette<br />
indokolttá a főhivatású mentőorvosi állásnak a rendszeresít<strong>és</strong>ét,<br />
r<strong>és</strong>zint pedig, mivel az evvel járó költségeket a fiókegyesulet egyáltalában<br />
nem birta volna el, amennyiben a kivonulásokhoz mentőorvos<br />
is szükséges <strong>és</strong> a fiókegyesület orvosa véletlenül nem lett volna<br />
kéznél, az orvosi szolgálatot ily esetekben a <strong>város</strong>i közkórház ügyeletes<br />
seb<strong>és</strong>zorvosai látták el, akiket a tűzoltólaktanyából telefonon<br />
értesítettek, hogy mire a mentőautó a kórházhoz érkezik, azt már<br />
útrak<strong>és</strong>zen várják.<br />
Baja <strong>város</strong> <strong>és</strong> csonka vármegye mentői szolgálatának megszervez<strong>és</strong>e<br />
ugyanis csakis az erőknek ilymódon való kihasználásával<br />
volt lehetséges, mivel egy önnálló szervezetnek a felállítása akkora<br />
anyagi áldozatot igényelt volna, amely úgy a <strong>város</strong>, mint a megye<br />
teherbiró képességét messze túlhaladta volna.<br />
A <strong>baja</strong>i fiókegyesületnek a felállitása hatalmas lendülettel<br />
fejlesztette ki a ment<strong>és</strong> <strong>és</strong> betegszállítás intézményét nemcsak a<br />
<strong>város</strong>, hanem a csonka-megye területén is, mely utóbbinál ez a<br />
kérd<strong>és</strong> eddig megoldva egyáltalában nem volt.<br />
Hogy mekkora szükségletet jelent a fiókállomásnak Baján való
Change language